consumos 1.6 que quemado estoy

[djdrzero]

Buenas a todos de nuevo
ox explico:
scenic 1.6 110 cv del 2007
70000km
La cuestios es que yo estoy muy satisfecho con el coche en general menos con los consumos
yo hago una conduccion prudente sin subirlo de vueltas pero el consumo es escandaloso
en la renault me dicen que es que el coche pesa mucho que es muy grande
yo no es mi primer coche a gasolina pero el gordi se lleva la palma.
Si hago solo ciudad no lo bajo de 11 u 12 litros
y en carretera de 8.7 u 8.9 no me baja.ahhh y no paso de 120km/hora
yo el coche lo noto superrevolucionado que vas a 120 y parece uqe el motor vaya a explotar solo se escucha el motor.
Aqui os dejo una relacion de como cambio las marchas ya que veo que a esas recoluciones es muy poca velocidad.
RELACION DE CAMBIO a 3.000 RPM

de 1º a 2ª marcha 18 km/hora
de 2ª a 3ª marcha 38 km/hora
de 3ª a 4ª marchA 56 km/hora
de 4ª a 5ª marcha 77 km/hora
de 5ª a 6ª marcha 94 km/hora

Viaje de 280km de valencia a cartagena todo autovia menos 10 km de fuente la higuera
consumo medio del viaje a 120 km/hora 9.1litros

Os parece logico o los de la renault me toman el pelo porque esta en garantia
incluso he llegado a pensar que llevo motor 1.4 de lo recolucionado que esta.

haber si alguien que tenga el mismo modelo me puede ayudar
salludos y gracias a todo

[ICARO]

Mis datos son los mismos que los tuyos y te aseguro que llevo un 1.6 16V 115CV (K4M) de junio de 2005.

Lo que te dicen es cierto, piensa que un motor 1.6i con el peso de este coche (en mi caso aún más ya que se trata de una Grand Scenic 7 plazas) y una aerodinámica que tampoco ayuda en exceso, es lo que hay.

Yo a veces saco la quinta pensando que llevo metida la tercera, pero es que este motor es así, hay que llevarlo muy alegre de vueltas. Yo cambio a 4.000 rmp y si hago una conducción un poco más fuerte, a 4.500 rpm.

De Cartagena a Madrid hago yo a 120 kms/h con toda la familia dentro y cargados hasta los topes unos 9lts. con suerte.

Te aseguro que no es un 1.4, el otro día me trajo a casa la chica del conce en el mío y ella dice que tiene un megane 1.4 y se sorprendió del tirón de mi GS, cuando en realidad por la relación peso/potencia no tendría que haber notado prácticamente nada, me dijo "uf, cómo se va... ¿es un gasolina seguro?" pero los consumos son así, no te canses ni gastes dinero en supuestos sistemas de ahorro de combustible por ionización de imanes ni poll*s.

El próximo cómpratelo dci y verás la diferencia, eso sí... guárdate en la compra 2.000€ adicionales para cuando se te pete el turbo fuera de garantía.

¿Has tenido algún problema en tu scenic de gasolina? ¿bobinas, captadores...?

[djdrzero]

Hola gracias por tu respuesta aguantarse queda je je
la verdad es que a la garnatia solo a ido 3 veces una que me dijo la renault de no se que pieza de sujeccion del motor y la cambiaron, otra vez que cuando se ponia el aire acondicionado el ventilador temblaba un escandalo y me cambiaron los topes y la tercera a mirame el deposito que creia que perdia gasolina
la verdad es que tengo suerte porque lo que leo por ahy es demasiado jeje
saludos

[ICARO]

Puf, ya te digo, también dan sus problemillas, si no lo has visto ya mírate este hilo que es bastante interesante:

viewtopic.php?f=56&t=33206&hilit=captador&start=0

[ICARO]

Es que no me refiero al viaje a la Nacional, Paco, en esa fuimos bastante más rápidos aunque los consumos tampoco subieron mucho más, la verdad.

La ocasión a la que me refiero fue por la misma AP-36 que hicimos pero sin pasar de 120 kms/h y es el consumo que me salía.

[chemikelo]

Si en 3 años has hecho 70000 km( 23000 km año) te hubiera interesado la dci, 1.5 o 1.9. La mía por autopista la 1.9 dci (120 cv) GS2 va entre 6.5 y 7.5 litros en autopista entre 125-145 kmh ( media 105 o 125 km recorridos por hora) y el climatizador sube 1/2 litro a los 100 km.

[bmjvalles]

Hola, aunque la GS que tengo es la III y no la II, y con el mismo motor llevo solo 1.600 km, he calculado, a "mano", llenando a tope cada vez, y el consumo en ciudad esta de momento sobre los 10-10,5, en autopista sobre los 7,5-8 (en sexta, con regulador, a 125 km/h 3.300 rpm). Eso si, cambio muuuy por debajo de las 4.000 (esta en rodaje) y de las 3.000. En ciudad llego a meter 5a. Empece en ese plan hace años con el almera y lo note en el bolsillo y en los nervios.
Realmente parece que tu motor vaya como forzado.

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[segovia]

Mejor comprar el 1.4 Tce... y algún hibrido en el futuro.

[bmjvalles]

Pues los del tce dicen que viene a gastar lo mismo que el 1.6, pero con prestaciones muy superiores

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[Burly]

Son los consumos habituales para este tipo de coches con estos motores. El regulador no baja el consumo, sino todo lo contrario. Haciendo una conducción muy suave(y lenta) puedes ahorrar hasta un 20%. Yo he conseguido sacar una media de 8,5l en ciudad en un depósito con mi tce, creo que menos es muy, muy difícil. Si vas un poco alegre, el consumo sube a los 9,5-10 fácilmente. Y no te digo como seas un poco agresivo que llega a los 11.

[bmjvalles]

Bueno, pues nos confirmas que en ciudad vienen a gastar lo mismo, quiza un poco menos el tce. Los motores gasolina són muy sensibles al tipo de conduccion. De todas formas, en ciudad no se puede ir muy alegre. Tal vez afecte mas el tema de atascos y similar.

[ Comentario creado desde movil ]

[gelkegel]

El otro coche que tenemos es un clio dci 1.5 y no consume pacticamente nada, la scenic gasolina hay que llevarla tranquilito o el consumo de dispara, hace un mes nos hicimos Valladolid/San Sebastian ida y vuelta con un deposito, eso si fue llegar a casa y llenar el deposito, la velocidad entre 118/125 ( con regulador ), el consumo que marcaba era de 7´6 litros.

[tonimix]

Pues no asustaros que yo estos días en Alicante con consumo urbano y el aire acondicionado sin parar el depósito me marca una media de 11,5 litros.

Y en carretera, conducción normal, etc etc no me muevo mucho de los 9 litros.

Como ya han comentado hay que aguantarse con este consumo brutal. Yo en su día le puse unos "ionizadores" que aseguraban hacer algo y no noté absolutamente nada. Incluso hablé con la casa y me mandó gratis un segundo ionizador, ya que puestos en paralelo ahora deberían hacer algo.... NADA DE NADA!

[javierito]

Lo de cambiar a 3000 vueltas en un gasolina por carretera,y mas con el peso de este coche,me parecen pocas.

Lo suyo serian unas 3500 a 4000,sin pisar en exceso,solo dejando caer el pie.

Tened en cuenta,que si cambiais muy pronto en un gasolina,las vueltas bajan demasiado,y para que tenga una respuesta aceptable,debido a que tienen poco par motor abajo,tendreis que ejercer mas presion sobre el pedal,y a bajas vueltas,eso es tirar gasolina sin quemar epor el escape.Si no fijaos en el ordenador,en el cosumo una vez habeis subido de marcha.

[DoN_ZiKuTa]

ahí ahí, hay que quemar la gasolina, no dejarla ahogada por ahí
es gasolina, pesa mucho, tiene mucho volumen, no puede gastar igual que un twingo y para mover esos peazo ruedacas y ese peazo culo que tenemos hay que darle pisotón de largo y total, yo ya tengo comprobao de sobras que el consumo es el problema menos importante de estos cacharros (aparte de joder la ecología, eso ya es otra cosa) lo importante es que no te salgan cabras y con cualquier avería ni te acuerdes del gasto de gasolina que puedas hacer en 90 años. dadle alegría al barrigón que si no en alguna cuesta en vez de subir pa arriba váis a subir pa abajo
saludosss

[PlatinumREN]

Ya, me diréis, no es el mismo coche. Yo tengo un Megane I Fase 2 con ese motor y en carretera (La Rioja - Valladolid... 250 Kms) no supero los 7 litros de ninguna manera y estoy más cerca de los 6.5.
En cambio, por La Rioja, en recorrido urbano, hago medias de 9 litros.

Y pensé que era una barbaridad... Buff!

[ICARO]

Pues no asustaros que yo estos días en Alicante con consumo urbano y el aire acondicionado sin parar el depósito me marca una media de 11,5 litros.

Y en carretera, conducción normal, etc etc no me muevo mucho de los 9 litros.

Como ya han comentado hay que aguantarse con este consumo brutal. Yo en su día le puse unos "ionizadores" que aseguraban hacer algo y no noté absolutamente nada. Incluso hablé con la casa y me mandó gratis un segundo ionizador, ya que puestos en paralelo ahora deberían hacer algo.... NADA DE NADA!

Esos son mis consumos, más o menos.

En cuanto a los famosos ahorradores de combustible, no me hace falta probarlos, como se habló en un hilo, no sirven para nada.

[scenica0032]

Bueno leyendo el hilo... Yo tambien estoy kemada de mi Chenoa.. pero como dicen es lo ke hay y no tenemos mas.. yo tngo el mismo motor y praticamente con los mismos km.. yo tngo 67000 km casi y tambien es 2007 en septiembre hace los 3 años.. y cada vez ke voy a la gasolinera a echar gasolina me pongo las manos en la cabeza de ver al precio ke esta.. yo ahora mismo en la situacion en la ke estoy voy a 10 euros por dia.. Osea ke le echo hoy 20 euros y pasado mañana ya tngo la reserva encendida, y eso si no salgo de mi recorrido normal, ke es, de casa de mo novio a mi casa y de mi casa a casa de mi novio y vive a 15 km de mi. En fin un desastre, pero si en su momento hubiera comprado un diesel hoy no me kejaria de eso.

En resumen, ke tambien me kejo de lo mismo ke tu. Pero es lo ke hay.