225/45/17 ó 215/50/17

[miquelangeldj]

Completamente de acuerdo con Alex. La medida de origen en llanta 17 es muy difícil de encontrar y esta 215/50-17 es mucho más normal. En neumaticos-online hay unas 30 para elegir, desde 90 €.

[miquelangeldj]

Por cierto, ¿qué tiene de malo y/o de bueno poner una rueda con menor diámetro?

[brunetti11]

Discrepo, los 205/55/17 hay muy poco donde elegir ( 5 o 6 modelos como mucho), y cuando yo compré el coche sólo los fabricaba Continental a precios prohibitivos.... En la actualidad han bajada, pero hay poco dónde elegir...

Yo me referia al precio, si es cierto que hay mucha menos oferta donde elegir, pero me da la impresión que en las marcas caras salen peor las 215/50 que las 205/55 o me equivoco? tampoco he mirado mucho ya que hasta ahora siempre he montado las Michelin Pilot Sport.

[brunetti11]

Por cierto, ¿qué tiene de malo y/o de bueno poner una rueda con menor diámetro?

Pues en principio si la reducción no es muy importante yo la verdad no le veo pros ni contras importantes, aunque siendo un poco tiquis al acortar el desarrollo, para recorrer la misma distancia, las ruedas tienen que dar mas vueltas que antes con lo que posiblemente se aumente el desgaste de los neumaticos y el consumo.

Esto es a bote pronto ya que habria que mirarlo mas detenidamente para saber si el aumento de consumo y el gasto de los neumaticos es realmente apreciable o simplemente despreciable.

Luego ya divagando puede ser que en casos de poca adherencia pierdas tracción en arrancada mas facilmente, posiblemente ganes aceleración y pierdas un poco de velocidad punta......no se insisto esto son ya divagaciones mias...

No se si al maestro Alex se le ocurrirá algo más;

Alex iluminanos....

[miquelangeldj]

brunetti11, yo me refería a lo último, a lo de ganar o perder aleceración o velocidad punta.

[brunetti11]

brunetti11, yo me refería a lo último, a lo de ganar o perder aleceración o velocidad punta.

Ya te digo, en teoria ganarias aceleración y perderias un poco de velocidad punta, pero ya habria que hacer numeros para saber si con la reducción que tu haces realmente notarás los efectos o no;

En principio lo de la velocidad punta no creo que lo notes ya que en raras ocasiones por no decir ninguna se consigue llegar a la punta del coche y mas teniendo en cuenta las carreteras españolas y los radares...

Y lo de la aceleración pues ya no se, dudo que lo notes; eso ya seria cuestión de hacer numeros o unas mediciones ahora y otras tras el cambio para saber si realmente la ganancia en aceleración es apreciable.

[CPU32]

He recibido una oferta del Feuvert del Carrefour. Prat. Pone que 4 ruedas+ 4 llantas 800€. Marca BFGoodrich y Targa.
Pone sólo 3 medidas de 17. 205/40R17W. 215/40R17W y 225/45R17W.

De esas 3 sólo la mas grande me es equivalente. Ahora llevo una de R16 pero tb puedo llevar 205/50/R1789V.
Es mucho la de 225 ? La de 215 no es equivalente en 40 pero si en 45 y 50. Preguntaré si entran en la oferta.

[Tutti]

De momento no le cambiaré los neumaticos pero...

Una pregunta al hilo de esto:

Por partes:

Segundo tema, anchura. Las Nervasport son de 6"1/2 de anchura, por lo que es ideal para una anchura de neumatico entre 195 y 205. Es válida para una 215, pero yo no te recomiendo la 225, pues quedará demasiado abalonada para que trabaje perfectamente. Aunque se puede montar sin problemas, no es la anchura de llanta apropiada en cuanto a rendimiento ( idealmente las montaría en una lanta de 7"1/2).

1 - las llantas Steppe 17" que monta Renault son tambien de 6,5" de garganta (además de ET49 y, en el 2.0dci, 5x108)

2 - en la tabla de teleneumatico.com en el apartado inferior te recomiendan un ancho de garganta óptimo para cada neumatico

3 - en el caso de las 225/45 R17 la llanta óptima en la tabla estaría entre 7,5"y 9" pero en el caso de 225/50 R17 la llanta óptima en la tabla estaría entre 6" y 7,5"

¿Es el tercer punto correcto respecto a las 225/50 R17 o es un error? Ya que según eso las llantas 6,5" de garganta entrarían como óptimas para esa medida

[miquelangeldj]

Eso también lo vi yo y es una de las causas que me hicieron decidirme por la 215/50 en lugar de la 215/45

[Alexpeichs]

De momento no le cambiaré los neumaticos pero...

Una pregunta al hilo de esto:

Por partes:

Segundo tema, anchura. Las Nervasport son de 6"1/2 de anchura, por lo que es ideal para una anchura de neumatico entre 195 y 205. Es válida para una 215, pero yo no te recomiendo la 225, pues quedará demasiado abalonada para que trabaje perfectamente. Aunque se puede montar sin problemas, no es la anchura de llanta apropiada en cuanto a rendimiento ( idealmente las montaría en una lanta de 7"1/2).

1 - las llantas Steppe 17" que monta Renault son tambien de 6,5" de garganta (además de ET49 y, en el 2.0dci, 5x108)

2 - en la tabla de teleneumatico.com en el apartado inferior te recomiendan un ancho de garganta óptimo para cada neumatico

3 - en el caso de las 225/45 R17 la llanta óptima en la tabla estaría entre 7,5"y 9" pero en el caso de 225/50 R17 la llanta óptima en la tabla estaría entre 6" y 7,5"

¿Es el tercer punto correcto respecto a las 225/50 R17 o es un error? Ya que según eso las llantas 6,5" de garganta entrarían como óptimas para esa medida

Cuanto menor es el perfil de neumático, es menos aconsejable montarlas en llantas más estrechas que la medida del mismo. Así pues un 225/45 necesita más llanta que un 225/50.
No obstante montar un 225 tanto en 45 como en perfil 50 en menos de 7" como que no ..... ( se puede, pero no se debe), el neumático trabajará mal, nos comeremos los flancos y hay riesgo que con baja presión desllantar en giros muy cerrados y rápidos.

[miquelangeldj]

Alex, pero la 215/50 entra sin problemas en las Nervasport, ¿no?

[Alexpeichs]

Alex, pero la 215/50 entra sin problemas en las Nervasport, ¿no?

La medida ideal sería la de 7", pero el 6"1/2 queda bien, no problemo...

[Tutti]

gracias

[miquelangeldj]

Pues finalmente le he puesto unas Yokohama C.Driver en medida 215/50/17. Tal como está la cosa solo las he podido probar sobre agua, o mejor dicho sobre mucha agua, y el resultado ha sido sorprendente, nada que ver con las Michelin, responden de maravilla en condiciones de mucha agua y con un ritmo alegre.

[kuasi]

Conio....me alegro de que las hayais podido probar "sobre agua".....
Por cuanto te ha salio la broma Miquel

[miquelangeldj]

155 lereles por zapato, 620 en total.

[miquelangeldj]

Mañana empiezan las pruebas en seco.