Censo rotura de motor dci

[ismaeljerez]

Otro mas. A los 140000 mas o menos. El coche lo compré de segundamano en:
http://www.soleramotor.com/volkswagen/v ... de-ocasion
Llevaba con el casi un año, suerte que se rompió en garantia por los pelos.
Tras innumerables llamadas me dicen que me pondrán motor nuevo, luego dicen que aligerado. Y tras un mes de estar en el taller ya lo tengo listo.

[pirricos]

Hola compañeros, hacía tiempo que no intervenía... joooder me habeis acojonado pero bien. Creo que voy a vender mi Scenic II 1.5 dci de octubre de 2007 antes de que sea demasiado tarde. Tiene 94.000 kms y la compré hace 3 años con 50.000 de un renting por 10.900. Ya he estado preguntando y de momento me ofrecen 4.500 euros (una puta mierda para mi, pero claro, soy el vendedor y siempre se nos hace poco).

Elanjo, lo siento mucho. Te conozco de webcampista (y a TAER75, que te ha saludado. Es que me he leído todo el hilo durante estos últimos días).

Creo que aprovecharé y con esos 4.500 más los supuestos 6.000 que me costaría la avería miraré algo que me valga ya para tirar holgadamente de la caravana, aunque me costará poner unos miles de euros más para tal fin.

Bueno, pues lo tengo casi decidido. Había pensado aguantar, pero después de ver hace un par de páginas que se ha ido un de la edad del mío creo que me esforzaré en convencer a "la jefa" y meternos en algo ahora que estamos a tiempo.

El caso es que el otro día empecé a oir un ruido raro en el motor (y mi mujer e hijo). Pero parece que se ha atenuado. Igual son las piezas que empiezan a desgastarse. Así que no me demoraré mucho, por si las moscas (no me vaya a pasar como a la sobrina de elanjo).

Saludos

[elanjo]

Venga ese ánimo pirricos. No todos rompen, aunque a mi me tocó. Así que nunca más un Renault (y tuve varios).
De todas formas comprendo tu estado de ánimo respecto al coche y creo que todos lo habríamos vendido de saber lo que iba a pasar.

[kasomiso]

Hola compañeros, hacía tiempo que no intervenía... joooder me habeis acojonado pero bien. Creo que voy a vender mi Scenic II 1.5 dci de octubre de 2007 antes de que sea demasiado tarde. Tiene 94.000 kms y la compré hace 3 años con 50.000 de un renting por 10.900. Ya he estado preguntando y de momento me ofrecen 4.500 euros (una puta mierda para mi, pero claro, soy el vendedor y siempre se nos hace poco).

Elanjo, lo siento mucho. Te conozco de webcampista (y a TAER75, que te ha saludado. Es que me he leído todo el hilo durante estos últimos días).

Creo que aprovecharé y con esos 4.500 más los supuestos 6.000 que me costaría la avería miraré algo que me valga ya para tirar holgadamente de la caravana, aunque me costará poner unos miles de euros más para tal fin.

Bueno, pues lo tengo casi decidido. Había pensado aguantar, pero después de ver hace un par de páginas que se ha ido un de la edad del mío creo que me esforzaré en convencer a "la jefa" y meternos en algo ahora que estamos a tiempo.

El caso es que el otro día empecé a oir un ruido raro en el motor (y mi mujer e hijo). Pero parece que se ha atenuado. Igual son las piezas que empiezan a desgastarse. Así que no me demoraré mucho, por si las moscas (no me vaya a pasar como a la sobrina de elanjo).

Saludos

Y no has valorado la posibilidad de cambiar los casquillos preventivamente?
Supondrán más o menos 400€ y te curas en salud y disfrutarás de tu coche.
Cualquier gestión que hagas relativa a la compra de un coche nuevo te va a suponer esa cantidad, sin tener en cuenta la depreciación del tuyo.

[romanovictor]

+1
Si está entre los afectados por fecha de fabricación te interesa cambiar los casquillos cuanto antes, y te costará menos que una correa de distribución, como si fuera otro mantenimiento del coche (y mucho más barato que la avería o que cambiar de coche)

[javierito]

Con 94000 kilometros aun estas a tiempo de hacer un cambio preventivo sin gastarte mucho mas en rectifivar cigüeñal y demas. Yo probaria por ahí, aunque todo depende de la economia de cada uno

[pirricos]

Gracias por los Nimos y respuestas. pero pasa que por un lado creo haber lwido que aun cambiqnso los casquillos sw puede terminar yendo y por otro lado es un motor al que le cuesta tirar de la caravana. por eso habia pensado matar 2 pajaros de un tiro. Pero claro me supone gastarme wntre 10.000 y 12.000 euros en el cambio.

Ademas si se me va de todos modos en unos años no me daran ni para pipas por el coche. asi que asi ando que no se que hacer.

[ Comentario creado desde movil ]

[elanjo]

Yo si pudiese lo cambiaría.
En mi caso ya es tarde y lo aguantaré una temporada, pero le he cogido manía al coche. Antes lo lavaba casi todas las semanas; desde que rompió en abril sólo lo he lavado dos veces. Que se vaya a la mierda.
¿Qué caravana remocas pirricos? Yo la mia la muevo muy bien, sólo pesa 540 kilos (comprobados en báscula).

[pirricos]

Yo llevo una Hergo Impala 420 de menos de 750 kgs (en papeles). En báscula no sé lo que pesará, pero rondará los 1.000 kilos (si no más). Encima mi scenic (como la mayoría, supongo) tiene limitada la MMC y en papeles voy bien, pero en kilos reales por ahí andará la cosa. Me da miedo ir a una báscula (aparte de que por donde vivo no es que proliferen..).

Estoy mirando sustitutos y creo que me decantaré por un SUV, tipo Honda CR-V o similar... En fin, mira que me gustaba el coche estéticamente y se conduce muy bien si no le exiges mucho, pero si ahora le cambio los casquillos y no me garantizan que durarán, pues casi prefiero aprovechar ahora que me dan "algo por ella" y hacer un esfuerzo económico y comprarme algo de segunda mano pero que ya me valga para tirar de la carroza. (de ésta y de supongo alguna futura, que ésta aunque la compré hace un año tiene sus añitos ya...).

Saludos elanjo. ¿tú vas a cambiar al final de coche?

[elanjo]

De momento no.

[pirricos]

Pues me lo he pensado mejor y no está la cosa como para gastarme ahora 10.000 ó 15.000 euros en un coche, así que os haré caso y mañana llamaré a mi mecánico de confianza (a Renault ni agua) y le preguntaré que qué me cobra por el cambio de los casquillos de las vielas. La "putada" es que le cambié el aceite hace un par de meses, pero bueno...

Y lo de la caravana, pues qué vamos a hacerle, me tendré que apañar con lo que hay y con sus 240 Nm de par (se me hacía la boca agua viendo coches y viendo pares por encima de los 300 Nm... jejeje).

Mañana voy a mirar la "pegatina" de la puerta del acompañante donde viene el tipo de motor y lo pondré por aquí a ver si me sabeis decir si es de los que tienen peligro o no. De momento lo único que he visto es que es el K9K D7 o P7, no recuerdo bien... Creo que era D.

Espero que ese cambio haga vivir al motor otros 100.000 kms. al menos...

Saludos.

[otromas]

Suerte pirricos,y ya nos contarás!!
Salud!!

[javierito]

Si los vas a cambiar, toma buena nota de las nuevas referencias de los casquillos que andan por este hilo.

[ Comentario creado desde movil ]

[pirricos]

ufff, gracias por el consejo, pero eso es como buscar una aguja en un pajar con las treinta y pico páginas de hilo... Imagino que mi mecánico preguntará en la Renault por los buenos, no por los de serie...

[javierito]

Te pongo un copio pega del muro de Facebook:

"Renault, conocedora de este problema, ha cambiado las referencias de los casquillos. Para los motores 1.5 dci esta es la cadena de sustitución: 7701475987/ 7701478636/ 7701479331/ 121503287R/ 121504680R siendo esta última la que están montando en los talleres de la casa.

Para los 1.9 dci 120cv : 7711130073/ 7711130061 siendo esta ultima la que montan ahora en los talleres, y la que lleva de origen la version de este motor con 130cv"

[pirricos]

Muchas gracias compañero. Acabo de hablar con mi mecánico y evidentemente está al tanto del problema Me ha dicho que el otro día habló del tema con un mecánico de Renault y que éste le dijo que se suelen ir principalmente a quienes no cuidan el coche... No sé si será vuestro caso. Yo no lo maltrato, la verdad, así que no sé...

Yo de todos modos se lo llevaré y que observe el ruidito que oigo yo, que me ha dicho que igual es otra cosa. Le he pedido presupuesto y me ha dicho que unas 4 horas de mano de obra y las piezas, así que si no recuerdo mal, las piezas son 80 euros los 4 casquillos, ¿no? Y de mano de obra me ha dicho que unos 160 euros. Así que unos 300 euros más o menos.

Esta tarde lo llevaré y ya os diré qué decido, por si a alguien le sirve de ayuda.

[elanjo]

En mi caso no fue maltrato ni mucho menos. Por ejemplo cambio el aceite cada 15.000 cómo mucho. Simplemente la calidad de los casquillos es mala.
Te han dado un buen precio, yo los cambiaría sin dudas.

[ Comentario creado desde movil ]

[pirricos]

Tengo el modelo de mi motor... JM1E DES6070 Además, en la ficha técnica pone D/K9K P7

¿dónde puedo averiguar qué pasaría con él?

Elanjo, estoy prácticamente decidido a cambiarlos, y si salen bien los viejos, pues mira... Pero ya no duermo tranquilo.

[Katxurri]

pirricos, de ese motor se han vendido muchisimos vehículos, no te emparanoies, es comprensible la situación, yo tambien la he vivido, pero simplemente miro para adelante y rezar de vez en cuando.

[pirricos]

Agradezco tus ánimos, pero decirte que no estoy emparanoiado y probablemente si no hago nada no le pase nada al coche, pero por 300 ó 400 euros prefiero quedarme tranquilo por unos años, que no soy de mucho rezar... jejeje.

Saludos.