Coche chafao

[josu12]

Hola a tod@s!este sabado me han chafao el coche , con el resultado de parachoques, faro, aleta y capo tocados, queria preguntar donde es mejor llevarlo a reparar (una vez el seguro de por bueno el parte y la reparación) a la renault o a un taller de chapa y pintura?

[renolero]

lastima...

coche nuevo... recto a la casa aunque luego te suban el seguro,por lo menos lo areglan mejor

[miquelangeldj]

El hecho de llevarlo al concesionario no implica que sean buenos planchistas ni que acierten con el color. Y lo digo por experiencia personal.

[renolero]

El hecho de llevarlo al concesionario no implica que sean buenos planchistas ni que acierten con el color. Y lo digo por experiencia personal.

asi es,pero tardan menos(tienen las piezas a mano,tienen menos trabajo que los de barrio),y si no te lo sacan bien puedes reclamar y no llevarte el coche hasta que lo rehacen,a mi me paso en citroen(no habian pulido bien la resina y lo repintaron entero)
Eso si,cobran el doble...

[banatu]

yo soy del chapista del barrio, cuando tengo una ñapa o la culpa ha sido mia el se porta bien y no me cobra mucho, cuando es culpa del otro que le cobre lo que quiera que para eso se porta bien conmigo....
y aparte son colegas mios

[joaquinpuche]

Al concesionario oficial, yo tuve una mala suerte con un taller del seguro y creerme nunca mas, tuve que reclamar a traves del racc un perito judicial para que me entregasen el coche en condiciones.

[tanke001]

Si paga el otro, prueba en el conce, sino, al taller del seguro....

[robi220270]

Conce sin duda,yo no te recomiendo un taller del seguro(trabajo de chapista y he visto muchas cosas ...)

[pillofas]

Yo no hace mucho tuve un golpe fuerte. Lo lleve al conce y todo perfecto, claro depende del taller, pero da más confianza, el seguro me quitan un 3% de bonificación, no es mucho

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[Lano]

El hecho de llevarlo al concesionario no implica que sean buenos planchistas ni que acierten con el color. Y lo digo por experiencia personal.

Hombre, se supone que son los que mejor curran(Se supone) y si es muy nuevo...
Yo creo que mejor al concesionario oficial, y si hay que reclamar luego pues se reclama.
Pero no nos pongamos en lo peor.

Y digo(Se supone), porque el coche pequeño lo llevé a la casa a pintar, y maneja chapuza me hicieron, llegué a pensar que se lo habian llevado a algún pirata por ahí, pero no, fué en la casa, que ese dia debian estar de practicas...

[braassa]

Yo también llevé a pintar la defensa trasera a la casa por un rozón de un vecino y la verdad es que no quedó del todo bien. Ahora me toca pintar unos rayones en un par de puertas (sinvergüenzas con llaves) y unos coquillos, la verdad es que no me fío de nadie. A la casa paso de llevarlo porque no me convence y encima me cobran el doble, y en la ciudad donde estoy tengo pocas referencias de talleres de chapa. Ya se verá que hago. No es lo mismo pintar una defensa que casi medio coche.

[kealohha]

venga hombre...eso de que son mejores....
(Trabajo en esa profesión ) y he estado trabajando mas de 10 años en concesiones y ahora estoy por mi cuenta.
Os pensáis que ahora trabajo pero que cuando trabajaba para " X" marca?
Pues no...por que cuando antes un coche salia mal, simplemente a los currelas...nos la pelaba, y si vuelve el cliente...pues ya se volverá a mirar haber que se le hace...es asi;aunque suene muy mal..

En cambio al contrario ahora que el taller es mio...ya me vale que salga bien a la primera y que no se queje el cliente ;por que me aseguro que volverá y crearé un vinculo de confianza y gratitud por mis trabajos.
eso cuando se trabaja para una concesión ni se pasa por la cabeza de los currelas.

Quien es bueno en su oficio sea cual sea, es detallista y le gusta hacer las cosas bien, lo hace dentro de una concesión y fuera...pero si el negocio es suyo pone mas hincapié en lo que hace y como lo hace.

yo te diría que lo llevases a la renault solo si esta en garantía (para evitarte futuros problemas) o si no conoces a un taller de carrocería de confianza.
por ningún motivo mas.
ahora tu eliges..

[javierito]

La garantia anticorrosion creo que se pierde si se hace fuera de la renault no? y son 10 o 12 años

[Lano]

venga hombre...eso de que son mejores....
(Trabajo en esa profesión ) y he estado trabajando mas de 10 años en concesiones y ahora estoy por mi cuenta.
Os pensáis que ahora trabajo pero que cuando trabajaba para " X" marca?
Pues no...por que cuando antes un coche salia mal, simplemente a los currelas...nos la pelaba, y si vuelve el cliente...pues ya se volverá a mirar haber que se le hace...es asi;aunque suene muy mal..

En cambio al contrario ahora que el taller es mio...ya me vale que salga bien a la primera y que no se queje el cliente ;por que me aseguro que volverá y crearé un vinculo de confianza y gratitud por mis trabajos.
eso cuando se trabaja para una concesión ni se pasa por la cabeza de los currelas.

Quien es bueno en su oficio sea cual sea, es detallista y le gusta hacer las cosas bien, lo hace dentro de una concesión y fuera...pero si el negocio es suyo pone mas hincapié en lo que hace y como lo hace.

yo te diría que lo llevases a la renault solo si esta en garantía (para evitarte futuros problemas) o si no conoces a un taller de carrocería de confianza.
por ningún motivo mas.
ahora tu eliges..

Si, pero esto es mas un tema de currar por tu cuenta o para otro, antes que de calidad de los conces.
Estando en garantia/pagando el otro, al conce.

[josu12]

Gracias por las respuestas,a reparacion corre a cargo del seguro del causante,como concesionario lo llevaria a la renault de granollers(grupo gasp) nose si alguien tiene alguna referencia o si alguien me podria aconsejar de algun chapista que este por Mataro o alrededores. Gracias

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[Bluecoupe]

venga hombre...eso de que son mejores....
(Trabajo en esa profesión ) y he estado trabajando mas de 10 años en concesiones y ahora estoy por mi cuenta.
Os pensáis que ahora trabajo pero que cuando trabajaba para " X" marca?
Pues no...por que cuando antes un coche salia mal, simplemente a los currelas...nos la pelaba, y si vuelve el cliente...pues ya se volverá a mirar haber que se le hace...es asi;aunque suene muy mal..

En cambio al contrario ahora que el taller es mio...ya me vale que salga bien a la primera y que no se queje el cliente ;por que me aseguro que volverá y crearé un vinculo de confianza y gratitud por mis trabajos.
eso cuando se trabaja para una concesión ni se pasa por la cabeza de los currelas.

Quien es bueno en su oficio sea cual sea, es detallista y le gusta hacer las cosas bien, lo hace dentro de una concesión y fuera...pero si el negocio es suyo pone mas hincapié en lo que hace y como lo hace.

yo te diría que lo llevases a la renault solo si esta en garantía (para evitarte futuros problemas) o si no conoces a un taller de carrocería de confianza.
por ningún motivo mas.
ahora tu eliges..

Amen,los concesionarios son de los peores,aunque la gente piense lo contrario,pero bueno.....y eso de que son los mas rapidos......me rio yo.....

El concesionario oficial para la garantia y nada mas.....muy muy pocos hay competentes,y lo se por experiencia,y renault de los peores...

[peugeot 205]

Yo estoy con Bluecope,la mujer un dia dando para atras,rompio los pilotos y abollo el porton,lo llevamos a la Renault oficial ( teniamos el seguro a todo riesgo ) tardaron en reparar el golpe dos semanas ( me dejaron un clio de coche de sustitucion ) y cuando la fuimos a buscar la furgo era de noche ( ya se sabe por la noche todos los gatos son pardos ).

Al dia siguiente miro los tornillos de los pilotos flojos,y al entrar el porton un pelin para adentro habia hecho dos rayones uno a cada lado de las aletas y no las habian pintado,asi que....

No siempre los chapistas y mecanicos mas caros tienen que ser los mejores y lo mas cuidadosos ect..

Yo hablo por lo que nos ha pasado a nosotros,que no tiene que ser siempre asi y los habra muy buenos y no tan buenos.

Al conce que le llevamos nosotros estaba el jefe taller y los que reparaban eran chavalillos que tenian toda la pinta de estar de practicas eran muy jovencitos.

[kealohha]

Por otro lado debeis de saber que no se pierde ninguna garantia mientras en el taller que te haga la reparacion use piezas de origen renault y siga los prodecimientos standares de reparacion.
Esto es por ley.

" El reglamento de ley 1400/2002 " . Dicho reglamento tiene por objetivo “preservar el derecho de los automovilistas de poder elegir desde el primer día, donde realizar el mantenimiento o reparación de su vehículo nuevo”.

¿Qué quiere decir eso? Pues el reglamento de ley  1400/2002 permite al usuario elegir taller libremente sin perder la garantía de su coche ofrecida por la marca.


Pero bueno, para no dar vueltas lo llevais a la concesion si quereis,pero estais en vuestro derecho de elegir taller para la reparacion de vuesto vehiculo y nadie os puede imponer ni penalizar por no hacerlo...de hecho es denunciable.

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