Radar de tramo en la A6

[jento]

Hola a tod@s.

Acabo de recibir esto:
"PARA VUESTRA INFORMACION, SOBRE TODO A LOS QUE USAIS LA A-6:
El próximo día 16 de marzo empieza a funcionar el nuevo radar de distancia en la carretera de la Coruña. Es el primero que se coloca en Madrid (actualmente sólo hay en Barcelona). Estará en pruebas pero ya el 16 comienzan a multar.
Tendrá una visibilidad del kilómetro 7 al 29, es decir, que en todo ese tramo te pueden multar en cualquier momento, ya que no es un radar de foto colocado en un punto, sino que es de tramo; es decir, toman foto de cuando entras y de cuando sales.....y te marca una velocidad media basada en el tiempo en el que has realizado el tramo. Si supera la velocidad legal permitida te mandan la multa a casa."
No sé si será una leyenda urbana, pero ahí queda.
Saludos,

[descent]

Y vamos sumand, estos cabrones solo quieren recaudar.

[ipues]

si no es afan recaudatorio es para prevenir accidentes

Y una mier...

[ciberajj]

Ya está operativo de hace tiempo, pero no sé si estará multando ya. Por lo menos es lo le han dicho a mi madre en el curro (DGT).

[Eduardgb]

No solo existe este, sino bastantes más.

Es el típico correo de hace 2 años que le van cambiando las fechas para que parezca actual...

[ktedoikonlababucha]

No es por crear mal rollo y sé que voy contracorriente pero ¿nadie se ha parado a pensar que los límites de velocidad están para respetarlos?. Si, ya sé que los coches de hoy son la hostia en seguridad activa y pasiva y todas esas leches, pero las leyes están para cumplirlas, si no esto sería la selva. Y la selva ha sido las carreteras españolas durante muchísimos años. Todos hemos hecho lo que nos ha dado la gana; bebernos el bar entero , fumarnos la pipa de la paz , las señales en carretera estaban de adorno porque nadie las respetaba , ¿un stop, qué es eso?, ¿un ceda el paso? que lo ceda el otro...En fin, un poco de sensatez no viene mal y más vale entender que ha nadie se le multará SI NO SOBREPASA los límites de velocidad establecidos. A mi, me parece bien porque la carretera es de todos.
Tampoco vendría mal recordar la cantidad de muertos que nos hemos ahorrado estos últimos años desde que la cosa se puso más seria...

[xsaranator]

Si 120 se puso cuando hubo la crisis del petroleo y ahora es única y exclusivamente para recaudar. No se basa en nada respetable para decir que es una buena velocidad, prueba de ello, en otros países como Francia son 130 o Alemania en algunos tramos sin limites y no hay tantos muertos.

[alyoma]

yo no entro en la polemica del limite, lo que si os digo es que hoy a eso de las 16:00 bajando por la A6 a la altura de Torrelodones, estaba un de los mercedes de la benemerita con un bmw x5 parado poniendole la receta,,,,,,,,


asi que si no quereis multas, no corrais

[ninoester]

si pero 4 carriles para cada sentido y una señal de 80 es para matar al que puso la norma

+1

[oskaros]

[bolinga2]

Y lo mejor de todo....un día de tormenta, granizo o nieve, puedes ir a 80 y no te multan, no pones en riesgo tu vida ni la de los demás. ¿Es o no es afán recaudatorio?

[ktedoikonlababucha]

Yo sigo manteniendo que la carretera es un bien público; es de todos. Todos vivimos en sociedad y ésta sociedad tiene sus normas. Sin normas esto sería la selva. No creo que haya afán recaudatorio y sí de que se cumplan las normas para la seguridad de todos. Es muy sencillo, basta con cumplir las normas y no te multan. Si llueve, es de cajón que hay que reducir la velocidad, lo que no es normal es circular a 180 diluviando porque no es que te la des tú, sino que te puedes llevar por delante a cualquiera.
Llevo viajando por mi profesión más de veinte años y he visto barbaridades de todo tipo; gente que se para en el bar de carretera y se pimplan sin compasión una botella de coñac para después montarse en trailers mastodónticos; imbéciles totalmente fumaos haciendo eses por la carretera; impresentables a más de 200 Kms/h adelantando a la peña como si la carretera fuese suya...Sinceramente, hay que acabar con todo esto por seguridad de todos. Para mí, mis hijos son lo más importante de mi vida y no quiero pensar en si un día uno de estos se nos lleva por delante por ir como no debía...

[David.mad]

Babucha , perdón por la confianza, estoy contigo aunque veo que no es muy popular , yo y todos, vemos barbaridades todos los dias, un ejemplo el dichoso movil. coches de mas de 60.000€ y con el movil en la mano, alla su conciencia.Me gustaria poder ver como serian las carreteras sin radares, ni policia.LA JUNGLA.

[MARKO]

Nada tiene ke ver ke la sociedad se rija por unas reglas o leyes a seguir y respetar, con ke la DGT tiene un afán recaudatorio descarado, hay mil ejemplos ke podría poner pero me voy a cenar ahora mismo, ir a 120 Km./h hoy en día por una autopista es una barbaridad además de una estupidez supina, lo diga el director de trafico o lo diga San Cristóbal, ke el 75% de los radares están en lugares ke solo buscan recaudar en vez de estar en los tramos verdaderamente peligrosos, es tan cierto como ke los días tienen 24 horas, etc., etc.

Burradas se hicieron siempre y siempre se harán, va con el genero humano y no hay ley ke impida ke un zumbao pille un coche y la lie, pero esos son un 5% de los ke salen a la carretera, luego los hay (un 20%) ke simplemente no tienen idea de conducir, no tienen maldad pero son unos inútiles al volante, de esos no sacarían presupuesto para tanto sueldo y esos pedazo coches ke luces en trafico, por tanto joden al 75% restante ke es donde esta el negocio.

Injustificable el 90% de las decisiones de la DGT, por poner un ejemplo ke ya comente alguna vez, algunos hacen correr la historieta de ke en Alemania hay menos accidentes ke en España aun teniendo la primera tramos sin limites de velocidad, MENTIRA, una mas de esas gilipolleces ke corren por ahí, en proporción tienen los mismos accidentes ke nosotros, lo ke sucede es otra cosa, no es otra ke mueren un 90% menos en las cunetas esperando asistencia medica. Esa es la noticia, ke en Alemania se invierte más en seguridad de las vías y en los primeros auxilios a los conductores, mientras aki mueres desangrado en una cuneta esperando una ambulancia sin medios y ke cuesta la mitad ke los coches y radares ke utilizan para joderte, en Alemania llega un helicóptero ke salva vidas y no vacía bolsillos, no mas de 15 minutos tarda en llegar un medio preparado en el 80% de las carreteras Alemanas.

Y otro dato ke no divulgan la DGT por ke no le conviene, en esas vias rápidas sin limite de velocidad en Alemania, la siniestralidad es menor ke en el 75% de nuestras penosas carreteras llenas de limites incomprensibles en muchos de los casos, unos sinvergüenzas es lo ke son, si les preocupara tanto nuestra seguridad invertirían mas en nuestras carreteras y en no permitir ke muriéramos desangrados en las cunetas, también es cierto ke una vez muertos…somos mucho mas baratos de mantener.

Paso de seguir me voy a cenar.

[ICARO]

Babucha , perdón por la confianza, estoy contigo aunque veo que no es muy popular , yo y todos, vemos barbaridades todos los dias, un ejemplo el dichoso movil. coches de mas de 60.000€ y con el movil en la mano, alla su conciencia.Me gustaria poder ver como serian las carreteras sin radares, ni policia.LA JUNGLA.

Esto a mí, en concreto, me pone enfermo... ¿no han tenido dinero para comprase el móvil? ¡¡pues coño, cómprate también el manos libres!!

LLevas toda la razón del mundo.

Un ejemplo: yo casi no uso el móvil en el coche, y cuando digo casi nunca quiero decir que ni me acuerdo cuando fue la última vez pero llevo puesto un Parrot porque me parece una burrada como la copa de un pino cuando veo a la gente haciendo eses por la carretera totalmente despistados y con el móvil en la oreja ¿es que son tontos o qué les pasa? ¿tan necesaria es esa llamada? ¿no te puedes salir a una gasolinera y hacer esa llamada que te puede costar la vida a tí y a mí, so gili?

De verdad, no lo puedo soportar

[alyoma]

Babucha , perdón por la confianza, estoy contigo aunque veo que no es muy popular , yo y todos, vemos barbaridades todos los dias, un ejemplo el dichoso movil. coches de mas de 60.000€ y con el movil en la mano, alla su conciencia.Me gustaria poder ver como serian las carreteras sin radares, ni policia.LA JUNGLA.

Esto a mí, en concreto, me pone enfermo... ¿no han tenido dinero para comprase el móvil? ¡¡pues coño, cómprate también el manos libres!!

LLevas toda la razón del mundo.

Un ejemplo: yo casi no uso el móvil en el coche, y cuando digo casi nunca quiero decir que ni me acuerdo cuando fue la última vez pero llevo puesto un Parrot porque me parece una burrada como la copa de un pino cuando veo a la gente haciendo eses por la carretera totalmente despistados y con el móvil en la oreja ¿es que son tontos o qué les pasa? ¿tan necesaria es esa llamada? ¿no te puedes salir a una gasolinera y hacer esa llamada que te puede costar la vida a tí y a mí, so gili?

De verdad, no lo puedo soportar

+1, Hoy llegando a talavera, Bmw x6, nuevecito y el pedazo de subnormal, con el movil en la oreja,,,,,,, no se ha llevado por delante a una chica con un ford fiesta de milagro, menudo gilipoyas,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, estoy hasta los webs de ver desalmados de este tipo

[ktedoikonlababucha]

Nada tiene ke ver ke la sociedad se rija por unas reglas o leyes a seguir y respetar, con ke la DGT tiene un afán recaudatorio descarado, hay mil ejemplos ke podría poner pero me voy a cenar ahora mismo, ir a 120 Km./h hoy en día por una autopista es una barbaridad además de una estupidez supina, lo diga el director de trafico o lo diga San Cristóbal, ke el 75% de los radares están en lugares ke solo buscan recaudar en vez de estar en los tramos verdaderamente peligrosos, es tan cierto como ke los días tienen 24 horas, etc., etc.

Burradas se hicieron siempre y siempre se harán, va con el genero humano y no hay ley ke impida ke un zumbao pille un coche y la lie, pero esos son un 5% de los ke salen a la carretera, luego los hay (un 20%) ke simplemente no tienen idea de conducir, no tienen maldad pero son unos inútiles al volante, de esos no sacarían presupuesto para tanto sueldo y esos pedazo coches ke luces en trafico, por tanto joden al 75% restante ke es donde esta el negocio.

Injustificable el 90% de las decisiones de la DGT, por poner un ejemplo ke ya comente alguna vez, algunos hacen correr la historieta de ke en Alemania hay menos accidentes ke en España aun teniendo la primera tramos sin limites de velocidad, MENTIRA, una mas de esas gilipolleces ke corren por ahí, en proporción tienen los mismos accidentes ke nosotros, lo ke sucede es otra cosa, no es otra ke mueren un 90% menos en las cunetas esperando asistencia medica. Esa es la noticia, ke en Alemania se invierte más en seguridad de las vías y en los primeros auxilios a los conductores, mientras aki mueres desangrado en una cuneta esperando una ambulancia sin medios y ke cuesta la mitad ke los coches y radares ke utilizan para joderte, en Alemania llega un helicóptero ke salva vidas y no vacía bolsillos, no mas de 15 minutos tarda en llegar un medio preparado en el 80% de las carreteras Alemanas.

Y otro dato ke no divulgan la DGT por ke no le conviene, en esas vias rápidas sin limite de velocidad en Alemania, la siniestralidad es menor ke en el 75% de nuestras penosas carreteras llenas de limites incomprensibles en muchos de los casos, unos sinvergüenzas es lo ke son, si les preocupara tanto nuestra seguridad invertirían mas en nuestras carreteras y en no permitir ke muriéramos desangrados en las cunetas, también es cierto ke una vez muertos…somos mucho mas baratos de mantener.

Paso de seguir me voy a cenar.

No es por nada, pero mientras sigamos pensando así, no hay nada que hacer. El 80% de los accidentes es por exceso de velocidad; si se fuese a 120 (el radar salta a los 132 que yo creo que es ya una buena velocidad) te puedo asegurar que no te desangrarías en la cuneta. Es evidente que siempre faltarán medios a la hora de salvar vidas, pero eso es como los gilipollas que se saltan las pistas y se ponen a esquiar en lugares prohibidos. Luego viene el alud y se los lleva por delante, teniendo que montarse un tinglado de la hostia para poder rescatarlos en el que, muchas veces, los rescatadores se juegan su propia vida, amén del coste que tiene montar un cirio semejante (que lo pagamos todos). Quiero decir que las reglas son las reglas, joer, y si sabes que el radar está puesto en una recta de autovía con cuatro carriles y toda lista para tí solito, pues no corras, así de fácil. Si lo haces y el radar te pilla, para mí la multa está bien puesta. Ni afán recaudatorio ni nada; no cumples, pagas.
Naturalmente que los zumbaos en carretera son los menos, pero sólo deseo que no te lleve uno por delante. Entonces, si sales de eso, seguro pensarás distinto. Y algún pedazo de coche la DGT habrá de tener para poder pillar al capullo del A8 que circulaba a 260; es evidente que se necesitan medios para empapelar a semejantes energúmenos que encima van hablando por el móvi...

[malibu]

yo solo digo que las normas hay que cumplirlas pero también que se deberian poder revisar.

Y sino al que habria que matar....(sino está muerto ya), es al que puso las normas de limitación de velocidad hace 50 años cuando se conducia con esto...







.... una curva en la que ahora me marcan como máximo ir a 70 está igual hoy que hace 50 años.

Y que hay radares que están posicionados con toda la intención de recaudar también es cierto. Y sino que los pongan todos en puntos negros o con riesgos altos de accidente y no todos en rectas sin a penas riesgo.