Anomalia freno de mano - Freno de mano a revisar

[ICARO]

El sábado, al poner el freno de mano "ANOMALIA ELECTRONICA" y el freno de mano automático no funciona, no se escucha ni el motor de accionamiento.

No creo que tenga nada que ver, pero esto pasó en Murcia y me veo a mi hija llorando, le pregunto qué le pasa y me dice que cree que lo ha roto ella

Me dice entonces que ha metido por error una moneda de 10 céntimos en la toma de mechero trasera, en la que hice poner sobre uno de los pasos de rueda que tiene corriente permanente (sin corte a los 20 minutos) y que se había quemado un dedo al querer sacarla

Miro la toma y extraigo la moneda con unos alicates finos, no creo que tenga nada que ver pero se tuvo que poner muy caliente para quemarse el dedo (efectivamente, tenía una quemadura).

La centralita del freno de mano se cambió el 15 de abril del año pasado como podéis leer en este hilo ¿será otra vez la misma centralita? ¿habrá podido ser la causa la moneda en la toma de mechero?

La otra vez salió "FRENO DE MANO A REVISAR" pero ahora aunque el efecto es el mismo, el mensaje es "ANOMALIA ELECTRONICA" y de lo que leo en el foro, nada concuerda con mi avería.

¿alguna idea?

[ktetovca]

¿Has revisado fusibles?.Esa toma directa,¿no la protege ningun fuse?

[ICARO]

No sé a donde la engancharon los que la pusieron, pero esta tarde antes de llevarlo al conce revisaré los fusibles de la guantera pequeña, aunque tengo poca esperanza de que sea un fusible.

[ktetovca]

Prueba que en la toma de mechero tengas 12 voltios,si no es asi es porque la engancharon a algun fuse.F1 que es de 25A corresponde al freno de mano electrico.

[ICARO]

Prueba que en la toma de mechero tengas 12 voltios,si no es asi es porque la engancharon a algun fuse.F1 que es de 25A corresponde al freno de mano electrico.

Esta tarde me pongo a mirarlo, gracias Víctor

[ICARO]

Cuanto más lo pienso, más me parece que voy a tener suerte y va a ser el fusible de 25A porque si yo tuviese que instalar unas tomas traseras de mechero, me iría a ese fusible que es el más grande que hay bajo el asiento y engancharía ahí.

El suceso de la moneda es la pista más fiable que tengo, cuando yo saqué la moneda no hice ningún chisporroteo que debería de haberse producido porque la moneda estaba encajada en el hueco bastante y por tanto, seguro que haciendo corto. El que la niña se quemase indica que se calentó hasta que petó, así que todo hace pensar que sí, que va a ser eso.

Luego os cuento.

[ppbotika]

Ponte guantes....

[ICARO]

[ppbotika]

Te lo he puesto a huevo....

[nisus]

Ost...Jóse, lo primero en que he pensado en dedo de la niña y en las ideas que tienen....después de releermelo...., yo, cuando lo instalé pensé exactamente lo que estáis comentando, ir al fusible de 25 por si algún día necesitaba conectar algo que necesitara más amperaje de lo normal.

Vas a tener un ratito de trabajo, pero empezando por ese, habrá que revisar todos.

[ICARO]

vas a tener un ratito de trabajo, pero empezando por ese, habrá que revisar todos.

¿Un rato?

sacar el cajon, 20 segundos, mirar los fusibles un par de minutos, no creo que me lleve más...

[Katxurri]

Creo recordar que hay fusibles en 2 sitios, y unos son menos accesibles, se referirá a esos.

[ICARO]

Pues como sean los del vano motor yo ahí no toco, como no sea uno de los de debajo del asiento, va al conce de cabeza, que menudo jaleo para intentar sacar un fusible de ahí

[nisus]

vas a tener un ratito de trabajo, pero empezando por ese, habrá que revisar todos.

¿Un rato?

sacar el cajon, 20 segundos, mirar los fusibles un par de minutos, no creo que me lleve más...

Si tienes que mirar los del vano motor, vas apañao con dos minutos . Harás bien en llevarlo al concesionario.

[Katxurri]

Por lo menos para ver si esta fundido tienes una tarde entretenida.

Enviado desde mi GT-I9100

[ICARO]

Bueno, pues el fusible de 25A bajo el asiento del conductor efectivamente estaba fundido PERO lo cambio y me lo vuelve a fundir.
He desmontado, revisado y hasta desconectado la toma de mechero donde se metió la moneda porque además no tengo corriente en ninguna toma trasera, ni la consola del cambio y creo que tampoco en la del cofre.

El calor ha podido derretir algún cable y está en corto, aunque hasta donde yo veo, no encuentro nada así que mañana al conce a que me claven...

[Katxurri]

Pues como les cueste mucho te pueden meter una buena clavada

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

[ICARO]

Pues como les cueste mucho te pueden meter una buena clavada

Eso es lo que me temo, que no va a ser una cosa de 50€... aunque sea resolver un corto y poner un fusible pero no me queda otra, paso de llevarlo a un taller externo que no tengan clip para ver donde está la anomalía y demás.

Ya os contaré, en un rato voy a llamar al conce para dejarlo.

[ppbotika]

Pon una velita....

[nisus]

Lo único es que con la Clip podrán saber si hay cortocircuito, pero no dónde a no ser que sea en un componente del coche. Como se hayan sobrecalentado los cables, te van a desguazar el coche hasta encontrarlo.