Cuanto os tarda en echar aire caliente?

[goku17]

Hola a todos,

Ahora que ha llegado el invierno de verdad, me he dado cuenta de que me tarda mas de 2 minutos en empezar a echar aire caliente el climatizador, y con este frio se me hacen eternos

Yo pensaba que con el climatizador seria mucho mas rápido, que no necesitaba que se calentase el motor, pero veo que para echar calor es igual tener clima que no. A vosotros también os tarda mas de 2 minutos? Muchas gracias.

[Livonan]

Lo que llevan nuestros coches no es una bomba de calor, como las que podemos tener en casa. Es un refrigerador (en caso de llevar AA, tanto manual como climatizador). El calor lo saca del motor.

Hay versiones del coche (al menos en el Scenic 2 era así) que llevan unas resistencias eléctricas de apoyo a la calefacción. Éstas se conectan enseguida. En mi coche sale calor al minuto o dos de arrancar. Luego, cuando ya hay bastante calor generado por el motor, se desconectan.

Son unos "clics" que se van oyendo cuando arrancas. Son los relés de conexión de las resistencias.

[mtps37]

Lo que llevan nuestros coches no es una bomba de calor, como las que podemos tener en casa. Es un refrigerador (en caso de llevar AA, tanto manual como climatizador). El calor lo saca del motor.

Hay versiones del coche (al menos en el Scenic 2 era así) que llevan unas resistencias eléctricas de apoyo a la calefacción. Éstas se conectan enseguida. En mi coche sale calor al minuto o dos de arrancar. Luego, cuando ya hay bastante calor generado por el motor, se desconectan.

Son unos "clics" que se van oyendo cuando arrancas. Son los relés de conexión de las resistencias.

Eso es sólo en los diesel, porque en los de gasolina no hacen falta porque tardan muy poco en calentarse, a cambio eso sí, de que inicialmente no sale absolutamente nada de aire caliente, pero a los 2 minutos la cosa cambia mucho.

El los diesel el tiempo que tarda en empezar a funcionar las resistencias (de 1800w) desde que lo solicitas está en función de la temperatura exterior y/o interior, pero lo normal es que a los 30s desde el arranque ya empiecen a actuar. Lo que sucede es que si hace mucho frio no te vas a enterar hasta que no pasen unos minutos. Hay un gran volumen de aire que calentar.


Saludos.

[braassa]

Pues yo lo que sí que noté es que en el gordi calienta antes que en el coche que tenía antes y llevaba climatizador también. Supongo que será por esas resistencias que hace salir el aire caliente antes.
Con el anterior coche desde casa al trabajo no echaba nada de aire caliente (lo tengo a 4km el trabajo, y en 5 min llego más o menos sobretodo a las 7 de la mañana que no hay ni dios), con este a mitad de camino o antes ya sale caliente. Eso es una de las muchas cosas buenas que tiene.
Lo de tener climatizador no quiere decir que salga calor inmediatamente, si el coche está frío eso es imposible.

[Livonan]

Hoy había -9 ºC y no veas lo que se agradecen las famosas resistencias.

[goku17]

Muchas gracias a todos,

Por lo que veo es lo normal, el clima si que hecha frio enseguida, pero para calor tira de motor. Pues nada, que no queda otra que bajar al coche abrigadito si no queremos

Por cierto, el mio es gasolina, por lo que lo de las resistencias

[Bluecoupe]

El mio al minuto o antes si pones las manos en los aireadores ya notas el calorcillo que sale,sino llevase resistencias tardaria un buen rato mas.