Relación afectados rotura cuadro digital

[xgombau]

Fecha matriculación: DICIEMBRE 2005
Kms. a los que se produjo el fallo: 210000
Fecha en que se produjo el fallo: DICIEMBRE 2011
Intentadada reparación soldaduras: no, lo desmonte y la placa esta chamuscada por detras
Importe sustitución cuadro en Renault: 70% a cargo de Renault y el 30% para mi (240€)

[JmGarcia]

¡¡¡ MeCagoEnToLoQueSeMenea !!!

[Katxurri]

¡¡¡ MeCagoEnToLoQueSeMenea !!!

Visto que los veteranos tambien empiezan a caerrr, creo que es hora de desmontarlo y echarle un vistacillo.

[ICARO]

¡¡¡ MeCagoEnToLoQueSeMenea !!!

Visto que los veteranos tambien empiezan a caerrr, creo que es hora de desmontarlo y echarle un vistacillo.

Katxurri, creo (y digo solo creo) que no vas a ver nada, me parece que salvo que se te queme el mosfet y arda, la diferencia visible entre un cuadro a punto de romperse y otro que está bien no existe, no creo que se pueda detectar por medios mortales que una microsoldadura en una resistencia tipo SMD está a punto de partirse, digo yo.

Pregunta antes a Ktetovca si con una revisión visual y/o con polímetro en algún punto del cuadro pueda predecir un fallo del mismo.

[JmGarcia]

Visita al concesionario y

Amable correo electrónico a atención al cliente de Renault

¡¡¡ MeCagoEnToLoQueSeMenea !!!

[MADMAX]

hola compis, me estais acojonando, la mia, novienbre del 2006, tiene 5 años, y 50.075 kilometros, y ya me estoy acojonando, toquemos madera, que no esta el horno para bollos, , felices fiestas.

[Katxurri]

hola compis, me estais acojonando, la mia, novienbre del 2006, tiene 5 años, y 50.075 kilometros, y ya me estoy acojonando, toquemos madera, que no esta el horno para bollos, , felices fiestas.

Pues tranquilo, el mio sigue en marcha sin problemas, 180.000 km, 6 años y 3 meses.

[JmGarcia]

Acuse de recibo de Renault: ...acusamos recibo de su reclamación...estamos en ello...se le pasa la petición al departamente correspondiente...bla, bla y bla...

¡¡¡ MeCagoEnToLoQueSeMenea !!!

[JmGarcia]

Me han llamado de atención al cliente y he estado más de media hora de charla con la señorita que me llamo que estaba puesta en el tema.

Al final me ha dicho que me ponga en contacto con mi concesionario/taller habitual (HERRAMAR en Madrid) que ya está todo solucionado:
¡¡¡ Me sustituyen el cuadro por uno nuevo, totalmente GRATIS !!!

Como no estaba convencido me he acercado al taller y efectivamente, me confirman que:
¡¡¡ Me sustituyen el cuadro por uno nuevo, totalmente GRATIS !!!

Comentándoosle, a los del taller, el tema de los kilómetros a cero y los posibles problemas con la próxima ITV me dice que no me preocupe que me darán una "factura" tipo OTS en la que no consta ningún precio pero si las piezas sustituidas.

Ante mi insistencia sobre esa gratuidad ("pesao" que es uno), si era total o solo del cuadro, me dicen que la gratuidad incluye mano de obra y piezas. Además me dan 2 años de garantía del cuadro.

[apak]

pero eso aportando tu previamente "PRUEBAS" o resumen de incidencias, o por tu cara bonita, jejejeje

[JmGarcia]

Visita al concesionario y
Amable correo electrónico a atención al cliente de Renault

Acuse de recibo de Renault: ...acusamos recibo de su reclamación...estamos en ello...se le pasa la petición al departamente correspondiente...bla, bla y bla...

Me han llamado de atención al cliente...

Ceo que ya lo he dicho: he ido al concesionario a ver el susto y comentar, he mandado un correo electrónico a atención al cliente, me han mandado acuse de recibo, me han llamado hoy por teléfono y finalmente he vuelto a acudir al concesionario para confirmar el asunto. Está claro.

...o por tu cara bonita, jejejeje

Bueno, como bien sabes, mi porte y presencia imponen. Soy el único y autentico JmGarcia aqui y en Troya si hace falta


Bromas a parte sea como fuere hoy han pedido el cuadro, que la semana que viene me llamaran cuando lo hayan recibido para cambiarlo. Que se tarda poco, cambiar meter la maleta y unos cafés que les voy a invitar. En una hora todo listo

[apak]

pues si consideras oportuna una copia de tu reclamacion a renault, eliminando los datos personales, podria ser interesante para futuras reclamaciones

[JmGarcia]

pues si consideras oportuna una copia de tu reclamacion a renault, eliminando los datos personales, podria ser interesante para futuras reclamaciones

En realidad el correo electrónico que envié no es muy incendiario. He hecho mas fuerza en la conversación telefónica de esta tarde con Renault España y la visita al concesionario.
Supongo que si los 135 usuarios que hemos manifestado, en este tema de relación de afectados, el casque de nuestros cuadros de instrumentos les hemos mandado algún escrito (burofax, correo electrónico, etc...) ya estaran al tanto. Por tanto solo queda, pienso yo, tener un "buen historial" de cliente

El correo electrónico que envié:

A: ESP Contacto-Cliente (renexter)
Asunto: Avería del cuadro de instrumentos (GRAN SCENIC II Luxe Privilege 1.9 DCI)

Estimados señores:

Soy poseedor de un Renault GRAN SCENIC II Luxe Privilege 1.9 DCI y el cuadro de instrumentos ha empezado a fallar. El reloj se pone a cero, los contadores del ordenador (consumos, velocidad ,media, etc...) se ponen también a cero o se dedican a hacer cálculos erróneos.
He acudido al taller/concesionario oficial habitual, donde compre el vehículo y desde hace siete años lo llevo a revisiones y averías, y me han "asustado" con que la sustitución del cuadro de instrumentos ronda los 700 euros.
No entiendo como una pieza que no tiene desgaste por rozamientos o similar puede estropearse, siendo esta una pieza de vital importancia para la conducción del vehículo.
Pertenezco al mayor foro que hay en internet sobre este vehículo desde su creación halla por el año 2003 ( http://www.foroscenic.com usuario JmGarcia) y es un tipo de avería muy habitual independientemente de los años que tenga el coche. Quiero decir que es un defecto de fabricación imperdonable. Su proveedor del cuadro de instrumentos, Jhonson Control, no ha diseñado un cuadro de instrumentos adecuado.

Es por eso que acudo a su servicio de atención al cliente en pos de un descuento sobre la sustitución de dicho cuadro de instrumentos. Me consta, a través del foro antes mencionado, que se hacen descuentos sobre el precio de este tipo de averías de hasta el 70% del valor de la de reparación.

Desde que compre este vehículo ha ido a "todas" las revisiones al taller/concesionario oficial HERRAMAR y las averías que ha tenido también. Soy por tanto un buen cliente de su marca.

Mis datos son:
.../...

Correo electrónico jmgarcia...

La sustitución del cuadro quiero hacerla en:
HERRAMAR (concesionario oficial)
C./ Caramuel, 4
28011 MADRID

Los datos del vehículo son:
Renault GRAN SCENIC II Luxe Privilege 1.9 DCI
Matricula xxxx-CWP
Nº de bastidor VF1JM0...
Matriculado el 31-5-2004
Kilómetros 132.000

Gracias por su atención y espero sus noticias.

P.D.: Me urge su contestación ya que tengo cerca las vacaciones de Navidad.

[JmGarcia]

Bueno, pues como comentaba de los 135 casos que en este tema se han manifestado con sus datos mis estadísticas me dicen que la media de "edad" de los coches es de 5 años y 4 meses (hasta el fallo).

Siendo el coche mas antiguo el de Eloy-As (junio-2003) y el más moderno el de Guirisp (junio-2006). Así que los que esten entre 2 años y 8 años poner velitas y estar al tanto.

P.D.: Seguiremos informando... que me voy de compras. Tengo unas neuronas robotizadas que son la "otia"

EDITADO por JmGarcia: Por un fallo en los cálculos en vez de 5 años y 4 meses puse 7 años y 3 meses.

[ninoester]

joer que suerte que te lo cambien gratis
claro ,los que trabajais en la nasa asi cualquiera

[Katxurri]

Me alegro Jm, seguro que esto es posible a los que hacemos el mto en el conce y despues de tantos casos. No se si alguien tiene las estadísticas de cuántos usuarios activos hay y la proporción de cuadros que han fallado, pero si se extrapola al nº de vehículos activos, pueden ser un buen porrón.

[Raya]

Tengo las orejas mas tiesas que un foxterrier, el mio es del 2004 y 106.000 km. acabo de tocar madera, no se si es mejor hacer el mantenimiento en la Ruinolt o en cualquier taller de barrio, "estos saben mas..."

[JmGarcia]

...claro ,los que trabajais en la nasa asi cualquiera

...seguro que esto es posible a los que hacemos el mto en el conce y despues de tantos casos...

Pues supongo que el hacer todos los mantenimientos en un concesionario oifical, mas las reparaciones y los partes del seguro, tiene que influir bastante en la gratuidad de algunas cosas como la que nos ocupa.

...no se si es mejor hacer el mantenimiento en la Ruinolt o en cualquier taller de barrio, "estos saben mas..."

No se si es mejor pero en estos casos es "mas barato".

[JmGarcia]

En cuanto a los kilómetros la media hasta el fallo sale en 110.300 Kms., con una horquilla desde 15.000 (Asdebastos1) hasta 330.000 (Manel1971).

Si asumimos que a más kilómetros más tiempo el cuadro encendido, independiente de si los kilómetros se hace por ciudad que por carretera (aunque no sea cierto del todo), tenemos que no hay una relación fiable.
Así que presupongo que debió de ser un fallo en la fabricación de una serie de ellos. Por otro lado también puede influir el conducir de día o de noche, de día el cuadro va a tope de brillo. Los electrónicos del foro podrán opinar mejor que yo.