Motor CAmbiado. Calefaccion reparada, falta el AA

[negatus]

Advirtiendo de primeras que tengo muy pocos conocimientos de mecánica, lamentando la mala suerte de la rotura (y me quejo yo de que el martes me rompieron la tapa del depósito de combustible en la gasolinera y me cuesta 30 euros poner una de desguace... bueno 20 euros más 10 de portes) y esperando que la reparación sea cosa de poco dinero:

¿Te has preguntado si lo del cambio de los amortiguadores puede tener algo que ver con lo que te ha pasado?

Lo digo porque es mucha casualidad que te pase justo al día siguiente. No sé, por si te sirve de algo.

Saludos y suerte.

[ninoester]

Y que tiene que ver los amortguadores con el motor?

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[taer75]

Advirtiendo de primeras que tengo muy pocos conocimientos de mecánica, lamentando la mala suerte de la rotura (y me quejo yo de que el martes me rompieron la tapa del depósito de combustible en la gasolinera y me cuesta 30 euros poner una de desguace... bueno 20 euros más 10 de portes) y esperando que la reparación sea cosa de poco dinero:

¿Te has preguntado si lo del cambio de los amortiguadores puede tener algo que ver con lo que te ha pasado?

Lo digo porque es mucha casualidad que te pase justo al día siguiente. No sé, por si te sirve de algo.

Saludos y suerte.

Esto justo he estado pensando, es mucha casualidad. normalmente cuando llevamos el coche a un taller para que le hagan algo y justo a los 50 km le ocurre alguna cosa gorda, pensamos...."leche ya me han tocado algo para que regrese......"
Cierto, lo solemos pensar si ocurre asi.

Pero.....

en este caso la persona que cambió fisicamente los amortiguadores fui yo solito y mucho me tengo que haber confundido para que el cambio de amortiguadores afecte al motor. Pero te aseguro que si me hubiese pasado esto tras llevarlo a un taller........ tendria la mosca detras de la oreja, pero como digo no es el caso. Creo que simplemente mala suerte.

[taer75]

Si el motor de aranque gira y la correa de distribucion no se mueve ya sabes donde esta el problema...

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LA correa de distribucion ni se menea, pero el motor de arranqeu hace algo de ruido, pero no diria que se mueve, solo hace clonk clonk.



bueno, de todas formas, esta mañana, en vista que podria ser la cosa muy cara, le he dicho al mecanico que no abra (total no me apetece nada ver que el motor está para tirar, ya lo se) y asi de paso ahorro dinero. Ademas el mecanico me desanima y me dice que si me lo hace el me saldra caro sea lo que sea, y si le llevo un motor de desguace y se rompe me cobrara otra ver la mano de obra, es caro , pero sincero.

Me dijo que bucase un desguace en vicalvaro, que al menos hace muchos años recogian tu coche, le cambiaban el motor y te daban una garantia de 6 meses y si rompia en ese plazo te ponian otro sin coste.

Total lo he buscado y me dijeron que lo seguian haciendo, les he dado las especificaciones de mi motor y hemos quedado que me llamarian.

Por otro lado (perdonar el tocho, pero si lo cuento lo cuento) he estado (hemos estado los niños, mi mujer y yo) mirando coches nuevos en concesionario (por que viejo ya tengo el scenic y el daewoo ) por si alguno cuadra con lo que podemos pagar a plazos, (10.000 euros) y como queremos un monovolumen diesel....

Pues el mas cercano a ese prsupuesto es el Dacia Lodgy, que en un alarde de derroche de ansia, he pedido el precio tope de gama con 110 cv diesel con TODOS los extras posibles pero sin pintura metalizada (los colores son muy tristes) y en 5 plazas (con un maletero como una plaza de toros) me lo dejan en el sitio mas barato en 14.400 euros, Que pese a salirseme del presupuesto, se me hace barato (pese a sus deficiencias) y haciendo numeros de nuevo, podriamos intentar meternos en comprarlo (buscando la financiacion mas adecuada, pues el problema no es que no nos den el credito, que nos lo dan sin problemas, el problema es que no podria pagarlo )

por suerte para mi bolsillo (de momento) estando en el concesionario donde mejor precio me han dado, me ha llamado el desguace y me ha dicho que tiene el motor, y que se llvan mi coche, desmontan el que tengo, le ponen el nuevo (con mi turbo), correa de distribucion nueva, liquidos y filtros y se me queda en menos de 800 euros con factura y garantia de 6 meses

no es que sea un regalo, pero al menos a mi me parece que por 800 euros tengo un coche que conozco durante al menos 6 meses (que no hay razon para pensar que sean un par de años) que no me tendria que dar un problema similar (o si, pero es una loteria) con la suspension nueva y sin tener que comprarme de momento un coche nuevo.

Ya os contare,mañana sacaré el coche del taller, le agradecere a mi mecanico este gran favor y llamare al desguace (que es taller tambien) para qeu recojan mi coche o bien mañana o ya el lunes.

Seguiremos informando

[romanovictor]

Por ese precio bien merece la pena intentarlo, agradecele bien al mecánico informarte, es de buena persona y buen profesional mirar así por la gente, creo que tendrá cliente para largo.

Si no ha cambiado la cosa, tb tendrás que pasar una ITV extraordinaria.

[taer75]

Por ese precio bien merece la pena intentarlo, agradecele bien al mecánico informarte, es de buena persona y buen profesional mirar así por la gente, creo que tendrá cliente para largo.

Si no ha cambiado la cosa, tb tendrás que pasar una ITV extraordinaria.

Esto de la ITV no lo sabia, lo que no se es como se daran cuenta, el motor será el mismo (he preguntado y no le puedo poner el de 98 cv DTI)

[alexgijon]

800 euros y garantía de 6 meses........... Un chollo, sin duda. Por intentarlo........... la pérdida es minima.
En cuanto al Dacia Lodgy, la verdad es que tienes un espacio increíble por ese dinero y es nuevo. Aunque hay que olvidarse de tecnología, lleva un sistema multimedia que alguno quisiera......

[elanjo]

Por ese precio bien merece la pena intentarlo, agradecele bien al mecánico informarte, es de buena persona y buen profesional mirar así por la gente, creo que tendrá cliente para largo.

Si no ha cambiado la cosa, tb tendrás que pasar una ITV extraordinaria.

Cuando cambié el motor, yo no tuve que pasar ninguna ITV extraordinaria.

[miquelangeldj]

Lo que está muy claro es que por 800 € no te compras un coche que esté como el tuyo, de modo que creo que aciertas con la elección.
En cuanto a la ITV, supongo que sería lo estricta y legalmente correcto, pero el número de motor no figura en los papeles de la inspección, y siendo el mismo, no lo van a descubrir a simple vista.
Yo llevo unos veinticinco años pasando ITVs con el Mini y voy por el cuarto motor. Y el mío no es el original ya que el suyo de origen es de 850 cc y el de ahora es de 1300 cc pero por fuera son aparentemente iguales.

[romanovictor]

Por ese precio bien merece la pena intentarlo, agradecele bien al mecánico informarte, es de buena persona y buen profesional mirar así por la gente, creo que tendrá cliente para largo.

Si no ha cambiado la cosa, tb tendrás que pasar una ITV extraordinaria.

Cuando cambié el motor, yo no tuve que pasar ninguna ITV extraordinaria.

, tenéis razón, estaba pensando que era por accidente en vez de por avería

[taer75]

tengo la mosca detras de la oreja, y me da que la rotura del motor es por algo ajeno al fabricante. Cuando lo desmonten os digo si se confirma mi sospecha.

[palop19]

tengo la mosca detras de la oreja, y me da que la rotura del motor es por algo ajeno al fabricante. Cuando lo desmonten os digo si se confirma mi sospecha.

A que te refieres??

Por cierto que buen precio por 800€ motor y 6 meses de garantía!!! Cual es el desguace si se puede decir??

[taer75]

tengo la mosca detras de la oreja, y me da que la rotura del motor es por algo ajeno al fabricante. Cuando lo desmonten os digo si se confirma mi sospecha.

A que te refieres??

Por cierto que buen precio por 800€ motor y 6 meses de garantía!!! Cual es el desguace si se puede decir??

Que creo que el problema puede ser provocado por un mal apriete o colocacion del kit de distribucion que hice hace un año cuando tenia 200.000 km (ahora 224.000 km) concretamente un mal apriete de una de las poleas que tenia el kit y que en la vez anterior que hice la distribucion no se cambiaron. Pero tengo que confirmarlo cuando desmonten el motor, aunque posiblemente nunca confirme del todo.

El desguace es en Madrid en Vicalvaro, pero hasta que no salga el coche del taller/desguace no podre hablar ni bien ni mal por que no se como trabajan.
Cuando tenga el coche (hoy a las 09:30 les llamare para que recojan el coche) os cuento como anda y lo valoro, ademas de deciros ya con conocimiento de causa cual es el desguace.
Los 800 euros es contando con la grua que llevará el coche al taller, por que deduzco que si llamo a la mutua me diran que nanai, aunque les llamaré igualmente por si cuela.

[taer75]

.... pues 30 euros que me ahorro, en la Mutua me dicen (he llamado justo al terminar de escribir el otro post) que no hay problema en trasladar el coche a otro taller dentro de la misma localidad y diciendo la verdad

[selarom]

Pues si con 800€ lo apañas no está nada mal la cosa, ya nos dirás el desguace por si las moscas

[tux]

Opino lo mismo, que por 800 euros merece la pena y mucho, y ya dirás el nombre del desguace para tenerlo en "favoritos"

Gracias

[taer75]

La suerte está echada.
Ya lo he dejado

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[miquelangeldj]

Has hecho bien.

[ninoester]

Haber si te lo dejan como nuevo suerte

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[elanjo]

Seguro que queda bien. Ánimo y a remolcar.