No creo que dentro de las mismas pulgadas, 16 en tu caso suponga mucha variacion.MARKO escribió:Yo no le toke nada cuando los cambie, ¿ kieres decir k hace falta?
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225/45/17 ó 215/50/17
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- brunetti11
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Marko antes si no me equivoco tenia unas 205 60 16, asi que el diametro era de 652.4mm, mientras que ahora con 215 55 16 el diametro es de 642.9mm como bien dice miquelangel.
Asi que con la rueda de antes con un giro completo recorria 2049.57mm y con las de ahora con un giro completo recorre 2019.73mm por lo que hay una diferencia de 3cm de menos por cada giro lo que vienen a ser casi 15 metros menos recorridos en cada kilometro si no me equivoco con los calculos, que todo puede ser
asi que el error es del 1.5% con respecto a las anteriores gomas.

Asi que con la rueda de antes con un giro completo recorria 2049.57mm y con las de ahora con un giro completo recorre 2019.73mm por lo que hay una diferencia de 3cm de menos por cada giro lo que vienen a ser casi 15 metros menos recorridos en cada kilometro si no me equivoco con los calculos, que todo puede ser
[html]Scenic Luxe Privilege 1.9 dci 120cv Negro Nacarado, ESP, ASR, Xenon, Cabasse 4x40, Nervasport 17" ,Techo Panorámico, Cofre Maletero, Rejilla Separación Perros, Parrot CK 3000, Bocina Bitono, Oskeleds.[/html]
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Yo hice un cambio parecido ( acorté el desarrollo) y ahora con el GPS me falla sólo de 4-5 km/h ( de más), por lo que siempre que se quede la cosa parecida no parece necesario el cambio de reprogramación de medidas.brunetti11 escribió:Marko antes si no me equivoco tenia unas 205 60 16, asi que el diametro era de 652.4mm, mientras que ahora con 215 55 16 el diametro es de 642.9mm como bien dice miquelangel.
Asi que con la rueda de antes con un giro completo recorria 2049.57mm y con las de ahora con un giro completo recorre 2019.73mm por lo que hay una diferencia de 3cm de menos por cada giro lo que vienen a ser casi 15 metros menos recorridos en cada kilometro si no me equivoco con los calculos, que todo puede serasi que el error es del 1.5% con respecto a las anteriores gomas.
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Si, la verdad es que es un error muy pequeño.Yo hice un cambio parecido ( acorté el desarrollo) y ahora con el GPS me falla sólo de 4-5 km/h ( de más), por lo que siempre que se quede la cosa parecida no parece necesario el cambio de reprogramación de medidas.
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Depende de lo tiquismiquis que seas, realmente un error del 1.5% es muy pequeño teniendo en cuenta que el error propio del velocimetro puede estar entorno al 7%.¿Entonces yo lo dejo como esta o voy k a k le token el tema para ponerlo al dia?
Haz como Alexpeich y compara la lectura de tu velocimetro con la de un gps si lo tienes, y si no te falla en mas de 8 o 10 km/h llendo entorno a 100km/h yo no lo tocaría;
Además la parte buena de acortar el desarrollo es que el velocimetro te mide de más, con lo que no te llevarás tantos sustos con los radares
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Me han ofrecido unas Yokohama C-Drive por 155 €, ¿alguien las conoce a fondo?
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ICARO escribió:no, no me he tirado a ninguna, lo siento...
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A fondo, no hasta el fondo. 
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La medida ya está escogida y será la 215/50/17, ahora solo falta encontrar unas ruedas que estén bien a un precio más o menos asequible. A las Hankook y las Vredestein se les une ahora las Yokohama, una de las tres caerá después de la Nacional.
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MARKO
MARKO escribió:Ahora k lo dices si es verdad k con el GPS hay una diferencia de 7 a 8 km/h, lo verificare mañana para tenerlo mas claro.![]()
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Pues esta mañana hice la prueba y si antes había una diferencia de 7 o 8 Km. /h con el GPS ahora esta entre 3 y 4 Km. /h
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MARKO
miquelangeldj escribió:La medida ya está escogida y será la 215/50/17, ahora solo falta encontrar unas ruedas que estén bien a un precio más o menos asequible. A las Hankook y las Vredestein se les une ahora las Yokohama, una de las tres caerá después de la Nacional.
Ahora mismo llamo para k me digan el precio estos mamones.
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Son las que llevaba de origen y no me convencieron.murciano escribió:miquel, has pensado en continental?
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