OJO. correa distribución rota. cambio de motor

[erPeluky]

Joder no me metáis mas miedo que el Megane de mi mujer es del 2008 y tambien lleva motor k9k creo recordar que a continuación pone G7 es un 1.5 de 85cv.

enviado desde Pelukylandia

EDITADO por el Staff - Los anuncios de venta, en el foro de ventas, please

[didibetico]

mi coche es 832 lo mire en el dialogsys el otro dia al final....asi que no se si ir a que me miren o no eso de la correa, yo acabo de hacer la revision de 60000 y pregunte expresamente por si tenia alguna OTS y me dijeron que no

segun me dijeron no es necesario que tu coche entre en una OTS porque puede ser que tu numero de serie del motor no haya entrado en los motores afectados.........de momento (y ojala no entre)

[erPeluky]

Sorry...
No era mi intención vender nada.




enviado desde Pelukylandia

[trapaga_2001]

Buenas a tod@s:

Hace ya tiempo que no soy un usuario muy frecuente del foro, pero ayer me llevé un gran susto, y creo que debo compartirlo con vosotros.

Tengo una Scenic III comprada en diciembre 2009, motor 1,5 dci de 105 cv y con 67500 km a día de ayer. Hasta ayer todo perfecto. Y digo hasta ayer, porque viniendo a trabajar, me dejó tirado en el arcén de la autopista. Nunca había notado nada extraño en la conducción. Circulaba aproximandamente a 125km por la autopista, cuando noté de repente un estrincón y empecé a darme cuenta de que algo no iba bien. El coche iba perdiendo potencia, y no respondía al acelerador...hasta que me paré. Llame a la grua, bla bla bla (todos sabéis el protocolo) y me llevarón al taller Renault al que lo llevo siempre.

Diagnóstico: Correa de distribución rota, y necesario el cambio del motor.
En ese mismo momento, lo unico que se me paso por la cabeza fue: MENOS MAL QUE COJI LA EXTENSIÓN DE GARANTÍA DE 2 AÑOS o 80.000km. Me comentó el jefe de taller que es un fallo reconocido por Renault, que somos casos aislados, y que podía estar contento de que me van a poner un motor nuevo por 0,00€. ¿Nuevo? SI, nuevo, de fábrica, esa fue su contestación. De no haber tenido la extensión de garantía, me dijo que era una avería de aproximandamente 7000-7500€ (sólamente el motor debe costar unos 5000€).

Ahora mismo estoy con un Clio de 55cv de sustitución esperando a tener más noticias...ya os iré informando.

[didibetico]

Buenas a tod@s:

Hace ya tiempo que no soy un usuario muy frecuente del foro, pero ayer me llevé un gran susto, y creo que debo compartirlo con vosotros.

Tengo una Scenic III comprada en diciembre 2009, motor 1,5 dci de 105 cv y con 67500 km a día de ayer. Hasta ayer todo perfecto. Y digo hasta ayer, porque viniendo a trabajar, me dejó tirado en el arcén de la autopista. Nunca había notado nada extraño en la conducción. Circulaba aproximandamente a 125km por la autopista, cuando noté de repente un estrincón y empecé a darme cuenta de que algo no iba bien. El coche iba perdiendo potencia, y no respondía al acelerador...hasta que me paré. Llame a la grua, bla bla bla (todos sabéis el protocolo) y me llevarón al taller Renault al que lo llevo siempre.

Diagnóstico: Correa de distribución rota, y necesario el cambio del motor.
En ese mismo momento, lo unico que se me paso por la cabeza fue: MENOS MAL QUE COJI LA EXTENSIÓN DE GARANTÍA DE 2 AÑOS o 80.000km. Me comentó el jefe de taller que es un fallo reconocido por Renault, que somos casos aislados, y que podía estar contento de que me van a poner un motor nuevo por 0,00€. ¿Nuevo? SI, nuevo, de fábrica, esa fue su contestación. De no haber tenido la extensión de garantía, me dijo que era una avería de aproximandamente 7000-7500€ (sólamente el motor debe costar unos 5000€).

Ahora mismo estoy con un Clio de 55cv de sustitución esperando a tener más noticias...ya os iré informando.

misma historia que la mia. si los daños no son muchos dudo que te cambien el motor, aunque yo creo que si ibas a esa velocidad habra producido muchos daños y si sera necesario el cambio de motor.
a mi no me cambian motor nuevo porque solo doble valvulas y me cambian valvulas pistones, segmentos,....
el coste de mi reparacion son 2500 euros aprox, el del motor, segun vi, 5100.

en cuanto puedas confirma tu numero de serie de motor, (sera K9K por ser 1,5 dci), si tenias OTS,....

[apak]

Buenas a tod@s:

Hace ya tiempo que no soy un usuario muy frecuente del foro, pero ayer me llevé un gran susto, y creo que debo compartirlo con vosotros.

Tengo una Scenic III comprada en diciembre 2009, motor 1,5 dci de 105 cv y con 67500 km a día de ayer. Hasta ayer todo perfecto. Y digo hasta ayer, porque viniendo a trabajar, me dejó tirado en el arcén de la autopista. Nunca había notado nada extraño en la conducción. Circulaba aproximandamente a 125km por la autopista, cuando noté de repente un estrincón y empecé a darme cuenta de que algo no iba bien. El coche iba perdiendo potencia, y no respondía al acelerador...hasta que me paré. Llame a la grua, bla bla bla (todos sabéis el protocolo) y me llevarón al taller Renault al que lo llevo siempre.

Diagnóstico: Correa de distribución rota, y necesario el cambio del motor.
En ese mismo momento, lo unico que se me paso por la cabeza fue: MENOS MAL QUE COJI LA EXTENSIÓN DE GARANTÍA DE 2 AÑOS o 80.000km. Me comentó el jefe de taller que es un fallo reconocido por Renault, que somos casos aislados, y que podía estar contento de que me van a poner un motor nuevo por 0,00€. ¿Nuevo? SI, nuevo, de fábrica, esa fue su contestación. De no haber tenido la extensión de garantía, me dijo que era una avería de aproximandamente 7000-7500€ (sólamente el motor debe costar unos 5000€).

Ahora mismo estoy con un Clio de 55cv de sustitución esperando a tener más noticias...ya os iré informando.

averia reconocida y que cobren por todo incluso fuera de garantia¿?¿? mamones

[pacereda]

Hola chicos, entre todos me habeis acojonado, yo pase la revisión hace un més y me miraron la OTS de perdida de presión en las ruedas (ahora perfecto), y me digeron que no habia ninguna más que afectara a mi vehiculo, mi GS fue fabricada en Diciembre de 2009 y es una 1,5 dci 105 cv como podeis ver en la firma, os ruego me digais como y donde puedo ver yo esos numeros de serie que comentais, gracias de antemano a todos.

Saludos.

[didibetico]

Hola chicos, entre todos me habeis acojonado, yo pase la revisión hace un més y me miraron la OTS de perdida de presión en las ruedas (ahora perfecto), y me digeron que no habia ninguna más que afectara a mi vehiculo, mi GS fue fabricada en Diciembre de 2009 y es una 1,5 dci 105 cv como podeis ver en la firma, os ruego me digais como y donde puedo ver yo esos numeros de serie que comentais, gracias de antemano a todos.

Saludos.

como ya he puesto antes, no hace falta que tu coche tenga una OTS para que tenga ese fallo de fabricacion.
desconozco donde se mira el indice del motor. iria al taller y que alli te lo dijeran.
diles que empieza por K9K (por el motor) y que te digan los siguientes.
el fallo reconocido por renault es "degradacion de la correa de la distribucion".

[pabete]

Entonces supongo, por los mensajes que aquí se han dejado, que la "política" que está siguiendo Renault será que sabiendo que ese fallo existe, considera que es demasiado caro hacer una OTS para solucionarlo, con lo espera a que los vehículos no den el fallo, si lo dan cambia cuando está en garantía (habrá que ver cuando nos pase a algunos sin estar en garantía). Y si no da el fallo y con el tiempo se cambia la correa por kilómetros o tiempo, aprovecharán para solucionarlo. Si esto fuera así sería una verdadera putada y una falta de consideración para los clientes... ¡Pero el dinero es el que manda!

Un saludo

[anfedi]

bueno amigos, acabo de venir de la renault y el jefe de taller me a dicho que no tienen constancia de OTS ni de fallo de degradación de la correa de distribución que a ellos la renault no les a notificado nada,pero que si quiero quedarme mas tranquilo que llame a renault atención al cliente, aquí en caceres no han cambiado ninguna con fallo,alguien sabe el numero de esta gentuza de renault,gracias.

[erPeluky]

Telefono de atención al cliente: 
902 333 500 ó lo que es lo mismo si tienes fijo y quieres llamar gratis: 914 688 858 (sacado de nomasnumerosnovecientos) yo llamé al fijo para mis reclamaciones y funciona. Suerte.

[ Comentario creado desde movil ]

[anfedi]

muchas gracias,voy a llamar ahora mismo.

[anfedi]

bueno pues acabo de hablar con ellos y me dicen que si no e recibido nada por correo o por teléfono que es por que el coche no tiene nada,que me valla a el concesionario,ya le e dicho que e estado allí y que me han dicho que llamara atención al cliente,estos saben menos que yo se pasan la patata unos a otros, habrá que esperar y que tengamos suerte no nos pase lo que a los compañeros,un saludo.

[pepote]

No hace falta que sea renault, yo tenia un audi A4 y con cuatro años se le fue la bomba del aceite, lo lleve al servicio oficial y me dijeron que esa avería tenia constancia audi y que era u defecto de fabricación. Ami no me llego ninguna notificación ni al talle tampoco, claro con lo cara que vale la reparación como le cambian a tantos coches la bomba del aceite. . La reparación costaba 1700€ de los cuales yo pague la mitad, el coche estaba fuera de garantía pero como era un fallo reconocido, por kilometros y antigueda del coche me salia eso a pagar, y me pagaron la mitad porque las revisiones las hacia en el servicio oficial. conozco mucha gente que tuvo que pagar la reparación integra, y algunos jodieron también el turbo
A la hora de dar la cara son casi todos iguales.

[didibetico]

bueno amigos, acabo de venir de la renault y el jefe de taller me a dicho que no tienen constancia de OTS ni de fallo de degradación de la correa de distribución que a ellos la renault no les a notificado nada,pero que si quiero quedarme mas tranquilo que llame a renault atención al cliente, aquí en caceres no han cambiado ninguna con fallo,alguien sabe el numero de esta gentuza de renault,gracias.

el tuyo es k9k por ser 1,5 dci. que te digan en el conce si el indice de motor es 832 y si es x95 (que no se que es). yo de ti me informaba bien.
fallo reconocido por renault. otra cosa que tu numero de serie de motor no este (de momento) en los que han dado el fallo, como me ha pasado a mi.

[anfedi]

bueno amigos, acabo de venir de la renault y el jefe de taller me a dicho que no tienen constancia de OTS ni de fallo de degradación de la correa de distribución que a ellos la renault no les a notificado nada,pero que si quiero quedarme mas tranquilo que llame a renault atención al cliente, aquí en caceres no han cambiado ninguna con fallo,alguien sabe el numero de esta gentuza de renault,gracias.

el tuyo es k9k por ser 1,5 dci. que te digan en el conce si el indice de motor es 832 y si es x95 (que no se que es). yo de ti me informaba bien.
fallo reconocido por renault. otra cosa que tu numero de serie de motor no este (de momento) en los que han dado el fallo, como me ha pasado a mi.

pero no tienen constancia de nada,el jefe del taller me pidió el numero de bastidor y lo miro pero vamos decir voy a mirar algo por que dice que no tienen ni idea de este fallo y que renautl a ellos no los a notificado nada.

[patry9]

buenas me aveis acojonado con el tema de la correa eh estado mirando en el dialogys y mi referencia es k9k832- tl4 esta fabricada en en febrero de 2010 no se que hacer la verdad que el coche va de maravilla no oigo ningun ruido tiene 70000 km lo mas seguro pase por el taller a ver que me dicen venga

[pacereda]

buenas me aveis acojonado con el tema de la correa eh estado mirando en el dialogys y mi referencia es k9k832- tl4 esta fabricada en en febrero de 2010 no se que hacer la verdad que el coche va de maravilla no oigo ningun ruido tiene 70000 km lo mas seguro pase por el taller a ver que me dicen venga

Perdonad, a alguien con dialogys le importaria mirarme que motor lleva mi coche?
Que os tengo que facilitar?


Gracias.

[anfedi]

buenas me aveis acojonado con el tema de la correa eh estado mirando en el dialogys y mi referencia es k9k832- tl4 esta fabricada en en febrero de 2010 no se que hacer la verdad que el coche va de maravilla no oigo ningun ruido tiene 70000 km lo mas seguro pase por el taller a ver que me dicen venga

Perdonad, a alguien con dialogys le importaria mirarme que motor lleva mi coche?
Que os tengo que facilitar?


Gracias.

mira yo si quieres te lo miro,con que me digas el tipo del vehiculo creo que vale,viene en una de las puertas y es algo como
JZ00
JZ02
JZ03 ECT......

[didibetico]

buenas me aveis acojonado con el tema de la correa eh estado mirando en el dialogys y mi referencia es k9k832- tl4 esta fabricada en en febrero de 2010 no se que hacer la verdad que el coche va de maravilla no oigo ningun ruido tiene 70000 km lo mas seguro pase por el taller a ver que me dicen venga

Perdonad, a alguien con dialogys le importaria mirarme que motor lleva mi coche?
Que os tengo que facilitar?


Gracias.

TL4 es la caja de cambios-----------manual de 6 velocidades