Censo rotura de motor dci
Re: Censo rotura de motor dci
Bueno, os dejo las fotos. A ver si sé. Deciros que en los casquillos pequeños hay unas inscripciones. En un lado pone B87 dentro de un rombo, y en el otro lado pone: SK 543P 201580 en 2 de ellos. En los otros 2 pone SK 543H 201580.
En los casquillos grandes, en un lado pone B87 dentro de un rombo y en el otro lado pone, en 2 de ellos: SK 718E 194366 y en los otros 2 pone SK 718O 194366.
A ver si soy capaz de colgar las fotos. ¿cómo se cuelgan las fotos desde mi PC? ¿las tengo que subir a algún servidor?
En los casquillos grandes, en un lado pone B87 dentro de un rombo y en el otro lado pone, en 2 de ellos: SK 718E 194366 y en los otros 2 pone SK 718O 194366.
A ver si soy capaz de colgar las fotos. ¿cómo se cuelgan las fotos desde mi PC? ¿las tengo que subir a algún servidor?
- muchocadioe
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Re: Censo rotura de motor dci
Uno mas para el censo. 1.9 dci 120CV de noviembre de 2004, 149.000 km. Todos los mantenimientos a los 30.000 km con el Elf 5-40. A partir del cambio de la correa de distribución, 118.000 km, el coche comenzó a comer aceite, mas o menos una garrafa en los 30.000km. Ahí comenzó mi desconfianza hacia el coche.
Ahora a valorar las diversas opciones... optar por continuar con Renault poniendo un motor aligerado es lo que por ahora mas valoro... y en cuanto puda
Ahora a valorar las diversas opciones... optar por continuar con Renault poniendo un motor aligerado es lo que por ahora mas valoro... y en cuanto puda
Última edición por muchocadioe el 04 Dic 2012, 17:59, editado 1 vez en total.

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Re: Censo rotura de motor dci
Tienes un plugin de TinyPic muy útil en la ventana de respuesta.
Scenic 1.9 dCi-120 Luxe-Privilege. Amarillo Otoño Integral. (Nov 04) ESP. Nervasport 17"+Brigdestone Turanza T001 225/45. Amortiguadores Bilstein B6. Chapa EGR. Techo panorámico. Faros Xenón+Leds Posición. Cabasse 4x40 Carminat. Climazul. Antiniebla doble. Pilotos Hella Transparentes. Chapa Protectora Maletero. Parrot 3200. Tapón Azul. Cofre Maletero. Sensor de aparcamiento electromagnético. Oskeleds by Yatocaba & Fran_Vamo. Aros by Matriki: Start/Stop+Cierre+Clima. Leds IKEA en maletero y portón by Challenge. Aro retro by Icaro. Virandeira de Sargadelos
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Re: Censo rotura de motor dci
Lo estoy intentando pero no me deja... me da internal server error o algo así
Re: Censo rotura de motor dci
las pondré de una en una, porque no me deja ponerlas todas. O no sé hacerlo...


- miquelangeldj
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Re: Censo rotura de motor dci
Ha de ser de una en una pero puedes hacerlo todo en un post. Cuando le hayas dado a 'Pegar en comentario' puedes volver a clickar en 'Upload' y empiezas de nuevo con el proceso de subida.
De todas maneras, hazlo como te sea más cómodo.
De todas maneras, hazlo como te sea más cómodo.
Scenic 1.9 dCi-120 Luxe-Privilege. Amarillo Otoño Integral. (Nov 04) ESP. Nervasport 17"+Brigdestone Turanza T001 225/45. Amortiguadores Bilstein B6. Chapa EGR. Techo panorámico. Faros Xenón+Leds Posición. Cabasse 4x40 Carminat. Climazul. Antiniebla doble. Pilotos Hella Transparentes. Chapa Protectora Maletero. Parrot 3200. Tapón Azul. Cofre Maletero. Sensor de aparcamiento electromagnético. Oskeleds by Yatocaba & Fran_Vamo. Aros by Matriki: Start/Stop+Cierre+Clima. Leds IKEA en maletero y portón by Challenge. Aro retro by Icaro. Virandeira de Sargadelos
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Re: Censo rotura de motor dci
Bueno, pues espero que os sirvan de algo. Yo creo que los míos estaban bien si los comparo con otros que he visto. Lo único que se les había ido el baño por dentro a los grandes (un poco) y que por fuera estaban feos, feos...
De todos modos, duermo más tranquilo. He aprovechado y aunque le cambié el aceite hace 3 meses (10w 40), le he puesto 5w 40.
También me ha puesto la junta del cárter.
De todos modos, duermo más tranquilo. He aprovechado y aunque le cambié el aceite hace 3 meses (10w 40), le he puesto 5w 40.
También me ha puesto la junta del cárter.
Re: Censo rotura de motor dci
Gracias por las fotos pirricos.
Si te soy sincero, para tener solo 94000, yo los veo bastante mal. El cobre que se ve es la capa más debil y la que lo recubre, ques la que se ha gastado se suoone que es la más dura y antidesgaste. Seria cuestion de tiempo de que se te hubiera ido el motor al desgastarse al cobre prematuramente, y no precisamente demasiado tiempo.
Creo que has hecho una muy buena inversión.
Por cierto, lo del aceite es lo mejor poner esa nueva graduacion.
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Si te soy sincero, para tener solo 94000, yo los veo bastante mal. El cobre que se ve es la capa más debil y la que lo recubre, ques la que se ha gastado se suoone que es la más dura y antidesgaste. Seria cuestion de tiempo de que se te hubiera ido el motor al desgastarse al cobre prematuramente, y no precisamente demasiado tiempo.
Creo que has hecho una muy buena inversión.
Por cierto, lo del aceite es lo mejor poner esa nueva graduacion.
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Re: Censo rotura de motor dci
A mi me parece que tienen una pinta horrible; creo que te has librado de una .

“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”
Re: Censo rotura de motor dci
Sobre todo fijate en la ultima foto en los que salen los cuatro juntos, el de arriba del todo en su parte central.elanjo escribió:A mi me parece que tienen una pinta horrible; creo que te has librado de una .
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Re: Censo rotura de motor dci
Pirricos, con tu permiso cuelgo las fotos en facebook, te parece bien?
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Re: Censo rotura de motor dci
adelante. Permiso concedido. Gracias a todos.
Joder y yo pensando que estaban bien...!!!
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Re: Censo rotura de motor dci
Los tenías a punto de caramelo, has hecho bien cambiándolos
Re: Censo rotura de motor dci
Es decir, que cuando se ve el cobre es cuando empiezan a tener peligro de que se rompan? y yo pensando que como eran "gorditos" (tendrán un par de milímetros de espesor) no les iba a pasar nada.
Tengo algunas dudas... ¿por qué hay 4 más grandes y 4 más pequeños? ¿y por qué los grandes tienen la misma numeración cada 2 y los pequeños también? Pensé que eran los 4 iguales, pero sus inscripciones son distintas...
Tengo algunas dudas... ¿por qué hay 4 más grandes y 4 más pequeños? ¿y por qué los grandes tienen la misma numeración cada 2 y los pequeños también? Pensé que eran los 4 iguales, pero sus inscripciones son distintas...
Re: Censo rotura de motor dci
muchocadioe escribió:Uno mas para el censo. 1.9 dci 120CV de noviembre de 2004, 149.000 km. Todos los mantenimientos a los 30.000 km con el Elf 5-40. A partir del cambio de la correa de distribución, 118.000 km, el coche comenzó a comer aceite, mas o menos una garrafa en los 30.000km.
Una garrafa de ¿5 litros? cada 30000. Joé.
Scenic II 1.9dCi 120 CV Gris Boreal (Abril 2004) Conf.Expr.+Clima+ESP+ManosLibres+SCPN+Portagafas laguna II
GS 1.6Dci 130 Dynamique 7 pl., pack confort plus con radar delantero trasero y cámara, control de presión de neumáticos, faros bi-xenon direccionales, rueda de repuesto, cristales tintados. Gris eclipse.
GS 1.6Dci 130 Dynamique 7 pl., pack confort plus con radar delantero trasero y cámara, control de presión de neumáticos, faros bi-xenon direccionales, rueda de repuesto, cristales tintados. Gris eclipse.
Re: Censo rotura de motor dci
muchocadioe escribió:Uno mas para el censo. 1.9 dci 120CV de noviembre de 2004, 149.000 km. Todos los mantenimientos a los 30.000 km con el Elf 5-40. A partir del cambio de la correa de distribución, 118.000 km, el coche comenzó a comer aceite, mas o menos una garrafa en los 30.000km.
Eso es una barbaridad
Scenic 2 1.9DCi 120cv Luxe Privilege
- muchocadioe
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Re: Censo rotura de motor dci
A mi me tenia muy mosqueado el consumo de aceite. En el ultimo cambio, hace unos 5000 km, no me ha consumido casi nada. Esto me da que pensar de la calidad del anterior aceite ya que en este ultimo cambio yo estuve delante y el aceite lo compre yo.







