Anomalia Inyección

[kazu]

Bueno, para rematar la faena, Ayer a la tarde se me ocurre pasar por la Renault, dado que me habian dicho que me irian a llamar con lo siguiente que irian a hacerle al coche y no lo habian hecho (llamarme), resulta que me dicen que le han cambiado el filtro del Gas-oil, mi contestación es : si lo he cambiado yo hace solo 500 Kms!!, pone cara Poker y me suelta que el filtro ...claro....es de Norauto, que igual no era tan bueno....y que hoy a la mañana van a provarlo a ver como anda...en fin, que estan mas perdidos que un pulpo en un garaje,
sigo contando ....la factura suma y sigue y a pagar otro filtro del gas-oil, espero que no me cambien las correas que estan cambiadas hace solo 2000Kms, esto es la Polla ( perdonar mi expresión pero me empiezo a quemar )

[ciberajj]

Bueno, para rematar la faena, Ayer a la tarde se me ocurre pasar por la Renault, dado que me habian dicho que me irian a llamar con lo siguiente que irian a hacerle al coche y no lo habian hecho (llamarme), resulta que me dicen que le han cambiado el filtro del Gas-oil, mi contestación es : si lo he cambiado yo hace solo 500 Kms!!, pone cara Poker y me suelta que el filtro ...claro....es de Norauto, que igual no era tan bueno....y que hoy a la mañana van a provarlo a ver como anda...en fin, que estan mas perdidos que un pulpo en un garaje,
sigo contando ....la factura suma y sigue y a pagar otro filtro del gas-oil, espero que no me cambien las correas que estan cambiadas hace solo 2000Kms, esto es la Polla ( perdonar mi expresión pero me empiezo a quemar )

Pues vaya un mecánico de mierda te ha tocado... vaya jeta!!

[fjsg7582]

cambia de taller. lo que te cambian y no soluciona la averia no deven de cobrarlo, ponte serio.

[qpasote]

¿¿cuantos kms llevas??, mira a ver de negociar, si te sale mas o menos bien de precio, q te desmonten el carter y q le echen un vistazo a los casquillos de las bielas

ellos saben loq pasa pero primero tienen q cambiarte todo lo q puedan y si no lo saben, esq no tienen ni puta idea, como me pasó a mi, no es cuestion de cambiar de taller, esq ellos no pueden decirte ; mire usted esq el motor q usted lleva peta por un defecto de fabricacion en el engrase del motor....eso no te lo van a decir en ningun sitio, callan como putas viejas, seria como hacerle ellos mismos mala publicidad a la marca q venden....

estoy en tu mismo caso con un dacia q he comprado, q espero q por los cv y la arquitectura del motor nos dé mejores resultados..miralo por el lado bueno, al no llevar dacia tanta electronica nos dará menos porculo, ojos q no ven.............


suerte de verdad y q no sea nada

[alexgijon]

Hay algunos que somos algo masocas, porque sabemos que los 1.5 dci petan y seguimos comprándolos ........... yo el último un Clio 3 1.5 dci 85 cv.

[kazu]

Hola otra vez, pues, me llama el tio y me dice que a probado a la Gordi y que va como un tiro y que pase el Lunes a recogerla, pero no se....como me lo ha contado...... me da .... que no ha subido ninguna cuesta (que es cuando da el fallo), mañana la pillo y la pruebo ya os contaré como va y cuanto ha sido la Ostia. (Tiene 115.000Km).

Saludos.

[Raldro]

Kazu, no quiero meterte miedo, solo advertirte, a mi me paso lo mismo que a ti (1.5 dci,100 cv del 2004) y en mayo del año pasado tuve que cambiar el turbo con unos km parecidos a los tuyos (la ira no me deja acordarme bien del kilometraje).
Cambia de taller y que lo revisen bien y sobre todo espero que tu caso no sea igual al mio.

Un saludo

[kazu]

Pues bueno, la Ostia ya tiene un número....658€ , una pila de diagnosis, cambio de la EGR y cambio del filtro de Gasoil, hoy la he probado y va como un tiro, una cuesta que antes subia en cuarta y a 80-90 hoy la ha subido en quinta a 90-95, no se que mas le han podido tocar pero tira muuuchisimo mas que antes.
En fin...espero que dure, aunque ya me han dejado caer que los turbos estan petando....que si los fabricantes de los turbos solo dan 100.000 Kms de vida al turbo, etc....

[kazu]

JOder!!, Me ha llamado mi mujer, se ha llevado a la gordi a kurrar, y me dice que a la altura de Durango (en llano) le ha pitado otra vez anomalia Inyeccion , Buffff!, mañana otra vez a la Puta Renault , me estoy planteando hacer una queja (que no se si valdrá para algo) en Atención al cliente,¿ como terminará esta historia?.

[qpasote]

pues esperemos q termine bien, por tu bolsillo vamos, ya nos contarás

comentales algo sobre la bomba del aceite y el engrase del motor, a ver q te dicen

me voy a enterar de eso de los turbos, me parece acojonante q unos turbos solo aguanten 100.000kms, q mierda de coches nos estan vendiendo los h de p estos

[kazu]

Hoy he llevado el coche a la Renault, pero antes me he ido a probarlo yo mismo, y efectivamente, subiendo santo domingo (Artxanda), cuando metes cuarta y llegas a 88-91 Kms/hora salta la alrma "Anomalia Inyeccion, -Stop-" acompañada de un pitido (lo he hecho en cuatro ocasiones, y en las cuatro ha saltado), pero no se nota nada más, vamos que si no tendría esa alarma el coche no se notaría nada. He expresado mi malestar por haber pagado 650€ por algo que no ha servido para nada, su contestación a sido que este tipo de inyección es muy compleja ( vamos que desconocen lo que venden).

Estamos.

[kazu]

Bueno, pues la pelicula sigue:
Despues de 5 dias en el taller de la casa, hoy recibo una llamada, La bomba de la inyección esta jodida 700 y pico€, mas más diagnosticos otros 300 y picos €, total 1000 y pico €, sumados a los 656€ anteriores hacen un TOTAL de +o- 1800€ de broma.
He llamado a Renault Atención al cliente para decirle que no me parecia ni medio normal que me cobren entre 500 y 600€ en diagnosticos para detectar una bomba de inyeción jodida, aparte de el cambio de una EGR (segun el taller se quedaba abierta, claro que que van a decir despues de que te la han cambiado) y del filtro del Gas-oil que tenia aproximadamente 300kms (pero claro como es de Norauto estos filtros PIRATAS dan problemas). Y me pregunto yo ¿quien es el pirata aki?.
Atención al cliente me dicen que me llamarán en un par de dias Laborales (osea hasta el Martes por lo menos nada) que van a estudiar mi caso (ja,ja,ja, que me parto, me parto o lloro , no se que hacer la verdad ) pero ya me ha dejado caer que el mensaje anomalia inyección es muy generico y que hay que hacer muchas pruebas.Yo tambien le he dicho que tenia mucha confianza depositada en esta marca, que incluso en Enero he comprado un segundo coche de la marca DACIA, pero que esta confianza se esta evaporando (me imagino que se la habrá pelado a la señorita )
Logicamente al taller por telefono le he dicho lo mismo y su contestación ha sido que ellos han empezado a indagar por lo mas economico y lo que más fallos pueden dar (en fin, que en Renault ya no existen mecánicos, existen cambia piezas) y la inyección es muy compleja (que van a decir) , que han tenido que llamar a Madrid y seguir sus indicaciones para dar con la averia ( osea que yo soy el dueño del taller y mando a todos los mecanicos a la puta calle).
Espero que me den el coche el Lunes, ya seguiré contando.

[Estornudo]

Madre mía.................toquemos madera

[tux]

Espero que te arreglen pronto el problema y no vuelvas a pisar ese taller

Puestos a cambiar, que te cambien, todo el motor y sus accesorios y así se acaba el problema. No te jode

Salu2

[jfblanco]

Hola Kazu, bueno a mi me pasó creo que la misma avería que a ti, el mensaje y pitido con el texto anomalía inyección cada vez que realizaba un adelantamiento, subía pendientes en marchas largas, o llaneando en 4ª o 5ª le apretaba. lo lleve al taller de un amigo y según el la avería era sin lugar a dudas los calentadores, el caso es que se los cambio, me cobro y se lo pagué. Pero a los dos días estaba otra vez igual, así que se lo lleve a un mecánico que ahora tiene un taller por su cuenta pero que hace años era el jefe de mecánica de un conce. de la zona. y fue dejarlo, lo vio, lo probó, y OJO los Cuatro Inyectores estaban fastidiados. Le cambió los inyectores, más cambio de aceite, filtros (aceite y gasoil) y listo, desde entonces no ha vuelto a dar problemas. según este mencánico la inyección que monta renault es el modelo"delfi" que al parecer es bastante jodida.

Bueno espero que este comentario te sirva para algo.

[kazu]

Me han llamado de Renault Atencion Al Cliente, y lo que me esperaba, poco mas o menos que han hablado con el concesionario, y que por kilometraje (112.000Kms) y antiguedad del coche (5 años) QUE ME DEN POR EL P...TO C...LO , Y yo digo.....va ha volver a comprar un Renault SU P...TA M....DRE , como suena.
Todabía estoy pendiente de que entreguen el coche .
Saludos.

[kazu]

Bueno, ya he recogido el coche, no sin antes abonar 1180,50€ , me dicen que no han podido mirar si hay viruta en el filtro por que era muy nuevo (como que solo tenia 300Kms), pero que creen con total seguridad que era un problema de presiones. Esta tarde si puedo voy a probarla, cruzaremos los dedos, ¿Que será lo siguiente? (el turbo..., los inyectores...., el cuadro..... )Este finde me piro para León Rezaremos para que no pase nada.
Al final sumando las dos reparaciones (en la primera me cambiaron cosas por cambiar) son 650+1180= 1830 Eurazos que me han soplado por una bomba de inyección que fallaba me parece de sinverguenzas .

[kazu]

Esto puede parecer una broma, pero no lo es he probado la scenic y otra P...TA vez el fallo Anomalia Inyección, ¿Que puedo hacer?, ¿Se estan riendo de mi a la P...ta Cara?, mañana vuelvo ha llamar a atención al cliente (para que se vuelvan a reir de mi a la cara y me manden a la mierda) para que me digan que la bomba de inyección que me han cambiado (y que por supuesto estaba en perfecto estado dado que el mismo fallo continua) no me la cubren por kilometraje y antiguedad, son una panda de desgraciados, mañana me iba de viaje con la familia ¿tengo derecho a un vehiculo de sustitución (es la tercera vez que entra al taller por la misma averia y van 1800€)? Si alguien sabe que puedo hacer.......por favor necesito ayuda (suena a deseperado, pero es que lo es).
Gracias y un saludo

[qpasote]

mi consejo mas sincero, quitatelo de encima .....no es el consejo q querias oir seguro, pero ojala me lo hubieran dado a mi hace unos meses

salú y suerte

[kazu]

Hola Kazu, bueno a mi me pasó creo que la misma avería que a ti, el mensaje y pitido con el texto anomalía inyección cada vez que realizaba un adelantamiento, subía pendientes en marchas largas, o llaneando en 4ª o 5ª le apretaba. lo lleve al taller de un amigo y según el la avería era sin lugar a dudas los calentadores, el caso es que se los cambio, me cobro y se lo pagué. Pero a los dos días estaba otra vez igual, así que se lo lleve a un mecánico que ahora tiene un taller por su cuenta pero que hace años era el jefe de mecánica de un conce. de la zona. y fue dejarlo, lo vio, lo probó, y OJO los Cuatro Inyectores estaban fastidiados. Le cambió los inyectores, más cambio de aceite, filtros (aceite y gasoil) y listo, desde entonces no ha vuelto a dar problemas. según este mencánico la inyección que monta renault es el modelo"delfi" que al parecer es bastante jodida.

Bueno espero que este comentario te sirva para algo.

Pues resulta que me llaman del taller, me presento esta tarde y me encuentro el coche abierto y con cuatro botecitos llenos de gasoil enganchados con un tubito a cada inyector, el Mecanico Jefe me comenta algo del retorno de los inyectores que la cantidad máxima de retorno tiene que ser como mucho 30 Ml y había tres inyectores que estaban llenos (más de 100ml) y uno con 30 Ml, osea que tengo los 4 inyectores jodidos. le digo que porque no podian haber realizado esa prueba antes de cambiar la bomba de la inyección, y su respuesta es que ya la habian hecho, pero que al estar la bomba jodida tambien el resultado podria haber sido engañoso (cosa que ni por asomo me creo), asi que a joderse, tragar y si quieres bien y si no tambien, me dicen que he tenido mala suerte que se me ha jodido todo a la vez (egr, bomba de la inyeccion y los 4 inyectores a la vez), pero lo peor es que pretenden que me lo crea. Mañana me dan precio.
Saludos