BRICO AUDIO - Insonorizacion puertas

[JCdelOlmo]

Cuando cambias algo en el audio del gordi, una radio mas potente, altavoces con mas graves, etc... empiezan a aparecer las dichosas vibraciones en las puertas y los paneles.

Sobre esto se habla mucho y hay distintos puntos de vista y por tanto, distintas soluciones. Unos forran los paneles interiores con tela asfaltica especial, otros llena de espuma los huecos, otros ponen la tela asfaltica en el interior de la puerta (pegada a la chapa)... os cuento lo que yo he hecho por si alguno se lo piensa.

En la siguiente foto, vereis el material utilizado. Un material insonorizante de espuma que pegaré en la chapa interior de la puerta.

Para llegar a esta solucion me base en dos cosas, una, el peso de la puerta... no queria cargar de peso las puertas para que no sufran las bisagras al cerrar o abrir y otra, la tipologia del coche, ya que la mayoria de las vibraciones que provocan ruido son originadas por los embellecedores de plastico exteriores de las puertas.

Por 15 € compras el material insonorizante en Leroy Merlin, que consta de dos laminas de 100x50x3, que sirve perfectamente para las cuatros puertas y por unos 4 o 5 Euros, no lo recuerdo bien, compras el spray de pegamento líquido que veis en la foto.

[JCdelOlmo]

Vamos al tajo!!!.

Lo primero es desmontar las puertas... en las siguientes fotos veremos como desmontar, en este caso. la puerta trasera izquierda.

Quitamos los dos tornillos de la parte inferior que veis en la foto. Ojo al tornillo mas al centro cuando monteis despues la puerta, pues es importantisimo que se coloque perfectamente puesto que ademas de sujetar la puerta, por el interior sujeta el rail del elevalunas y si no esta bien recto podria causar ruidos e incluso algun daño por ir forzado.

Quitamos tambien el tapon y tornillo que esconde en la maneta de la cerradura.



Despues hay que quitar el tapon y el tornillo que esconde en el mando del elevalunas. Y para quitar finalmente el mando, se apalanca un poco con un destornillador largo por la parte mas alejada el boton y una vez que liberas un clip, tiramos hacia atras para que salga entero y poder desconectar el cable.



Y atencion, he visto en algunos hilos que una vez quitados los tornillos anteriores solo hacia falta empujar hacia arriba el panel y ya salia, pero es incorrecto, o por lo menos en mi version, fijaros en el tornillo interior que teneis que quitar antes, ya que sujeta el panel con la puerta.



Ahora si, se empuja el panel de abajo a arriba horizontalmente y sale sin problemas.

En la siguiente foto veis la puerta libre para que os hagais una idea que los huecos que tiene.

[JCdelOlmo]

Ahora, con unas tijeras y paciencia, vais recortando las tiras necesarias para que la chapa pase a mejor vida, que no se vea nada de chapa. El material lo vas pegando cuando estes seguro que la pieza encaja.

Y despues de un rato, terminas el rompecabezas... todo el panel interior forrado. Os dejo unas fotos de como queda al final.

Nota: En la primera foto se aprecian varios cortes, por tratar de aporvechar material, puesto que era la primera que forraba, pero viendo que hay material suficiente, lo quite y puse piezas mas grandes, pero se me olvido hacer la foto.


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[JCdelOlmo]

Pasamos a la puerta delantera... esta vez, es la puerta delantera derecha...lo primero, quitar el embellecedor del agarrados y los tres tornilos que apunto en la foto.



Dentro del cajon, aunque no se aprecia en la foto, hay que sacar una pestaña para poder tirar del cajon hacia arriba haciendo palanca en los laterales.



Quitamos el mando, tal y como explique antes para la puerta trasera.



Sacamos el cajon y solo queda sacar el panel superior de la puerta.

[JCdelOlmo]

Simplemente tiramos hacia nosotros en la parte de arriba y se liberan las pestañas como veis en la foto.
Despues, quitamos uns plasticos de la parte baja que actuan como bisagras y ya esta quitado el panel superior.

Nota: Para los amantes del lubricante en los cristales, podeis acceder a ellos en este punto de manera total



Y como dije antes, OJO, si no quitamos este tornillo no sale hacia arriba el panel.



Ahora los tornillos de la parte inferior y otra vez, ojo al tornillo central cuando lo volvais a montar por el tema del rail del elevalunas.



Y una vez quitado el panel (recordar, tirando verticalmente de abajo a arriba), podeis ver los huecos de la puerta.

[JCdelOlmo]

Despues de otro ratito, asi queda el panel forrado.







Y esto es todo, amigos.

Si alguno quiere alguna ayudita o algun consejo, ya sabeis.

[JCdelOlmo]

Ya estan subidas las fotos.... luego las comento y explico lo necesario... darme tiempo, que me esperan

[Tupam]

Muy bueno el brico y muchas gracias por compartirlo




Saludos

[JCdelOlmo]

Terminado con comentarios y todo

El resultado, no existen vibraciones por los bajos, se oye mejor el audio e incluso parece que dentro del coche se oye menos ruido

Pero solo por quitar vibraciones si te gusta oir el audio muy alto, ya vale la pena y además, no me direis que el precio es caro, no ??

Lo dicho, se abre el turno de ruegos y preguntas

[bladetrinity]

merece un aplauso, si señor, yo que soy el hombre fijutsu, adoro el silencio, y por no tocar ni un tornillo capaz soy de hacer una paradita de viaje de barna a badajoz en madrid, pa que me lo montes, y invitarte un menu.

[Alexpeichs]

[nano]

ehhhhhhhhhh-pregunta

cuando me lo pones.

[luis11462]

[oct79]

mi proximo brico

[alyoma]

bravo, bravisimo

[mortimer68]

muy bueno,un aplauso

[papiBD]

Mira, es una de las cosas que haría, a ver si tengo posibilidad...

[JCdelOlmo]

ehhhhhhhhhh-pregunta

cuando me lo pones.

en la próxima KDD ??

[JCdelOlmo]

y invitarte un menu.

Como dice el dicho , a mi es mejor comprarme un traje.

[zesitar]

Si señor perfectamente explicado con fotos y todo buen trabajo felicidades