Luces suelo interior (ip.1.0)

[nisus]

Te voy a regalar un tester o una punta de pruebas, que prefieres?

[enelasdad]

Te voy a regalar un tester o una punta de pruebas, que prefieres?

Que no, si es que soy muy vago, y un zoquete para la electrónica... yo veo 4 cables diferentes y ya me acojono!! Vamos, que un tester barato, por menos de 15€ lo tienes, pero también hay que saber usarlo, y saber lo que hay que hacer, y lo que no, y para eso el menda lerenda como que...

Bueno, le voy a dar al buscador un rato, que hay muchos bricos con tomas desde el mechero, jejeje, no va a ser todo rodado...

[nisus]

Me temo que va ser amarillo.

[enelasdad]

Me temo que va ser amarillo.

Sí, cierto, lo acabo de ver en un hilo de Icaro
Me parece que si no encuentro el famoso amarillo gordo dentro de la caja de fusibles, tiraré un tramito de cable hasta el encendedor y empalmo ahí el positivo.

Gracias de nuevo por estar ahí, tio!!

[ipues]

"enelasdad Vamos, que un tester barato, por menos de 15€ lo tienes, pero también hay que saber usarlo, y saber lo que hay que hacer, y lo que no, y para eso el menda lerenda como que...

Por menos de 7€ lo tienes en el Alcampo, y seguro que el Maestro te da unas clases particulares.

Mas vale eso que petar el coche, que parece que has andado cerca

[nisus]

Lo que a Unai le va a ir mejor es la punta de pruebas, solo hay que poner la pinza en una masa y con el lápiz ir pinchando hasta que se encienda la luz.

http://www.ferve.com/es/marcos.htm

si al quitar el contacto se apaga, es corriente después de llave si nó es directa de bateria.

[druida]

Lo que a Unai le va a ir mejor es la punta de pruebas, solo hay que poner la pinza en una masa y con el lápiz ir pinchando hasta que se encienda la luz.

http://www.ferve.com/es/marcos.htm

si al quitar el contacto se apaga, es corriente después de llave si nó es directa de bateria.

4 euros tienen la culpa

[nisus]

Pues por eso digo que se lo regalo si hace falta, por 4 euros evitas un monton de paseos, comeduras de coco, etc, etc.

Bueno, Unai, como te dije aquí tienes una foto del cable en cuestión, haber, hay vastantes cables amarillos, pero algunos tienen una línea de color. Esos no valen.

Verás que hay uno gordo encintado de aquella manera, que por cierto, no recordaba que tenia que sanearlo , ese es el que tienes que pinchar, y por supuesto, no te he dicho nada porque creo que es obbio, pero habrás pensado en poner un fusible de protección, no?

[enelasdad]

El gordo que sale ahí tiene una línea marrón... o es el otro algo más fino?
Y lo del fusible... es imperativo? Quiero decir que la instalación que va tiene un consumo ridículo y aguanta pequeños picos de tensión, ya que los leds son de 3,2 -3,4 v, además de que se va a usar poco, puntualmente.

[nisus]

Son iguales, pero el que lleva la línea marrón no te sirve.

El tema del fusible, yo te lo recomendaría siempre que tomes señal de un cable de corriente no protegido, este en concreto viene de la batería pasando por el "clausor" así que por muy poco consumo que pueda tener yo la protegería

[ipues]

un fusible es lo que le falta a mi instalacion.

Unai, se acerca el dia del padre. Ya sabes pidete una puntita....

[enelasdad]

El tema del fusible, yo te lo recomendaría siempre que tomes señal de un cable de corriente no protegido, este en concreto viene de la batería pasando por el "clausor" así que por muy poco consumo que pueda tener yo la protegería

Vale, entonces la última pregunta... si hago el empalme justo al cable amarillo de la toma de mechero, se supone que ésta ya está protegida por un fusible, no? Me haría falta otro al inicio de la instalación de las luces, o es suficiente con la protección que ya lleva el mechero?

[nisus]

Suficiente, esa línea ya está protegida, así que te lo ahorras.

[enelasdad]

Ok!

Pues así lo haré, además de que es una zona mucho más accesible para realizar un empalme limpio. Pasaré un cable desde el interruptor hasta el mechero, empalme, y listo!

[enelasdad]

Hale, pues efectivamente, como decías, lo tengo ya conectado a la toma de mechero de la consola del cambio y funciona de lujo!

Además he apañado los cables traseros con unas tiras de PVC negro, de manera que ya no se ven nada de nada, y también he dejado fija la toma de masa trasera con un tornillo y arandela a la guía del asiento del copiloto.

Por lo tanto, brico finalizado, y la protagonista del invento (Enela) y su madre, contentas con el resultado...

[ipues]

Por lo tanto, brico finalizado, y la protagonista del invento (Enela) y su madre, contentas con el resultado...

....que es lo mas importante......

[jeddimaster]

Me parece un brico fenomenal ipues y lo de enela de matricula ya! eso lo tengo pendiente yo desde que compre el gordi y lo voy dejando, pues yo no tengo luces en las puertas recortes de renault

a ver si me animo esta semana santa...

[nano]

ya sabes javi , ahi tienes las luces que querias,pones dos debajo del salpicadero y dos debajo de los asientos ,para las plazas traseras y ya tienes luces.......... esta semana santa al final no voy a ningun sitio......

[ipues]

Me parece un brico fenomenal ipues y lo de enela de matricula ya! eso lo tengo pendiente yo desde que compre el gordi y lo voy dejando, pues yo no tengo luces en las puertas recortes de renault

a ver si me animo esta semana santa...

Y lo mejor que no es nada complicado. Con un poco de paciencia y tiempo.....