Cuadro Instrumentos Scenic II. Reparación

[ktetovca]

Hola,es la misma averia.En realidad el cuadro de la Scenic tiene dos displays,el de la fecha y hora no funciona por el fallo en la alimentación.El de la velocidad se ve tenue por el mismo motivo.Tienes algo mas que un simple resoldado de resistencias.Tendrias que sacar el display y resoldar toda la zona.

[cucalambe]

Hola,es la misma averia.En realidad el cuadro de la Scenic tiene dos displays,el de la fecha y hora no funciona por el fallo en la alimentación.El de la velocidad se ve tenue por el mismo motivo.Tienes algo mas que un simple resoldado de resistencias.Tendrias que sacar el display y resoldar toda la zona.

Ok

Muchas gracias.
Intentare repararlo, y si no hay resultado ya se a donde mandarlo.

[ktetovca]

Utiliza un buen soldador,estaño y Flux de calidad.

[cr1exe]

Hola gente!
Tengo el problema del cuadro desde hace más de un año. Me lo resoldaron chapuceramente(yo no tengo ni idea de hacerlo) y estuvo funcionando 1 año más o menos y un día se apagó y dejó de funcionar totalmente. Conseguí otro cuadro de segunda mano hace poco pero nunca ha funcionado bien. No se enciende nunca a la primera. Hay que estar tocando el conector gris y cuando quiere se enciende. El otro día dejó de funcionar y ya no enciende tampoco. Qué desesperante !! no sé qué hacer ya!!
Gracias y un saludo!!

[ktetovca]

Pues lo mejor es repararlo en condiciones y te olvidas del problema.

[Salem24]

Hola yo lo he reparado este mes por que se apago del todo. ******************** tardaron dos dias aunque me habian dado el plazo de tres dias en principio.
Por cierto te dan dos años de garantia en la reparacion- En algun taller no me daban mas de 6 meses de garantia y cobrandome el triple casi

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[ninoester]

Aqui ya tenemos nuestro propio profesional,pero alla cada uno

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[arom45]

Buenas tardes a todos,

Comentaros lo que me ha pasado con el cuadro de mi Scenic, como no era de esperar lo que a muchos nos ha pasado, se me ha apagado el cuadro del Scenic II.

Valla tocada de ..., se me apago de repente conduciendo, menos mal que llevaba el móvil con una ap de radares y así me defendí para saber la velocidad que llevaba.
Saludos.

[arom45]

Buenas tardes a todos,

Comentaros lo que me ha pasado con el cuadro de mi Scenic, como no era de esperar lo que a muchos nos ha pasado, se me ha apagado el cuadro del Scenic II.

Valla tocada de ..., se me apago de repente conduciendo, menos mal que llevaba el móvil con una ap de radares y así me defendí para saber la velocidad que llevaba.
Saludos.

Hola de nuevo,

Por favor me podéis indicar como me puedo poner en contacto con ktetovca, ya que le he enviado un mensaje privado y no recibo respuesta.
Gracias.

[ninoester]

tranqui ya te contestara,estara liado o no habrá entrado ,hay que tener paciencia

[arom45]

Muchas gracias Ninoester, por responder. Seguiremos esperando

[segoleon]

Me rindo. Esto me ha superado.
Me considero una persona paciente, metódica y observadora.

He leído las 49 páginas de este hilo (971 mensajes hasta ahora).
En muchos de los casos, el experto ktetovca aconseja resoldar los componentes alrededor de la zona recalentada.

Comenzaré por el principio:
Cuando el cuadro comienza a dar fallos, lo llevo al taller oficial de Renault en Segovia y me dicen que uno nuevo cuesta 700€. Me dice que Renault les tiene prohibido repararlos y que hay gente que los repara.

Me pongo a buscar información en internet y descubro que es un problema general del Scenic II. También descubro que hay todo un negocio montado alrededor de la reparación del cuadro:
- muchas empresas y particulares que se anuncian, incluso alguna parece que está especializada en esta avería.
- Vídeos en youtube que explican cómo quitar y volver a soldar las resistencias; cómo cambiar el fusible y el mosfet.
- Kits que te venden por eBay con el fusible y el mosfet a 15€ con los portes e incluso, uno de francia, incluye las 12 resistencias y tres condensadores electrolíticos al precio de 22€+ 6 de portes.

Todo parece muy sencillo, de modo que me pongo manos a la obra.
- Pido el fusible, las resistencias y el mosfet a través de RS, rápidos y a buenos precios. Bueno, cantidad mínima de 10 fusibles (de 6 amperios) y resistencias en múltipos de 10 y, por si acaso, pedí 2 transistores.
- Yo tenía expereiencia en soldar componentes discretos pero no en superficie, de modo que me pongo a estudiar vídeos de técnicas para soldar y desoltar componentes SMD.
- Un amigo me presta una estación de soldadura y una lupa-cámara de 200 aumentos.
- Compro flux JBC (15 ml, 5,75€); pasta de soldar (una jeringa con aplicador 22€), alcohol isopropílico, etc.
- Consigo 2 placas viejas de un ordenador y me pongo a practicar.
- Después de varias tardes practicando, decido acometer el cambio del fusible y el transistor. Resultado: el cuadro parece que funciona, pero a los pocos minutos comienza a fallar de nuevo.
- Las 12 resistencias en principio no las cambio porque, visto el vídeo, entiendo que es suficiente con repasar las soldaduras.
- Vuelta a buscar información en internet. Incluso he visto que, dado que el fallo es general, se ha diseñado un generador de CAN BUS para la multiplexación de señales, específico para probar los cables y me pillo uno para no tener que ir al coche cada vez que quiero hacer alguna prueba.
- Muchos de los enlaces, me llevan a este foro, pero me vuelvo loco porque no encuentro la información. En realidad, aunque llevava varios meses registrado, el probema era que no me había presentado.

Y, una vez que recalo en el foro, me leo todos los post y repaso todas las soldaduras de la zona recalentada, según el consejo bastante repetido de Ktetovca. Antes de ponerme manos a la obra, vuelvo a practicar durante varias horas en las placas viejas, sobre todo, con los componentes minúsculos que sólo los que tenéis buena vista podés ver sin necesidad de lupa.

Una vez repasada la zona, procuro dejarla lo más limpia posible y la reviso con la lupa-cámara.

Resultado: cuando conecto el cuadro en el coche (el generador de CAN BUS aún no me ha llegado), se produce un chispazo en la zona del fusible y el cuadro no enciende. Compruebo el fusible y me da continuidad, pero aún así, le cambio por otro y vuelvo a revisar las soldaduras. Resultado: el cuadro no enciende.

Conclusión:
- En internet todo es muy sencillo, pero cada fallo del cuadro es diferente.
- Se necesita tener información (el esquema eléctrico) y conocimientos suficientes de electrónica para tener una idea de qué trabajo hace cada grupo de componentes, en lugar de dar palos de ciego.
- Me tomé esta reparación como un reto personal, dado que en principio todo parecía sencillo.
- Después de casi dos semanas buscando información y luchando con el cuado, tiro la toalla.

Quiero enviar un privado a Ktetovca para enviarle el cuadro, pero no me aparece el icono. Por lo que he leído en algún post, no está disponible hasta que no publicas algún mensaje. Es más, cuando entro al foro me indica que tengo dos mensajes privados pero que no estoy autorizado a leerlos.

Un saludo.

[arom45]

Buenas tardes a todos,

Comentaros lo que me ha pasado con el cuadro de mi Scenic, como no era de esperar lo que a muchos nos ha pasado, se me ha apagado el cuadro del Scenic II.

Valla tocada de ..., se me apago de repente conduciendo, menos mal que llevaba el móvil con una ap de radares y así me defendí para saber la velocidad que llevaba.
Saludos.

Hola a tod@s,

El cuadro ha sido reparado y funcionando gracias a ktetovca.
Solo puedo dar las gracias a Foroscenic, a tod@s y sobre todo a ktetovca, que ha sido el artifice de la reparación.

Gracias chiC@s.

[segoleon]

Hola.
Ya tengo mi coche operativo gracias al trabajo de ktetovca, que me reparó el cuadro.
Ya que he encontrado muy interesante la información de este foro a base de las experiencias de sus miembros, colaborare gustosamente al mantenimiento del servidor.
Un saludo a los foreros.

[segoleon]

Para los administradores:
No encuentro el hilo con las instrucciones para colaborar con aportación al mantenimiento del foro. Las diferentes palabras de búsqueda que pongo me remiten a distintos mensajes pero no al hilo correspondiente.
Tal vez este no es el hilo más adecuado para enviar el mensaje, pero viene a ser una continuación del anterior acerca de la reparación del cuadro de instrumentos.

Salu2

[ninoester]

En la pagina principal a la izquierda

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[SALAMANCASA]

HOLA A TODOS y solo decir que muchas gracias por los consejos y opiniones que habeis aportado ya que he han sevido de gran ayuda

[ninoester]

HOLA A TODOS y solo decir que muchas gracias por los consejos y opiniones que habeis aportado ya que he han sevido de gran ayuda

no te has presentado
viewtopic.php?f=17&t=59090

[JAVINIKON]

Hola me gustaría contactar con ktetovca para quedar con el y que me hecho un vistazo a mi cuadro que ha muerto, haber si tienes salvación, si es posible. mandame un privado para enviártelo, gracias a todos y saludos a todos los foreros.

[Afortunao]

Buenas a tod@s,

Me ha llegado un cuadro de scenic a mi poder, el cual no enciende, pero el zumbador hace unos tic tic ritmicos, primero un tic y después 2 tic seguidos. NO enciende nada en el cuadro, simplemente ese ruido.

Mosfet, resistencias, fusible están en buen estado, además he repasado toda la zona problemática de soldaduras frias...., lo único anormal que he visto es al leer la eeprom 93C56, no tenía el vin memorizado (¿estaba corrupta?)..., el cuadro es un V.02, le he cargado un archivo que tenía en mi base de datos a la eeprom (del mismo V.02).., pero no he conseguido nada positivo.

A ver si el maestro ktetovca sabría/podría echarme un cable. Un saludo y gracias