anomalia en carga de bateria

[Ludoma]

Ayer por la mañana yendo a currar con mi Scenic II 1.9DCI Luxe Privelege Negro Nacarado, se encendio el testigo de ANOMALIA EN CARGA DE BATERIA, en la consola central. Me quedé que no sabía que hacer puesto que el coche iba de maravilla, sin ningún problema.

Al rato me pareció como que el Climatizador no iba muy fino, por lo que probé a dejar el ventilador al cerrado, y la SORPRESA fue que desapareció el testigo de la anomalía. Pero para más sorpresa y 500m después noté que salía humo por la parte derecha del capó.. ¿?¿?

No se si estará relacionado con el tema de la Climatización, pero desde luego lo primero que hice fue llamar a Renault Asistencia y que me lo dejara en un taller cercano, puesto que el coche está todavía en garantía y no me lo quiero cargar.

Si alguién me puede decir porque podría ser, se lo agradecería, ya os contaré de todas las maneras, cual es la solución que me da el concesionario, ya que ésta mañana no me han sabido decir, porque podría ser el problema.

Gracias.

[Eduardgb]

Podría ser problema del alternador, que o se ha roto y no da carga, o da menos carga de la necesaria.

No sé.

Si deja de cargar la batería, no tienes que ver ningún problema (excepto el testigo encendido). El problema real es que el coche está "tirando" de bateria sin recargarla. Los problemas vendrán cuando la batería se empiece a agotar.

[ICARO]

¿La batería es la de serie con la que salió del conce? ¿cuanto tiempo tiene tu scenic (y por tanto la batería? dices que "parte derecha del capó" pero... ¿en tu sentido de marcha o mirando de frente el coche?

[Ludoma]

El coche me lo dieron el 13-06-2005 y no le he cambiado nada, simplemente le he llevado a revisión de los 30.000km; me ha dado éste error después de las vacaciones, y lo he utilizado todos los días, pero me extraña que sea de la batería, ya que arranca a la perfección, no sé...

El humo me sale de la parte derecha en el sentido de la marcha y creo que es cerca del conducto de refrigeración que va al radiador, pero tampoco piloto tanto, como para asegurarlo. De hecho pensé que podría ser por que el líquido refrigerante estuviera en el MIN, pero después de llenarlo, seguía pasando lo mismo.

[ICARO]

uf, pues ahora sí que me despista el tema.

Veamos: supongamos que la batería esté en mal estado (vaso comunicado o similar) y como dice eduardgb no carga, cuando pones el clima es cuando más se tira de la batería que tiene que hacer un esfuerzo extra. La batería está mal pero carga lo suficiente para proporcionar un arranque correcto pero en marcha el consumo es superior a la carga que recupera.

El humo ¿es blanco o negro? si es blanco puede ser que el tubo de refrigeranción esté condensando porque no está lo frio que debería pero no lo sé, el experto en eso es Alexpeichs pero hasta la semana que viene no vuelve por akí.

[Shippy]

Lo muevo mejor a Problemas.

[Ludoma]

El humo es blanco Icaro, y creo que tu reflexión es muy parecida a la que tengo yo, pero como tampoco controlo demasiado de éste tema...

Bueno de todas las maneras, me han dicho en el taller, que mañana por la tarde se ponen con él, así que espero contaros con pelos y señales, que es lo que ha provocado éste fallo en el coche. Lo que si que espero, es que sea lo que sea, lo arreglen rápido y se haga cargo la garantía del coche.

Si no recibo, más información del problema, muchas gracias a todos.

[pombo]

Podría ser que se allá agarrado algún rodillo de la correa pues la misma correa mueve el alternador y el compresor del aire y por eso el humo

[ICARO]

pombo, en ese caso el humillo sería negruzco y el olor a quemado de correa, inequívoco.

[Ludoma]

Yo creo que la correa no va a ser, pues es lo primero que me ha mirado el del taller en un primer diagnóstico y decía que le parecía raro el tema. Lo que más me mosquea del tema, es que me diga que es la primera vez que sucede...

[Eduardgb]

Bueno, pues a ver lo que te cuentan y nos lo comentas.

[Ludoma]

Ya me han llamado del taller, y me lo dan ésta tarde, espero daros todos los detalles de lo sucedido.

[gacema]

Esperamos ansiosos noticias.

[sergiarce]

A mi me ha pasado lo mismo con la bateria y tengo la scenic desde febrero, me han cambiado dos veces la centralita y me sigue saliendo. si te dan respuesta , por favor dimelo que estoy desesperadito.

tambien me dijeron que no les habia pasado nunca.

[Trufa]

Bueno... Lo mismo de lo mismo. Sin clima pero saliendo de un stop letrero de anomalia de carga de bateria, y a los 500 m. humo blanco saliendo por el capo y olor a goma quemada. Paso de todo el lunes al taller y ya me diran ¡

El de la grua me ha dicho que pinta a correa de la alternadora ¡

Desesperante lo del Scenic pal señor Renault....

Saludos a todos y buenas vacaciones el que tenga... El que no, que le sea lo mas llevadero posible...

[chemam027]

Por favor, alguna respuesta de lo que es, ya que me pasa lo mismooooo

[Trufa]

Mañana voy al taller y os dire cosas... Pero Chema, lo mio no tiene nada q ver con el clima. Parece correa de la alternadora

[ Comentario creado desde movil ]

[chemam027]

Al final en mi caso era la polea del cigueñal, como me habia indicado Tux.
Me han cambiado tambien la correa, un total de 190 euros.
Para lo que me habia pensado
Un saludo

[Trufa]

Alternadora y correa. Total unos 500 euros. Suma y sigue

[ Comentario creado desde movil ]

[FAMILON]

Ayer por la mañana yendo a currar con mi Scenic II 1.9DCI Luxe Privelege Negro Nacarado, se encendio el testigo de ANOMALIA EN CARGA DE BATERIA, en la consola central. Me quedé que no sabía que hacer puesto que el coche iba de maravilla, sin ningún problema.

Al rato me pareció como que el Climatizador no iba muy fino, por lo que probé a dejar el ventilador al cerrado, y la SORPRESA fue que desapareció el testigo de la anomalía. Pero para más sorpresa y 500m después noté que salía humo por la parte derecha del capó.. ¿?¿?

No se si estará relacionado con el tema de la Climatización, pero desde luego lo primero que hice fue llamar a Renault Asistencia y que me lo dejara en un taller cercano, puesto que el coche está todavía en garantía y no me lo quiero cargar.

Si alguién me puede decir porque podría ser, se lo agradecería, ya os contaré de todas las maneras, cual es la solución que me da el concesionario, ya que ésta mañana no me han sabido decir, porque podría ser el problema.

Gracias.

Esto mismo me ha pasado a mí

Si os sale el aviso de anomalía de carga de batería con el coche ya arrancado y sin motivo aparente, apretar inmediatamente el botón AC para desactivar el compresor del AA.

Si desaparece el mensaje es que el compresor está gripado y está frenando la correa que también mueve el alternador. O bien se ha gripando la polea solidaria del cigüeñal y no puede con el compresor cuando se conecta

Yo me di cuenta tarde y en esos minutos le dio tiempo a pegarse un buen calentón la correa con el consiguiente humo y la polea solidaria del cigüeñal ha quedado como una chocolatera, ya veremos lo que dicen en el taller...


Saludos