cambio de correa de distribucion

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elanjo
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Mensaje por elanjo » 04 Jul 2009, 08:10

Anda esto no lo sabía. Pensaba que había que desmontar distribución para cambiar bombade agua.
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“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”

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Mensaje por falco11 » 04 Jul 2009, 23:30

elanjo escribió:Anda esto no lo sabía. Pensaba que había que desmontar distribución para cambiar bombade agua.
Y hay que quitar la correa de distribucion porque sino no se puede hacer pero si alguno cree que se puede hacer sin desmontar la correa pues que venga a fabrica y nos enseña a todos.

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Sombra
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Mensaje por Sombra » 05 Jul 2009, 10:47

Efectivamente compañero,como muy bien dices,hay que desmontar la correa de distribucion para cambiar la bomba de agua,a ver si sale alguien que nos enseñe como se hace sin desmontar...

silba:-

mam

Mensaje por mam » 05 Jul 2009, 19:33

Me parece a mi que va a ser que no ... granson:-

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Pereda
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Mensaje por Pereda » 05 Jul 2009, 22:51

Me insisten en el concesionario la necesidad de cambiar correa dsitribucion a los cinco años o 120000 km, realmente hay que cambiarla aunque no llegue a los 50000 km enfa1:- quemad:-
[html]Renault Grand Secinic 1.9 DCI 120 CV de mayo 2005 y 40.000 km., opciones, consola central y clima, color azul tempestad y rueda repuesto.[/html]

mam

Mensaje por mam » 06 Jul 2009, 20:59

Hombre, yo aguantaba el cambio un poco mas, pero tampoco mucho, porque como se te parta porque el material empiece a perder sus propiedades y se deteriore ... Ufff no se yo que es peor ...

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Homer
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Mensaje por Homer » 07 Jul 2009, 09:12

Hola:

Pues lo de la correa es algo que desconocía, concretamente lo de los 5 años.

Resulta que "me toca". Mi gordi lleva 69.000 kilómetros, pero hizo 5 años en abril y lo de la correa pienso que es algo que no se puede dejar pasar. Yo tenía en mente lo del cambio de la correa por kilometraje, pero no por tiempo. En mi anterior coche (un ibiza) se le cambiaba por kilómetros.

Esta tarde tengo cita en el conce para unos arreglillos (otros más quemad:- lloron:- ). Les comentaré y les pediré presupuesto para el cambio de la correa de la distribución y lo de la bomba de agua. Ya os contaré.

Salu2. salud:-

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busi
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Mensaje por busi » 07 Jul 2009, 23:08

bueno, pues e cambiado la distribucion en un taller de cornella y la factura es la siguiente.

6 años y 90.000km
kit correa: 137 eur.
soporte motor: 120 eur.
bomba agua: 85 eur.
agua circuito: 7eur.
agua limpiaparabrisas: 2.5 eur.
mano de obra 4.25h : 157 eur.
IVA: 81 eur.
total: 592 eur.

decir que la correa estaba en perfecto estado y sin grietas con 90.000km.
las piezas las vi pero no pude hacer fotos por que no tenia el movil.
en general creo que todo se podria aguantar hasta los 120.000km sin riesgo ninguno. pero ya esta hecho.
los rodamientos si estaban cascadillos y la bomba de agua dejaba escapar un hilo de agua.
Referente al taco motor: es una pasada la suavidad que vuelve a tener el coche, como si fuera nuevo. silencioso y eso que es un diesel 1.5 dci.
En general creo que se podria aguantar hasta los 120.000km o mas sin riesgo de rotura.
un saludo
[html]scenic II confort expresion 1.5 dci 80cv granate, radio cd sony cdx 620u con interface de mando, etapa de potencia y subwoofer, apoyabrazos no luxe[/html]

mam

Mensaje por mam » 08 Jul 2009, 00:28

Gracias por la información busi. apla:-

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Mensaje por Pereda » 08 Jul 2009, 11:44

Gracias Busi, pues creo que yo aguantare la correa hasta los 6 años (60000 km apro.), para que coincida con la revision del 6 año asi me darán el palo completo enfa1:- enfa1:-
[html]Renault Grand Secinic 1.9 DCI 120 CV de mayo 2005 y 40.000 km., opciones, consola central y clima, color azul tempestad y rueda repuesto.[/html]

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Homer
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Mensaje por Homer » 08 Jul 2009, 16:51

Hola:

Ayer me dieron presupuesto:

Kit de distribución + kit de complementos = 373 €

De eso, a la hora de pagar, me han dicho que caería algún descuento. Creo que no está mal.

Voy a hacer el cambio el viernes, porque, además, llevo las pastillas de delante con falta de cambiarlas y ya me lo harán todo.

Salu2. salud:-

ciberajj
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Mensaje por ciberajj » 08 Jul 2009, 18:03

El otro día al Forfi en un taller amigo y de confienza 110%, cambio de correa completo, revisión con cambio de aceite y todos los filtros y dos ruedas 515€. No me hizo factura para quitarme el IVA, pero me ofrece garantía igualmente.

Mi gordi irá allí siempre, ya os lo digo.
GS 2005 1.9dci 120cv no fap luxe privilege rojo fuego dpf + brico luces ikea maletero (brico sugusu) + luces plafones interiores en led blanco + parrot mki9000 instalado por un servidor (brico cyborg ck3000) + alfombra maletero recubierta de goma quita y pon por uno mismo, brico luces ikea guantera y luces ikea consola deslizante by sugusu + tapón azul gracias a Nano, pegatina scenic 3ª luz de freno gracias a Estornudo y Scenica0032, lunas tintadas Solarcheck las más oscuras, precio especial gracias a Nano!. Pantallas en reposacabezas y guantera en proyecto.
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Mensaje por Salem24 » 08 Jul 2009, 19:32

Hola, ¿por cierto? alguien me puede decir cuando tengo que cambiar la correa, bueno es mi primer coche y la verdad ando pez en esto. Mi Scenic tiene 4 años y medio y 66400 km. (es diesel) Y si por la zona sur de Madrid hay algun taller que lo cambie y no sea muy caro (por aquello de la crisis), Gracias a todos

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Eloy-As
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Mensaje por Eloy-As » 09 Jul 2009, 09:50

Salem24, 120.000 km o a los 5 años. Es la recomendación del fabricante. Pero si echas un vistazo a los hilos que hablan del tema verás que hay disparidad de opiniones entre los usuarios.

Salu2
[html]Scenic II 1.9 dCi. 120CV - Luxe Privilege - CeJaS - Jun-03 - Solarcheck[/html]

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