primer roce gordo...

[trapaga_2001]

Buenas:

Temía que llegara este día...pero ha llegado. Ayer al salir del garaje, le hice la primera gran "marca" a mi gordi. Justo antes de la puerta de salida, hay una curva, en la cual, no preguntéis porque, pero no calcule bien la maniobra (mira que la he hecho veces sin ningún problema )...y MI**DA! solamente empezar escuchar el roce, y no pude hacer otra cosa que "encojerme" y esperar a que terminara ese interminable ruido....FUE ETERNO! tenía la sensación como de haber rayado completamente el lado derecho, de rueda a rueda, pero bueno al salir del garaje miré, y a pesar de no ser ninguna tontería, es menos de lo que me había imaginado por lo largo que se me hizo el ruido del roce. Basicamente, la puerta trasera derecha y su tirador están bastante marcados (rayones) y la aleta trasera derecha, justo encima de la rueda, parece un acordeón.

QUE DISGUSTO TENGO!!! yo que la mantenía impoluta como el primer día....

Mi pregunta es la siguiente:

¿Teniendo el seguro a todo riesgo sin franquicia, me merece la pena dar parte?...Es que sinceramente, no teniendo ni 3 meses, me fastidia un monton tenerla ya "marcadisima", asi que quiero solucionarlo, si no es por parte del seguro, tendré que hacerlo por mi parte, pero asi no se queda!

Algún consejillo????

Saludos

[egaro]

...
Por qué haces un todo riesgo sin franquicia a tu gordi? ....
Creo que esa es la pregunta que debes hacerte.

[Caiman]

En algunos seguros con un parte no te penalizan. Por cierto, en mi garaje hay uno que tiene una columna en el lado derecho de su parcela; no sé si se le olvida o qué, pero en vez de salir recto (que tiene sitio) y luego girar siempre sale girando: ni sé las veces que ha arreglado la puerta y la aleta y al final sigue rozada y rozada y rozada
Con sólo 3 meses y a todo riesgo sin franquicia: arréglala por el seguro que para eso pagas.

[JOAQUIN]

Lo dicho, seguro a todo riesgo pues nada arreglalo, que bien lo hacen pagar.

Saludos.

[nano]

da parte que para eso pagas un seguro a todo riesgo , en mapfre por cada parte que das sin contrario te sube un 10% , pero sabes que te arreglan /pintan 7 piezas.

lo de las franquicias es la mayor tonteria del mundo ya que siempre los primeros 200 euros por ejemplo que tengas de franquicia los pagas tu .por ejemplo si tienes quedar 4 partes para pintar el coche como pasa en algunas compañias vas a pagar los 200 euros de cada parte :

200x4=800 euros pagas por pintar el coche entero y el resto tu compañia , yo creo que no compensa.

vamos a un familiar mio le paso eso y creo que al final el pago 8oo euros y el resto 400 lo pago la compañia , el coche costo pintarlo 1200 euros.

[TRONERA]

Hola trapaga y compañia!

A mi me paso exactamente lo mismo. Haciendo maniobra en el parking de mis suegros, arañé todo el lateral de mi Scenic III. Menudo disgusto. Solo tenia 3 meses la Scenic. Se me hizo eterno el ruido que hizo mientras rascaba el lateral con la columna. Resultado: puerta trasera hundida (arañada al limite, apunto de perforarse) y la aleta que viene a continuación un pelin machacada. La llevé al conce y después de examinarla vieron que parte de la puerta delantera estaba también un pelin arañada. Les dije que estaba muy disgustado y que estaba muy preocupado por que quedara la Scenic como nueva. Me dijeron que no me preocupara, que confiara en ellos. Incluso me dijo que el perito les haria reparar la puerta (era reparable), pero que si les daba permiso se las ingeniarian para no repararla y ponerla nueva. Asi fue: Exelente trabajo!
Me pintaron todo el latera (puertas y aleta). No se nota en absoluto la reparación y además me pusieron puerta nueba.
Yo tengo el seguro a todo riesgo. Asi que no me lo pensé.

Saludos

[byee]

Hola trapaga y compañia!

A mi me paso exactamente lo mismo. Haciendo maniobra en el parking de mis suegros, arañé todo el lateral de mi Scenic III. Menudo disgusto. Solo tenia 3 meses la Scenic. Se me hizo eterno el ruido que hizo mientras rascaba el lateral con la columna. Resultado: puerta trasera hundida (arañada al limite, apunto de perforarse) y la aleta que viene a continuación un pelin machacada. La llevé al conce y después de examinarla vieron que parte de la puerta delantera estaba también un pelin arañada. Les dije que estaba muy disgustado y que estaba muy preocupado por que quedara la Scenic como nueva. Me dijeron que no me preocupara, que confiara en ellos. Incluso me dijo que el perito les haria reparar la puerta (era reparable), pero que si les daba permiso se las ingeniarian para no repararla y ponerla nueva. Asi fue: Exelente trabajo!
Me pintaron todo el latera (puertas y aleta). No se nota en absoluto la reparación y además me pusieron puerta nueba.
Yo tengo el seguro a todo riesgo. Asi que no me lo pensé.

Saludos

Joer con los garajes... yo tengo el mio de alquiler y hasta hace poco tenía las plazas de mi alrededor con coches pequeños, pero ahora me han puesto al lado un citroen C5 (al otro lado tengo la pared) y enfrente un Mercedes y un BMW, el problema de estas plazas es que son bastante anchas pero justitas de largas y a la que alguno no se pega bien a la pared ya tengo sesión de maniobras para no tocar columna, pared o coches... Estoy pensando cuando llegue la revisión del contrato decirle que me busco otra plaza porque hay días que sudo la gota gorda... y tengo la scenic corta, quizás es que aún no le tengo tomada la medida ya que uso muy poco el coche y me falta práctica, no sé qué hacer.
Saludos.

[Ricardo]

Pues ya somos tres...
Por cierto trapaga_2001, yo soy de Trapaga!
Pues na, que con mes y medio que tiene el gordi ya le he jodido la puesta trasera del lado del copiloto, por supuesto con una columna de los coj... en el garaje del curro.
Tiene güasa la cosa que en la vida me haya pasado con otros coches (todos de 2ª mano) y me vaya a pasar con el único que he estrenado.
Ya me lo están reparando y en un par de días lo tendré.
Me cambian la puerta entera (salvo tornillos, grapas, etc., que me han dicho que no vienen con la puerta, por lo que aprovechan los de la mía). La pintan, al igual que la puerta delantera y aleta trasera, para igualar todo. En fin, que la broma sale por unos 800 €, de los cuales tendré que pagar los 180 de la franquicia.
Así que ¡menudo estreno de coche y de seguro!
¡Con lo güapo que lo había dejao esta Semana Santa, aprovechando que fuí al pueblo y le pegué un buen lavado-secado y una manita de cera, por eso de proteger la pintura y que luzca más...

IMG_6659 b.jpg

¡Qué rabia... que impotencia... que...!

[TRONERA]

Hola compis!

Ricardo, a mi me paso lo mismo con la puerta trasera lado derecho. En el taller se portaron muy bien. Me la cambiaron aunque se podria haber reparado. El jefe de taller me dio todo tipo de explicaciones y atenciones para que yo supiera como iban a reparar el coche. Una de las cosas que me dijo es que me pedian un juego de grapas nuevo. Me explico que cuando cambian la puerta es mejor poner grapas nuevas para que la tapiceria quede perfectamente enganchada a la puerta. Exigeselas y dile que te lo haga como dios manda.

Saludos!

Jordi

[enelasdad]

Otro para el club!!!

Nosotros, el primer mes de tener el coche, le marcamos por todos los lados. No es que seamos muy inútiles aparcando, pero es que fueron tres cambio de garaje y dos coches en ese tiempo, y también al pasar de un Clio II a un Scénic II, las medidas y referencias son distintas, muy distintas!!!

En mi caso, casi idéntico a Trapaga: entrando al garaje, calculé mal, y además por dejar espacio a una familia que no sé porqué salía por la entrada de vehículos, me arrimé mucho al mnarco del portón y rocé el paso de rueda trasero derecho. Esto, unido a que mi santa esposa había estrenado ya la puerta trasera y maneta del mismo lado esa misma semana, pues dejamos ese lateral como un cristo... pero bueno, qué se le va a hacer, es un coche y estas cosas pasan.

En la Renault nos sacaron el bollo de la puerta con una ventosa, y no se nota a no ser que te pongas a contraluz. Las manetas las cambiamos posteriormente, y las rozadas, pues bien puliditas y luego con el lapiz corrector del color del coche, se notan pero poquito.

[Ricardo]

Otro para el club!!!

...calculé mal, y además por dejar espacio a una familia que no sé porqué salía por la entrada de vehículos, me arrimé mucho al mnarco del portón y rocé el paso de rueda trasero derecho...

Enelasdad, a mí me pasó algo parecido, pero con otro coche que entraba. Resulta que la entreda-salida está tras una curva, y en ella una columna. Ocurre que cuando dos coches coinciden, uno saliendo-otro entrando, en la curva no pasan. Uno de los dos tiene que esperar...
Ya sé que no valen excusas, pero es que el otro, si ve que los dos no pasamos, antes de entrar (él, cuesta abajo), me debería haber dejado maniobrar, bien hacia adelante para girar y subir la rampa, o bien para tirar un poco marcha atrás.
El caso es que, yo clavado en el giro, esperando, con la columna a unos cms.de mi puerta dcha.trasera, veo que el tío tira palante y nos quedamos los dos encajonados.
Yo, habiendo librado con el morro del coche ya el culo del suyo, y la famosa columna de la cual ya me había olvidado... pues voy saliendo, poco a poco ya que el no puede tirar hacia delante al quedarse entre mi coche y una pared... y entonces oigo: raaaaas, la pu... columna que vuelve a escena para mi asombro!
Me cogió tan de sorpresa que me quedé blanco.

En fin, que las circunstancias fueron esas, pero la culpa, evidentemente, mia. También digo que con mi coche anterior no me habría pasado, porque esos pocos cms.de más de anchura del gordi ya me habían avisado un par de veces.

Ah, Jordi. Tienes razón. Debería haber exigido grapas-tornillos nuevos. Pero ya es demasiado tarde. El coche ya está en casa. Todo perfecto, como nuevo... pero no se me olvida aquella maniobra!