Atencion,ojo con los ruidos

[henry-rock]

llopollopea,te han cambiado el aceite entero,seguro.Ya veras como no te vuelve hacer el ruido,muchisima suerte

[pacomame]

Hola a todos, no se como sera el ruido que tiene que ver con la culata yo he tenido que hacer culata al otro coche y el problema es que se pasa el agua a los pistones o al engrase, ruido no hacia, a no ser que en la compresion fugen los gases que podia hacer algun ruido tipo silbido.
tengo la gsIII,dynamique de 130cv con 500Km y lo que si he notado esta tarde que al incorporarme a la autovia y pasarla de 2000rpm sonaba como un cascabeleo tipo al pique de bielas pero se oia muy bajito, luego como estaba pendiente del ruido se oia en tambien por la ciudad siempre al pasar de 2000Rpm no se a lo mejor es que se tiene que rodar un poco todavia estare pendiente
alguien mas que tenga la gs 130 dci con el mismo ruido fecha de entrega 8 enero 2010

[llopollopea]

yo llevo 4500 kms y también lo oigo, empieza a oirse en tercera cuando pasas de 2000 rpm, pero se oye en 4ª 5ª incluso en 6ª , y no lo has podido describir mejor cuando has dicho "cascabeleo".yo no le he dado mucha importancia, pero si vas al conce y te dicen algo, nos lo comentas

[pacomame]

tengo un compañero que tiene el megane 105 cv dci y dice que oye un ruido parecido a ese cascabeleo pero que no lo ha llevado al conce , no se estare observandolo si es algo problematico tiene que dar la cara.

[pacomame]

Hola a todos, no se como sera el ruido que tiene que ver con la culata yo he tenido que hacer culata al otro coche y el problema es que se pasa el agua a los pistones o al engrase, ruido no hacia, a no ser que en la compresion fugen los gases que podia hacer algun ruido tipo silbido.
tengo la gsIII,dynamique de 130cv con 500Km y lo que si he notado esta tarde que al incorporarme a la autovia y pasarla de 2000rpm sonaba como un cascabeleo tipo al pique de bielas pero se oia muy bajito, luego como estaba pendiente del ruido se oia en tambien por la ciudad siempre al pasar de 2000Rpm no se a lo mejor es que se tiene que rodar un poco todavia estare pendiente
alguien mas que tenga la gs 130 dci con el mismo ruido fecha de entrega 8 enero 2010

[insomnioleon]

Joderrr... y perdon por la palabra pero es que estoy esperando una 1.9 de 130 para mediados de marzo... leyendo esto se me viene el mundo al suelo...
Se sabe si es algo general de este motor o puntual de algunas unidades...

[danstylman]

A mi no me lo ha vuelto a hacer (el ruidito que comento anteriormente),pero lo que comentais del "cascabeleo" estaré atento porque llevos un par de dias mosca por que suena algo diferente el motor y puede ser por eso....................

Lo observaré muy detenidamente y daré información.

[RSA]

La leche!!!! Estoy flipao con todo lo que acabo de leer.....
Desde luego a mi si me pasa lo del dichoso ruidicito de los coj....es., y es de la culata, yo lucho por que me den uno nuevo, y si no me los Espero que mejoren el defecto en los nuevos, a mi me dan la gordi para el 20 de marzo y lo primero que are sera mirar el ruidito por las mañanas.

Muchas gracias a todos por la valiosa informacion, y a los que os haya tocado la "china", mucho animo y si veis que no se solucciona....... a saco , y coche nuevo.

[danstylman]

Bueno,ya estamos aqui de nuevo........

Anoche al salir de trabajar y al volver a casa,baje la ventanilla de la gorda,y escuche atentamente desde que arranqué hasta casi que llegue a mi destino.

Estaba el coche despues de todo el dia sin arrancar,y a casi 0 grados,no hizo ningun ruido raro como me pasó una mañana que nos levantamos a -3 grados,y llevaba 1 dia parado el coche.
La conclusion de este tema es que el ruidito que yo senti al arrancar ese dia puede ser debido a que al hacer tanto frio,el aceite no lubricó al mismo tiempo o le costó mas coger temperatura por lo que aprecié el ruidito durante unos 20-30 segundos hasta que desapareció.
Del tema de las revoluciones,anoche al subirlo de 2000 vueltas, incluso de 2500, no sentí nada raro,ni cascabeleo ni niguna otra historia rara,cambié de velocidad de 3ª a 6ª varias veces y lo requetecomprobe, y no hizo nada que se saliera de lo normal, incluso cuando llegué a casa y estando parado a ralentí,le dí unos acelerones suavemente hasta las 2500 vueltas para sentirlo parado,y se oía como un reloj suizo, musica celestial vamos

Mi conclusión: Seguramente algunos hayais tenido problemas de ruidos raros,habran tenido que cambiar de aceite o el peor caso: la culata,pero por lo que respecta a mí,creo que me está entrando la paranoia y busco ruidos que hasta ahora no los hay.

Hay que tener cuidado con estos ruidos,por supuesto,pero que no os pase como a mí,que me voy a quedar "chalao" esperando que se le oiga algo al coche,y cualquier ruidito me sugestiona a que va a petar el coche,en vez de disfrutarlo y punto,si se quema lo llevo a la rinol y que lo arreglen,para eso esta la garantia.

Mucho cuidado con los ruidos pero a disfrutarla más sin tanta preocupacion, que creemos que nos va a pasar a nosotros también lo que le ha pasado a cualquier compañero,y no tiene porque ser así.

Y a los que aun no la tienen,digo lo mismo, no os asusteis porque vais a recibir un buen coche,independientemente de que a alguno le salgan sus problemillas.........que eso es inevitable en cualquier marca, solo hay que rezar para que no nos toque la china......

Perdón por el tocho,pero me he quedao

[Gautizo]

Yo creo que algo de paramaia teneis. La mia tambien suena mas fuerte en frio, pero es normal, los liquidios estan frios y hasta que cogen algo de temperatura y comienzan hacer sus funciones todo parece estar rigido, como nuestros huesos cuando nos levantamos de la cama.
Yo si compre Rinolt fue por la confianza que me dan y aparte de un mal acabado en la puerta trasera derecha, que por cierto sige sonando, todos los ruiditos me parecen logicos y ruiditos tengo.
Yo por mi parte ya la hice pruebas de rendimiento cuando tenia 5.000km, de corte de inyeccion, de velocidad maxima, de cambio sin embrage, etc... y en aquellos momentos todo respondio como lo esperado.
Darle un poco de confianza que por ello os habeis dejado un pastizal en la compra de la Scenic.

Por cierto, cuando compre mi anterior coche hace 10 años, pense que tampoco trairia ruiditos, que andaria solo, etc... y ahora le comparas con este y es una cafetera andante, asi que algo hemos evolucionado.

[henry-rock]

Teneis razón,a mi me toco la china y es normal que este un poco sugestionado,esto hace que no disfrutes realmente del coche y es una pena,porque nos hemos comprado el coche que en definitiva queriamos tener.El coche no todo son ruidos,para mi es un gran coche,que tiene defectos,si,pero para mi es una maravilla.

[danstylman]

Teneis razón,a mi me toco la china y es normal que este un poco sugestionado,esto hace que no disfrutes realmente del coche y es una pena,porque nos hemos comprado el coche que en definitiva queriamos tener.El coche no todo son ruidos,para mi es un gran coche,que tiene defectos,si,pero para mi es una maravilla.

+1 Por cierto Henry,que tal va despues de todo lo que te ocurrio?Imagino que de maravilla pero confirmalo para la tranquilidad de los asistentes.

[henry-rock]

Efectivamente,va de maravilla,olvidandome de lo que paso y ganando la confianza que habia perdido en el coche. Eso si,curandome en salud y ampliando la garantia a 4 años

[bicomsoft]

hola a todos,
comenté ya en el post de "fuga aceite por el intercooler" que mi GS con 2 días tira aceite. En el taller me dijeron que es por el manguito de retorno del turbo, han pedido la pieza pero aún no ha llegado.
Ahora y tras la advertencia de Llopo me he fijado en los ruidos que hasta ahora no había escuchado (siempre suelo llevar la radio puesta) y... ¡sorpresa! cuando paso de 2mil vueltas a partir de 3ª siento ese el dichoso "cascabeleo". No tiene más que 350 kms. Lo he escuchado en el interior, no es muy fuerte pero entiendo que ira a más, ¿no? ¿creéis que es pronto para comentarlo en el taller?
Fecha de entrega 17 de febrero por lo que..., creo que no han dado solución a este problema en las más recientes...

Saludos.

[danstylman]

hola a todos,
comenté ya en el post de "fuga aceite por el intercooler" que mi GS con 2 días tira aceite. En el taller me dijeron que es por el manguito de retorno del turbo, han pedido la pieza pero aún no ha llegado.
Ahora y tras la advertencia de Llopo me he fijado en los ruidos que hasta ahora no había escuchado (siempre suelo llevar la radio puesta) y... ¡sorpresa! cuando paso de 2mil vueltas a partir de 3ª siento ese el dichoso "cascabeleo". No tiene más que 350 kms. Lo he escuchado en el interior, no es muy fuerte pero entiendo que ira a más, ¿no? ¿creéis que es pronto para comentarlo en el taller?
Fecha de entrega 17 de febrero por lo que..., creo que no han dado solución a este problema en las más recientes...

Saludos.

Tu veras el ruido que tiene, si nó es normal llevalo cuanto antes, porque lo mismo es una tonteria y si lo dejas puede ir a más.

Parece que estoy teniendo mucha suerte porque con casi 6000 kms que tiene la mia, no me ha dado una pega, o es que me estoy quedando sordo, o teneis mejor oido que los gatos........ estaremos prevenidos

[llopollopea]

hola a todos,
comenté ya en el post de "fuga aceite por el intercooler" que mi GS con 2 días tira aceite. En el taller me dijeron que es por el manguito de retorno del turbo, han pedido la pieza pero aún no ha llegado.
Ahora y tras la advertencia de Llopo me he fijado en los ruidos que hasta ahora no había escuchado (siempre suelo llevar la radio puesta) y... ¡sorpresa! cuando paso de 2mil vueltas a partir de 3ª siento ese el dichoso "cascabeleo". No tiene más que 350 kms. Lo he escuchado en el interior, no es muy fuerte pero entiendo que ira a más, ¿no? ¿creéis que es pronto para comentarlo en el taller?
Fecha de entrega 17 de febrero por lo que..., creo que no han dado solución a este problema en las más recientes...

Saludos.

la verdad es que ya somos varios los que percibimos ese cascabeleo, por lo que no se hasta que punto será normal...o no.
creo que pacomame lo tiene en el taller por lo de la fuga de aceite y el cascabeleo. a ver que le dicen los de taller y salimos de dudas. aunque al menos el coche va bien y está en garantía.

[pacomame]

hola a todos,
comenté ya en el post de "fuga aceite por el intercooler" que mi GS con 2 días tira aceite. En el taller me dijeron que es por el manguito de retorno del turbo, han pedido la pieza pero aún no ha llegado.
Ahora y tras la advertencia de Llopo me he fijado en los ruidos que hasta ahora no había escuchado (siempre suelo llevar la radio puesta) y... ¡sorpresa! cuando paso de 2mil vueltas a partir de 3ª siento ese el dichoso "cascabeleo". No tiene más que 350 kms. Lo he escuchado en el interior, no es muy fuerte pero entiendo que ira a más, ¿no? ¿creéis que es pronto para comentarlo en el taller?
Fecha de entrega 17 de febrero por lo que..., creo que no han dado solución a este problema en las más recientes...

Saludos.

la verdad es que ya somos varios los que percibimos ese cascabeleo, por lo que no se hasta que punto será normal...o no.
creo que pacomame lo tiene en el taller por lo de la fuga de aceite y el cascabeleo. a ver que le dicen los de taller y salimos de dudas. aunque al menos el coche va bien y está en garantía.

bueno pues elfectivamente el intercoler tiraba aceite me lo enseñaron y vi por donde tiraba el aceite, tardaron un poco mas por que tenian que esperar respuesta de la central por si habia alguna modificacion del intercoler, pero no hay nada me pusieron el mismo modelo de intercoler. respecto a lo del dichoso ruido dimos el jefe de taller y yo unas vueltas con el coche y el no apreciaba nada hasta que por fin se percato del ruido pero no supo localizarlo ni decirme de que podia ser le resto un poco de importancia y que como todavia hay bastante garantia que lo observe y que si noto que el ruido va a mas que lo lleve quisiera creer que pueda ser normal ya lo iremos viendo. un saludo

[bicomsoft]

hola a todos,
comenté ya en el post de "fuga aceite por el intercooler" que mi GS con 2 días tira aceite. En el taller me dijeron que es por el manguito de retorno del turbo, han pedido la pieza pero aún no ha llegado.
Ahora y tras la advertencia de Llopo me he fijado en los ruidos que hasta ahora no había escuchado (siempre suelo llevar la radio puesta) y... ¡sorpresa! cuando paso de 2mil vueltas a partir de 3ª siento ese el dichoso "cascabeleo". No tiene más que 350 kms. Lo he escuchado en el interior, no es muy fuerte pero entiendo que ira a más, ¿no? ¿creéis que es pronto para comentarlo en el taller?
Fecha de entrega 17 de febrero por lo que..., creo que no han dado solución a este problema en las más recientes...

Saludos.

la verdad es que ya somos varios los que percibimos ese cascabeleo, por lo que no se hasta que punto será normal...o no.
creo que pacomame lo tiene en el taller por lo de la fuga de aceite y el cascabeleo. a ver que le dicen los de taller y salimos de dudas. aunque al menos el coche va bien y está en garantía.

bueno pues elfectivamente el intercoler tiraba aceite me lo enseñaron y vi por donde tiraba el aceite, tardaron un poco mas por que tenian que esperar respuesta de la central por si habia alguna modificacion del intercoler, pero no hay nada me pusieron el mismo modelo de intercoler. respecto a lo del dichoso ruido dimos el jefe de taller y yo unas vueltas con el coche y el no apreciaba nada hasta que por fin se percato del ruido pero no supo localizarlo ni decirme de que podia ser le resto un poco de importancia y que como todavia hay bastante garantia que lo observe y que si noto que el ruido va a mas que lo lleve quisiera creer que pueda ser normal ya lo iremos viendo. un saludo

pacomame, espero que con el cambio de intercooler todo se haya solucionado.
Ya nos contarás..
a mi aún no me han llamado del taller para la pérdida de aceite.
Con respecto al cascabeleo he estado leyendo y, mecánicamente, la razón que causa el dichoso cascabeleo es por una mala mezcla en la combustión. Una de las posibles causas que apuntan es el octanaje del diesel.
Por mi parte yo he llenado el primer depósito con diesel "normal" en campsa.
¿Habéis hecho la prueba con otro tipo de diesel?

Saludos.

[danstylman]

Yo he repostado Repsol, Shell, Petronor, y Cepsa, y he varido de diesel normal a diesel del caro, y cuando unicamente me parecio oir algo raro fue cuando reposte en Petronor, que es de la misma marca que Campsa, pero luego no volvi a oir nada raro.

Quiza tenga algo que ver el combustible, pero se me hace muy raro, repito que no he vuelto a sentir nada raro desde esa vez, y tampoco estoy seguro de que sintiera algo raro, o estaba demasiado sugestionado al leer tanto ruido por aqui

[pacomame]

hola a todos,
comenté ya en el post de "fuga aceite por el intercooler" que mi GS con 2 días tira aceite. En el taller me dijeron que es por el manguito de retorno del turbo, han pedido la pieza pero aún no ha llegado.
Ahora y tras la advertencia de Llopo me he fijado en los ruidos que hasta ahora no había escuchado (siempre suelo llevar la radio puesta) y... ¡sorpresa! cuando paso de 2mil vueltas a partir de 3ª siento ese el dichoso "cascabeleo". No tiene más que 350 kms. Lo he escuchado en el interior, no es muy fuerte pero entiendo que ira a más, ¿no? ¿creéis que es pronto para comentarlo en el taller?
Fecha de entrega 17 de febrero por lo que..., creo que no han dado solución a este problema en las más recientes...
el ruido sigue existiendo y dudo mucho que sea del combustible como dices por que aunque parezca que es el ruido tipico de pique de biela saldria algun fallo en el cuadro de fallo de la combution, ademas si os fijais el ruido lo hace solo cuando vas en marcha, es decir si tu sin tener una marcha metida vas acelerando el coche por ejemplo hasta 3000 rpm el ruido no existe sin embargo si lo haces circulando si que lo escuchas.
Saludos.

la verdad es que ya somos varios los que percibimos ese cascabeleo, por lo que no se hasta que punto será normal...o no.
creo que pacomame lo tiene en el taller por lo de la fuga de aceite y el cascabeleo. a ver que le dicen los de taller y salimos de dudas. aunque al menos el coche va bien y está en garantía.

bueno pues elfectivamente el intercoler tiraba aceite me lo enseñaron y vi por donde tiraba el aceite, tardaron un poco mas por que tenian que esperar respuesta de la central por si habia alguna modificacion del intercoler, pero no hay nada me pusieron el mismo modelo de intercoler. respecto a lo del dichoso ruido dimos el jefe de taller y yo unas vueltas con el coche y el no apreciaba nada hasta que por fin se percato del ruido pero no supo localizarlo ni decirme de que podia ser le resto un poco de importancia y que como todavia hay bastante garantia que lo observe y que si noto que el ruido va a mas que lo lleve quisiera creer que pueda ser normal ya lo iremos viendo. un saludo

pacomame, espero que con el cambio de intercooler todo se haya solucionado.
Ya nos contarás..
a mi aún no me han llamado del taller para la pérdida de aceite.
Con respecto al cascabeleo he estado leyendo y, mecánicamente, la razón que causa el dichoso cascabeleo es por una mala mezcla en la combustión. Una de las posibles causas que apuntan es el octanaje del diesel.
Por mi parte yo he llenado el primer depósito con diesel "normal" en campsa.
¿Habéis hecho la prueba con otro tipo de diesel?

Saludos.