¿30.000 km para cambiar el aceite?

[JM7174]

Hola, mi gordi tiene 130.000 km y de momento va bien. Hasta ahora he hecho los cambios de aceite cada 10.000 km (recomendado por mi consecionario). El manual explica que el cambio se haga cada 30.000 km, alguien me podría decir si ¿dejar el aceite estos km no estropeara el motor?. Conduzco muy suave 50% ciudad 50% autopista y le pongo Elf 10w40. Muchas gracias.

[xara]

JM7174,las casas se curan muy en salud y seguro al motor no le ocurre nada,pero yo cono tu siempre a los 10000Km,hoy en dia los aceites ya no son como antaño y los motores no tienen las fricciones de los viejos seiscientos.

[miquelangeldj]

¿Cada 10.000? Pues vaya timo.
El cambio se hace cada 30.000 km o dos años, lo que llegue antes. Si quieres curarte en salud puedes hacerlo a la mitad, o sea cada 15.000 pero hacerlo cada 10.000 me parece una exageración.

Por cierto, si yo tuviera un concesionario no recomendaría cambiar cada 10.000, mi recomendación sería cada 5.000. Por que cada 1.000 se vería un poco exagerado, ¿no?

[Alexpeichs]

¿crisis?, ¿ qué crisis?... bonita manera de tirar el dinero...

[elanjo]

En el taller estarán encantados contigo. Al precio que cobran por cambiar el aceit y cambiándolo cada 10.000.....buen negocio.

[JCdelOlmo]

Nadie ha dicho que el aceite aguanta 30.000 siempre que sea sintetico

Cuidado con el aceite que te echan, compañero.

[Valen]

yo lo cambio cada 15.000 más o menos, que es lo que hago al año

[DENCHE]

Hola, mi gordi tiene 130.000 km y de momento va bien. Hasta ahora he hecho los cambios de aceite cada 10.000 km (recomendado por mi consecionario). El manual explica que el cambio se haga cada 30.000 km, alguien me podría decir si ¿dejar el aceite estos km no estropeara el motor?. Conduzco muy suave 50% ciudad 50% autopista y le pongo Elf 10w40. Muchas gracias.

Yo cambio el aceite cada 7500 porque hago la mayoria de los km en ciudad y ademas el coche es mio y no lo quiero joder que eso de los cambio de aceite es mas sagrado de lo que parece ademas el aceite no es tan caro como dicen en el concesionario porque yo lo pillo por 30 euros la garrafa del solaris

[xara]

Cuanto vale uan lata de aceite en un centro comercial mas o menos 35 o 40 euros,el filtro de aceite,unos 20 euros,el filtro de aire otros 20 euros,osea que por unos 80 euros mas o menos me voy a estar arriesgango a jugarmela con un motor que vale casi la mitad del coche,igual que con la correa de distribucion,ni se me pasa por la cabeza cambiarla a los 120000 Km, a los 100000 ya me parecen muchos,no creo que sea despilfarrar la pasta para mi es prevenir,en unas cosas me lo puedo gastar y en otras prefiero mirar escaparates que de monento no me cobran.

[DENCHE]

Mirar esto

[xara]

Si si toda la razon a la renault,pero yo....,eso si,si a mi la renault,me pone un motor nuevo pasado la garantia yo no lo cambioa los 30 mil,para que,no lo cambio nunca es mas barato.

[JM7174]

Con relación a lo que menciona Xara del cambio de la correa de distribución y por ende de tensores y bomba del agua me gustaría mencionar que yo ya le he hecho este servicio, en la casa por supuesto, y todos los elementos que sustituyeron los solicite para ver el desgaste, y la correa se veía perfecta al igual que la bomba y los tensores, hice el cambio con 120.000 km

[bolinga2]

Seguro que gastan millones en mejorar los productos.
Os recuerdo que tuvimos que pasar una OTS para que echaran una gotita de pegamento en un jodido tornillito del cinturón de seguridad para que tu niño, que viaja en los asientos traseros, no se estampara contra el parabrisas.

En mi opinión, haces de pm en cambiarlo cada 10 mil o una vez al año con la revisión.

[miquelangeldj]

tal como dice esta tabla, con cambiarlo cada 15.000 km. si haces mucha ciudad hay más que suficiente.

[alexgijon]

Todo depende de los trayectos que hagas, tanto para el tema aceite como para las correas. Si haces ciudad a retorcer, pues los km no suman, pero el motor está funcionando. Particularmente 30000 km para cambiar el aceite me parecen muchos, por mucho que haya avanzado la mecánica. Así es que a partir de que pasaron del motor 100 CV al 105, bajaron a 20000 el intervalo de mantenimientos. Hablamos de aceite sintético, si fuera mineral, imposible. Una vez miré unas gráficas de desgaste del motor por degradación del aceite y pasados ciertos niveles, es brutal. Bien es cierto que en el concesionario te cobran por el aceite una barbaridad.... 100 euros por lo que vale en un hiper 35, el elf Evolution.... En relación a las correas, a los 100.000 km estaría bien, yo siempre las cambié en los coches que tuve entre 80000 y 90000 km y salían sin defectos, el riesgo que tienes si lo alargas, es que por vejez, patine o rompa, quedan rígidas.... si es la de accesorios.......nada, grúa, taller y dos pesetas. Si es la de la distribución.......entonces si que.....Houston, tenemos un problema.........

[xara]

alexgijon,para mi tienes toda la razon