Limpieza EGR 1.5 DCI 105Cv. Alguien?

[magicneng]

Hola a todos.
La pregunta es esta, alguien con el motor 1.5 DCI de 105Cv. a realizado la limpieza de la EGR???

Es que por ningun sitio veo nada de esta EGR, que es distinta a las que e visto asta ahora:

PIERBURG : 7.00368.15.0



Lo dicho, esta EGR es diferente completamente a las del 1.9 y las del 1.5 de 100Cv.

Por lo que deduzco que no se suele embozar como las antiguas o me equivoco y más que limpiarlas se cambian del tirón....

Es que me estoy planteando en el proximo cambio de aceite y filtros, liarme a desmontarla y limpiarla, aunque no esté notando ningún sintoma raro, pero más que nada para prevenir.....

[elanjo]

Si funciona, no lo toques.

[magicneng]

Si funciona, no lo toques.

En tu Scenic, si no me equivoco, tienes el mismo motor que el mio, lo has limpiado alguna vez??? cuantos Kilometros tienes??? Te a dado algun problema????

Y a parte de este interrogatorio, por que dices que no la toque, no es tan delicada no????

Gracias elanjo

[ciclopentano]

Lo ideal sería prevenir evitando el tipo de conducción que daña la EGR (acelerones en frío....) que espero que alguien me pueda explicar.
Por cierto, me suena que hay gente con más de 200.000 km que no han tenido problemas con la EGR... yo lo dejaría estar.
Saludos

[AgustinAlfaraz]

Lo ideal sería prevenir evitando el tipo de conducción que daña la EGR (acelerones en frío....) que espero que alguien me pueda explicar.
Por cierto, me suena que hay gente con más de 200.000 km que no han tenido problemas con la EGR... yo lo dejaría estar.
Saludos

+1

[erPeluky]

A mi con todo el rollo de lo del motor me la han limpiado, le pregunté al mecanico y me dijo que estaba en muy buenas condiciones, que no hubiera sido necesario desmontarla expresamente para ello, pero claro eso nunca se sabe.

[JOSEUS]

sigue el consejo de elanjo, yo lo intenté y cuesta una barbaridad, al final desistí pero algo la limpie por que desmonte el bloque enfriador de gases de recirculación donde se aloja la egr

[elanjo]

Como ya sabéis he tenido que cambiar el motor hace unos días .
Aprovechando que todo estaba fuera, abrimos la EGR y pese a los 170.000 kms que tenía, estaba en muy buen estado y funcionando perfectamente.

[MANRI]

Yo de ti no la tocaba y me esperaba a que reviente el motor para cambiarla......luego a luego le estara llegando su hora....
Llevaba tiempo sin entrar y bueno..... se me ha caido el alma al suelo, PERO QUE MIERDA DE MOTORES LLEVAN ESTOS COCHES.....,

Perdona por el sarcasmo, recuerda, cuando una cosa funciona, porque que hay que cambiarla?...

[javilitri]

Yo la desmonté a los 30.000km, estaba limpia, pero la cepillé y lubriqué, noté que el coche en las rotondas recuperaba mejor. Desmontarla es fácil, metes las manos por detrás, quita el conector, y con los dedos o ayuda de un espejo, quitas tres tornillos con la 8-9 creo, y le das suaves meneos hasta que salga. Ojo con la junta de chapa que corta como una cuchilla, yo me hice un tajo.