COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Hola a tod@s.
El haber encontrado este sitio me imagino que es como la mayoria por algun problema con nuestra scenic.
Como ya veis en el anunciado, se me ha gripado el compresor del AA.
Despues de darme el presupuesto en la renault (1500 euros) me he puesto ha investigar por la web y para mi asombro es un problema de la renault y las famosas OTS.
Tambien se habla de una hoja amarilla para saber si tu coche esta implicado en las OtS.
Podria ayudarme alguien si mi coche esta en dicha OTS o podria beneficiarme de la hoja amarilla?
tengo una gran scenic 15 gasolina de marzo 2007 xxxx FLZ.
Muchas gracias de antemano.
El haber encontrado este sitio me imagino que es como la mayoria por algun problema con nuestra scenic.
Como ya veis en el anunciado, se me ha gripado el compresor del AA.
Despues de darme el presupuesto en la renault (1500 euros) me he puesto ha investigar por la web y para mi asombro es un problema de la renault y las famosas OTS.
Tambien se habla de una hoja amarilla para saber si tu coche esta implicado en las OtS.
Podria ayudarme alguien si mi coche esta en dicha OTS o podria beneficiarme de la hoja amarilla?
tengo una gran scenic 15 gasolina de marzo 2007 xxxx FLZ.
Muchas gracias de antemano.
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
ok muchas gracias a todos estoy cotejando los datos. 
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
150 €manuel-angel escribió:Por cuanto te salió a tí?Zar escribió:Hola Manuel-Angel, parece que hemos tenido la misma avería. Esperemos que la reparación sea definitiva y el A/A no vuelva a fallarnos el año que viene.manuel-angel escribió:Hombre despues de revisarlo ya se ve que era otra avería, mejor para mí.apak escribió:Eso que cuentas es otra averia a la que aqui se comenta. Lo tuyo es una perdida de presion y liquido refrigerante. Lo del hilo es un compresir gripado
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hoy reparado y tirando, tubo manguito + carga del circuito + mano de obra = 152€
- manuel-angel
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
En un conce ó en uno particular?Zar escribió:150 €manuel-angel escribió:Por cuanto te salió a tí?Zar escribió:Hola Manuel-Angel, parece que hemos tenido la misma avería. Esperemos que la reparación sea definitiva y el A/A no vuelva a fallarnos el año que viene.manuel-angel escribió:Hombre despues de revisarlo ya se ve que era otra avería, mejor para mí.apak escribió:Eso que cuentas es otra averia a la que aqui se comenta. Lo tuyo es una perdida de presion y liquido refrigerante. Lo del hilo es un compresir gripado
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hoy reparado y tirando, tubo manguito + carga del circuito + mano de obra = 152€
[html]1.9 dci 120cv, confort dynamique, beige angora, (dic-03)[/html]
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Hola a tod@s.
Tengo una duda en el tipo de motor el mio es JM1RN6 segun el presupuesto de renault en la citada orden amarilla se habla de JM1R que significa N6?
Alguien me puede ayudar.
Gracias.
Tengo una duda en el tipo de motor el mio es JM1RN6 segun el presupuesto de renault en la citada orden amarilla se habla de JM1R que significa N6?
Alguien me puede ayudar.
Gracias.
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FAMILON
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Hola
A mí también se me acaba de gripar el compresor, pero paso de los 8 años y los 200.000kms
Así que ya veremos si me ofrecen algún descuento o me quedo con las ganas
Saludos
A mí también se me acaba de gripar el compresor, pero paso de los 8 años y los 200.000kms
Así que ya veremos si me ofrecen algún descuento o me quedo con las ganas
Saludos
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Hola a tod@s.
Me he quedado de piedra, me acaban de llamar de la renault y aun enseñandosle la nota amarilla y estar mi coche en esa lista me dicen que no es un problema de fabrica ni de ots y que solo me abonan el 25% de la factura.
Que puedo hacer.
Gracias.
Me he quedado de piedra, me acaban de llamar de la renault y aun enseñandosle la nota amarilla y estar mi coche en esa lista me dicen que no es un problema de fabrica ni de ots y que solo me abonan el 25% de la factura.
Que puedo hacer.
Gracias.
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romanovictor
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Prueba en otro conceclagepa escribió:Hola a tod@s.
Me he quedado de piedra, me acaban de llamar de la renault y aun enseñandosle la nota amarilla y estar mi coche en esa lista me dicen que no es un problema de fabrica ni de ots y que solo me abonan el 25% de la factura.
Que puedo hacer.
Gracias.
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
En mi caso el coche me dejo tirado de vuelta de las vacaciones, hizo un ruido raro y salio humo blanco.
En el talle de mi barrio q no es de renault me han dicho que la correa de servicio esta rota debido a que el compresor esta gripado. GRACIAS AL FORO he podido ver q en algunos casos lo cubre renault, asi q hoy he sacado el comunicado la incidecia de Icaro y se lo he llevado al talle. A mi en pricipio el jefe de taller no me ha puesto ninguna pega, me ha dicho q cumple la ots famosa y q si todo va como se espera, mandara los datos a la renault para q autorice cambio en gta. Espero tener suerte porque la bromita son 1500€.
Mi coche es una Scenic ii 1.9 conford dynamic del año 2006 con 70.000km
En el talle de mi barrio q no es de renault me han dicho que la correa de servicio esta rota debido a que el compresor esta gripado. GRACIAS AL FORO he podido ver q en algunos casos lo cubre renault, asi q hoy he sacado el comunicado la incidecia de Icaro y se lo he llevado al talle. A mi en pricipio el jefe de taller no me ha puesto ninguna pega, me ha dicho q cumple la ots famosa y q si todo va como se espera, mandara los datos a la renault para q autorice cambio en gta. Espero tener suerte porque la bromita son 1500€.
Mi coche es una Scenic ii 1.9 conford dynamic del año 2006 con 70.000km
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romanovictor
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Una aportación siempre es bien recibida, que como no tenemos publicidad y esas cosas...
viewtopic.php?f=18&t=52266
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FAMILON
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
FAMILON escribió:Hola
A mí también se me acaba de gripar el compresor, pero paso de los 8 años y los 200.000kms
Así que ya veremos si me ofrecen algún descuento o me quedo con las ganas
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Saludos
Me cito para indicar que finalmente en mi caso no se gripó el compresor, si no la polea del cigüeñal
Pensé que era el compresor por que al conectarlo se paraba la correa de accesorios, pero era por que la polea estaba rota y no tenia tracción suficiente para poder arrastrar también el compresor, solo giraba por rozamiento
Saludos
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Pues me encuentro en una situación parecida:sasabinas escribió:En mi caso el coche me dejo tirado de vuelta de las vacaciones, hizo un ruido raro y salio humo blanco.
En el talle de mi barrio q no es de renault me han dicho que la correa de servicio esta rota debido a que el compresor esta gripado. GRACIAS AL FORO he podido ver q en algunos casos lo cubre renault, asi q hoy he sacado el comunicado la incidecia de Icaro y se lo he llevado al talle. A mi en pricipio el jefe de taller no me ha puesto ninguna pega, me ha dicho q cumple la ots famosa y q si todo va como se espera, mandara los datos a la renault para q autorice cambio en gta. Espero tener suerte porque la bromita son 1500€.![]()
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Mi coche es una Scenic ii 1.9 conford dynamic del año 2006 con 70.000km
Ayer llegaba de una boda en extremadura, vivo enZaragoza y entre la ida y la vuelta había hecho 1500km al coche.A 15 km del domicilio y en autovia noto un ruido raro en el lado derecho del coche y un humo blanco.Me aparece en el cuadro de instrumentos anomalía en carga de bateria y avanzo un poco para parar el coche en zona más despejada a velocidad reducida para que no me arrer un bus por detrásy veo otro mensaje, tempera tura lata del motor por lo que paro de inmediato.
Era un domingo por la trde por lo que la asistencia en vieje me dice que como los talleres estan cerrados tengo que dejar el coche en base y mañana llevarlo alque quiera
primero tengo que llemar al compraventa al que se lo compre hace 4 meses ya que tenía garantia a ver por donde sale y luego me estoy pensado que tras consultar el buscador lo mejor será llevarlo a la casa, ya que si esta dentro de una ots y no es la casa dificilmente se harán cargo ¡creo yo.
Es un 2.0 dci de 2008 privilege y 63.000 km .desde mayo que lo compré hasta ahora le he hecho 7000km.
Gracias a todos de antemano.
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Yo no lo dudaria, yo lo llevaria a la casa a ver si te entra en gta por la ots. Esta tarde dejo el mio en el taller de renault
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Gracias sababinas.
he llamado al compraventa y con el diagnóstico del taller tengo que volver a ponerme en contacto con él.Me dice que casi seguro dse ha roto la correa de alccesorios y entonces no ccarga el alternador.
tras hablar con el servicio de grá, ayer era domingo, lo van a llevar al conce renault cerca de mi casa.
Esta tarde me acerco a explicarles lo ocurrido.
Prefiero que se quede bien, me explico , que no es lo mismo que cambiarle neumaticos, pinzas de freno , bateria y aceite que te puedes ahorrar una pasta en otros talleres y pudiendo haber una tos de por medio otra cosa es.
he llamado al compraventa y con el diagnóstico del taller tengo que volver a ponerme en contacto con él.Me dice que casi seguro dse ha roto la correa de alccesorios y entonces no ccarga el alternador.
tras hablar con el servicio de grá, ayer era domingo, lo van a llevar al conce renault cerca de mi casa.
Esta tarde me acerco a explicarles lo ocurrido.
Prefiero que se quede bien, me explico , que no es lo mismo que cambiarle neumaticos, pinzas de freno , bateria y aceite que te puedes ahorrar una pasta en otros talleres y pudiendo haber una tos de por medio otra cosa es.
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FAMILON
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Ojo, que te lo revisen bien, mira este hilo:expeedy escribió:Gracias sababinas.
he llamado al compraventa y con el diagnóstico del taller tengo que volver a ponerme en contacto con él.Me dice que casi seguro dse ha roto la correa de alccesorios y entonces no ccarga el alternador.
tras hablar con el servicio de grá, ayer era domingo, lo van a llevar al conce renault cerca de mi casa.
Esta tarde me acerco a explicarles lo ocurrido.
Prefiero que se quede bien, me explico , que no es lo mismo que cambiarle neumaticos, pinzas de freno , bateria y aceite que te puedes ahorrar una pasta en otros talleres y pudiendo haber una tos de por medio otra cosa es.
viewtopic.php?f=5&t=10698&start=20
Saludos
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Gracias, es el motor que no lleva correa de distribución, solo cadena.
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Bueno chicos:
ya tenemos presupuesto y avería:se ha gripado el aire acondicionado y ha roto la correa del alternador.
Por un lado el concesionario oficial me da un presupuesto de 1400 € con iva incluido y me dice que van a elevar la consulta a Renault para que pague parte de la factura.
Como el coche esta en garantía por el compraventa y tras mandar a este el presupuesto con los 1400€ me dice que es mucho dinero en resumidas cuentas y que le mande el coche a barcelona , donde lo compre, a lo que le digo que ni de coña.Que cuando le pregunté por la aplicación de su garantía me explico que una persona cualificada iria a certificar la avería , por lo que al recordárselo me ha dicho que mañana busca un perito y me llama .tras esto me indica que tienen compresores reacondicionados y que en una hora esta cambiado , en contraste con las 4 horas que le cuesta a renault.
pregunta ¿vosotros pondríais un compresor reacondicionado?
ya tenemos presupuesto y avería:se ha gripado el aire acondicionado y ha roto la correa del alternador.
Por un lado el concesionario oficial me da un presupuesto de 1400 € con iva incluido y me dice que van a elevar la consulta a Renault para que pague parte de la factura.
Como el coche esta en garantía por el compraventa y tras mandar a este el presupuesto con los 1400€ me dice que es mucho dinero en resumidas cuentas y que le mande el coche a barcelona , donde lo compre, a lo que le digo que ni de coña.Que cuando le pregunté por la aplicación de su garantía me explico que una persona cualificada iria a certificar la avería , por lo que al recordárselo me ha dicho que mañana busca un perito y me llama .tras esto me indica que tienen compresores reacondicionados y que en una hora esta cambiado , en contraste con las 4 horas que le cuesta a renault.
pregunta ¿vosotros pondríais un compresor reacondicionado?
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Pues a mi el taller me ha llamado esta tarde y me ha confirmado que esta en gta (6 años, 70000km y dentro de la OTS) asi q si mañana le llega el compresor, podria recoger el coche por la tarde.expeedy escribió:Bueno chicos:
ya tenemos presupuesto y avería:se ha gripado el aire acondicionado y ha roto la correa del alternador.
Por un lado el concesionario oficial me da un presupuesto de 1400 € con iva incluido y me dice que van a elevar la consulta a Renault para que pague parte de la factura.
Como el coche esta en garantía por el compraventa y tras mandar a este el presupuesto con los 1400€ me dice que es mucho dinero en resumidas cuentas y que le mande el coche a barcelona , donde lo compre, a lo que le digo que ni de coña.Que cuando le pregunté por la aplicación de su garantía me explico que una persona cualificada iria a certificar la avería , por lo que al recordárselo me ha dicho que mañana busca un perito y me llama .tras esto me indica que tienen compresores reacondicionados y que en una hora esta cambiado , en contraste con las 4 horas que le cuesta a renault.
pregunta ¿vosotros pondríais un compresor reacondicionado?
Yo le enseñaria la nota de renault al taller
Intenta q no te mareen, por lo q veo depende del concesionario, asi actuan. SUERTE
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
el reacondicionado es del compraventa que tiene que aplicar la garantia.
este es el presupuesto a la espera que me entre en garantia ou OTS.
¿Como se sabe que numero de coche es para saber que entra en la ots? he leido que esta en la puerta del copilloto pero en coche no esta en casa.¿sale en el permiso de circulación?gracias.En la identificación dela factura?
este es el presupuesto a la espera que me entre en garantia ou OTS.
¿Como se sabe que numero de coche es para saber que entra en la ots? he leido que esta en la puerta del copilloto pero en coche no esta en casa.¿sale en el permiso de circulación?gracias.En la identificación dela factura?

