Censo rotura de motor dci

[javierito]

Seria un gran logro que se hicieran cargo de la averia de esta forma, aunque tuvieramos que pagar la mano de obra.

[romanovictor]

[elanjo]

Otro más. Tengo una sobrina que tiene (tenía) el 1,9 y con 220.000 kms, motor a la basura.

[javierito]

Es que manda OO. Si ya tiene guasa la cosa con que te toque uno, no quiero ni pensar que sean dos dentro del mismo grupo familiar Es que es pá mataarlos

Lo que si te digo es que para tener la averia ya de por sí, le ha durado bastantes kilometros

[elanjo]

Había cambiado el embrague hace un par de meses y al conocer mi caso, decidió venderlo....pero no ha llegado a tiempo. Auqnue quizás menos mal, porque lo vendes y al poco se rompe y menuda historia.

[ribadedeva]

Esta claro hay que venderlos y quitarselos de encima, menudo muerto.
Yo con el motor recien cambiado voy a apurarlo y antes de rodar 90000 km le doy voleto si o si, no vale igual soltar el coche en "perfecto estado" que con el motor cascao la diferencia es considerable.

[otromas]

Yo lo tengo claro, es el segundo renault que "casca" después del laguna de mi suegro poco antes. Mi suegro compró otro coche sin pasarnos tan siquiera a mirar un concesionario renault.
Yo voy a poner otro motor nuevo, y cuando "rompa", tambien miraré cualquier marca menos la del rombo.
Lo siento, pero con nosotros han perdido clientela,y con amigos cercanos que saben del caso, lo mismo.

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[javierito]

Bueno, no es por meter el miedo en el cuerpo ni nada, pero en el facebook no paran de aparecer motores gripados. Una propietaria lleva el coche al taller,, y alli mismo tienen otros dos abiertos por la misma averia.

El ultimo es un 1.5 con tan solo 84000 kilometros

[natp00]

Pues con mucho dolor me uno a este hilo...

1.9 dci 120CV con 157.000 km.

Hace dos años lo compré de segunda mano (mejor dicho, me colaron el golazo del año), a los dos meses entró en taller con una factura de 3100 euros, que pagamos a medias entre vendedor y yo, y tras una media de 100 euros al mes en reparaciones de toda clase, la semana pasada me petó el motor.

Por cierto, antes de petar, se escuchaba un ruido que parecía una sirena de policia. Luego el motor se revolucionó solo, y no pude pararlo ni apretando el botón, ni sacando la llave ni nada. Aparqué como pude, se llenó todo de humo blanco, una humareda enorme, y cuando el motor bajó de vueltas pude entrar, darle al botón y entonces sí se paró. Dejé un bonito reguero de aceite en la calle... y fin de la historia. GAME OVER SCENIC.

Ahora no sé si llevarla a un desguace, si intentar venderla, si vender las piezas... Me han dicho que la reparación será de varios miles de euros, 2 o 3 como mínimo, y no lo voy a hacer Ya le dí muuuuchas oportunidades.

En fin! Saludos a tod@s!!

[javierito]

Por lo que dices se te fue el turbo, por eso se acelero y no podias pararla

[nisus]

Cuando se acelera de esa manera y no responde al botón, lo ideal es calar el coche. Sin duda el uno de los retenes de aceite del turbo, se te fué y por ende el motor al garete. Una lástima.

Si tienes sitio, tiempo y conocimientos para el desmontaje, puedes venderlo por piezas.

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[natp00]

Cuando se acelera de esa manera y no responde al botón, lo ideal es calar el coche.

Sí, luego lo pensé... pero cuando me vi dentro del coche, revolucionado a más de 4.000 vueltas, lleno de humo que casi ni se veia ni se podía respirar, y además el que iba a mi lado se fue por patas momentos antes... acabé yo también por salir del coche y esperar...

Gracias por vuestras respuestas!! Al menos tengo una mejor idea de qué le pasó a la gordi...

[otromas]

Menuda faena, no hay derecho a esto

[petador]

Estos coches petan de lo lindo.con lo que m costó reunir el dinero pa comprarmelo de segunda mano...lo peor es que estaba dudando entre mi mierda deluxe o un picasso.

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[nisus]

Pues es como todo, no te creas que el picasso también tenía lo suyo.

[javierito]

Otro en facebook, esta vez un megane 1.5, y lo que más me preocupa, del 2008¡¡¡ Aun montaban los casquillos viejos en ese año?

[magicneng]

Los nuevos casquillos empezaron a montarse a finales del 2008

[Katxurri]

javierito, ¿te vas a decidir a cambiar? ¿o tienes claro que llevas los reforzados?

[javierito]

Yo te sigo a ti, que tenemos el mismo motor

Además aún tengo pocos kilometros, bueno, yo no, el coche , 45000 más o menos
Por lo que llevamos mirado en el dilogy s, el 130 siempre ha llevado la misma numeración.

[Katxurri]

Por eso lo digo, yo llevo ya 190.000 km

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