- Tweeters nuevos
- Destornillador
- Soldador y estaño
- Cinta aislante o retractil
- Conectores faston (opcional)
En primer lugar debemos quitar la rejilla. No es demasiado gruesa por lo que se puede sacar sin problemas. Ademas no hace falta ni poner un trapo para no dejar marca ya que hay espacio suficiente para hacer palanca sin dañarla. (sorry por el reflejo, pero bueno, se ve bien en el cristal

Seguidamente vemos que tiene cuatro patillas. Tengamos claro donde estan los enganches al quitarlas ya que al ponerlas tendremos que ponerla bien:

A continuación sacamos el tweeter haciendo palanca:

Comparamos el que venia en el coche con el que vamos a sustituir y observamos que es algo mas grande por lo que igual hay que hacer algún apaño como ponerle cinta de doble cara o similar para que no se mueva:

Por suerte no ha sido así, le he cortado los plasticos y me ha encajado perfectamente sin notarse y sin vibrar !!! Para conectarlos los he soldado, puesto que no me gusta poner conectores faston cuando no es estrictamente necesario y así me ahorro el que un dia se me puedan desconectar por las vibraciones.

Tiempo de realización 20 minutos.
Resultado: Dependiendo de la calidad de los tweeters evidentemente se nota, eso sí, tienen que ir acompañados de un buen equipo en general para que acompañen, no nos olvidemos de que los tweeters son para las voces.

