Regulador limitador

[alexgijon]

Probablemente el fallo de airbag puede estar en desmontar el airbag con tensión. Eso o que el contactor giratorio esté dañado. ´
Pásate por el conce y que te activen la función REG/LIM. Y de paso que intenten borrar esa alarma. Si persiste, a revisar todo el montaje. Paciencia.
Con la función R/L activada con CLIP, si te sale SERVICE, tendrás que mirar todo el cableado.
Lo dicho, paciencia.
Saludos.
p.d. Poder, se puede, seguro. Yo lo hice, sin preinstalación alguna.

[CPU32]

Probablemente el fallo de airbag puede estar en desmontar el airbag con tensión. Eso o que el contactor giratorio esté dañado. ´
Pásate por el conce y que te activen la función REG/LIM. Y de paso que intenten borrar esa alarma. Si persiste, a revisar todo el montaje. Paciencia.
Con la función R/L activada con CLIP, si te sale SERVICE, tendrás que mirar todo el cableado.
Lo dicho, paciencia.
Saludos.

p.d. Poder, se puede, seguro. Yo lo hice, sin preinstalación alguna.

La tensión ( batería ) la quite antes. En principio no tenía tensión. Sobre qué este dañado podría. Es de desguace. Mañana quizá tire para atrás y meta de nuevo el contactor original a ver que pasa. A simple vista no se ve nada dañado. Me acercaré a ver que me dicen y si se enrollan a hacermelo. Pero de ir tiene que ir ya que mucha gente del foro lo ha echo tanto con preinstalacion como sin.
Además tiene que ir si o si pk he recortado para los botones la tapa del AIRBAg igual que fetissov.
Saludos.

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[SARYMAR]

buenas,cuando desmontes el rosco le metes un alfiler en los conectores del airbag y con un polimetro le compruebas continuidad al rosco, asi sabras si es el rosco

[CPU32]

buenas,cuando desmontes el rosco le metes un alfiler en los conectores del airbag y con un polimetro le compruebas continuidad al rosco, asi sabras si es el rosco

Entiendo que le meto un alfiler a cada agujerito del airbag ( conectores verde y azul ) y una pinza del polimetro a un alfiler y la otra punta al otro y si esta ok deberia pitar no. ? Primero una operacion en el verde y la otra en el azul. Por cierto con bateria o sin ?

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[SARYMAR]

Si es fácil, yo en el brico que colgué puse más o menos los pasos, pero si te pierdes en alguno...
Me lo dices.
El conjunto si sale entero, tienes que desatornillar el tornillo de la parte de atrás (circulo verde) y desconectar el conector (circulo rojo) como puedes ver en la foto

buenas,desconectas la bateria y en la foto hay un circulo rojo hay pones una punta del polimetro y con la ayuda de un alfiler compruevas los cuatro contactos de las fichas q van al airbag si te da continuidad esta bueno el rosco en la parte del airbag

[SARYMAR]

buenas,yo cambie el rosco porque se rompio y por lo menos en mi scenic 2 fase 1 cuando quitas la bateria se resetean los fallos y no se quedan grabados,por cierto alguien en sevilla q pueda activar la funcion de reg/lim gracias

[CPU32]

buenas,yo cambie el rosco porque se rompio y por lo menos en mi scenic 2 fase 1 cuando quitas la bateria se resetean los fallos y no se quedan grabados,por cierto alguien en sevilla q pueda activar la funcion de reg/lim gracias

Lo que me comentas del polimetro se puede hacer con el rosco completamente fuera del coche no ? Lo digo pk asi lo pruebo con el viejo que si o si se que funciona.

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[SARYMAR]

buenas,claro q lo puedes hacer fuera o puesto

[CPU32]

buenas,claro q lo puedes hacer fuera o puesto

Ok. Lo probare con el antiguo que seguro que esta ok. Asi vere si hay diferencia con el polimetro.
En el caso de que este roto eso no se arregla no ?

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[SARYMAR]

buenas,yo no me atreveria y de hecho no me atrevi

[CPU32]

buenas,yo no me atreveria y de hecho no me atrevi

Vamos que si no pita el polimetro a cascarla y otro nuevo.
En otro hilo he leido que si el contactor giratorio proviene de un airbag estallado hay opciones de que este roto.

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[SARYMAR]

buenas,te he respondido ha esto q comentas en el otro hilo

[CPU32]

buenas,te he respondido ha esto q comentas en el otro hilo

Buenas. He probado lo del alfiler con mi contactor y pita que da gusto.
Lo he probado con el nuevo y no pita. Na de na.
Y la prueba mas clara es que con el mio otra vez conectado no sale el fallo del airbag.
Conclusion: o estaba roto o me lo he cargado.
Ahora mismo tengo un hermoso volante con botones que dan el pego. Jejejejeje
De vuelta a los desguaces.

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[SARYMAR]

buenas,el contactor te vale de un modus,kangoo y de scenic y como ya sabes probarlo con un polimetro es mas facil

[CPU32]

buenas,el contactor te vale de un modus,kangoo y de scenic y como ya sabes probarlo con un polimetro es mas facil

Ok. En el caso de lo rompiera yo ..... El conector solo se movia digamos desde el 0 , simulando un reloj 5 minutos a derecha y a izquierda. No giraba completo. El mio hace lo mismo. Eso es pk al sacarlo el volante estaba bloqueado ? Una vez colocado y con bateria si giraba. Sera que lo sacaron sin estar las ruedas rectas ? Y el contactor giratorio segun he leido tiene 3 giros derecha izquierda. Si no esta en medio pues peta. Que fijo es lo que ha pasado. Pero como aseguro yo que esta en el centro ? Ya que las marcas que tiene estan todas colocadas todas ok. El agujerito con el agujerito. Dibujo del coche con las ruedas abajo y un 0 arriba. Como hago que el contactor que coja nuevo gire por completo fuera del coche ?

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[rs07]

Para que gire tienes que apretar una cosa que hay dentro de la "rosca".

La posición correcta del 0 con lss ruedas rectas es como si el reloj marcase 10 o 15 minutos.

Cuando lo gires veras que en las tres vueltas el 0 va quedando en distintas posiciones.

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 4 Beta

[CPU32]

Para que gire tienes que apretar una cosa que hay dentro de la "rosca".

La posición correcta del 0 con lss ruedas rectas es como si el reloj marcase 10 o 15 minutos.

Cuando lo gires veras que en las tres vueltas el 0 va quedando en distintas posiciones.



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Bien bien no lo he entendido. Cosa que ahora si he visto a parte de saber lo de la pieza para que gire ahora me coincide con la parte que tiene un agujero cosa que antes no. Me salía una R dibujada. El 0 queda arriba y el coche dibujado abajo.

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[CPU32]

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Debería de ser así no ? Mas que nada pk así no estaba.

[CPU32]

esta foto la puso fetissov en el otro hilo donde dice lo del agujero que debe coincidir.



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Ahora si me coinciden pero al no saber como girar manualmente la rueda mas coincidir el agujero con una R me fie....

[CPU32]

Es esta perdón.... es que no puedo editar ....