Silentblock barras estabilizadoras y trapecio

[juanfreeride]

Hola a todos, hace como 14 dias que cada vez que se comprime la suspensión delantera, (por ejemplo al subir o bajar un baden), el coche hace un ruido bastante importante, no sabría describirlo pero algo asi como un somier de cama antiguo jeje, el caso es que un familiar trabaja en Renault y se lo ha llevado para ver que le pasa, pues bien, yo pensaba que eran los amortiguadores (el coche tiene 135.000km) pero son los 4 silentblock de las barras estabilizadoras delanteras que están en mal estado y los 2 trapecios (uno está en muy mal estado y otro va camino de ellos) que son los que realmente producen en ruido, la broma de llama 690€, 300€ de a estabilizadora y 390€ del trapecio. No se que hacer porque he preguntado en varios talleres no oficiales y todos me dicen que no sabrían decirme junto una cara de circunstancia como si no tuviese otra alternativa. A ver que opináis o si a alguien le ha pasado lo mismo....un saludo y gracias!

[LACORRO]

Hola compañero, yo no se si sera el mismo problema, pero a mi me empieza a crugir cuando giro el volante a un lado y a otro, y solo los dias que llueve o que hay mucha humedad, he leido en algunos post algo sobre la copola de los amortiguadores, creo que se llamaba asi, prueba en el buscador, buscando ruidos en la direccion.

[juanfreeride]

Mi ruido no viene de la dirección, viene directamente del sistema de suspensión

[javierito]

Lacorro, el que tu dices es justo en el punto intenmedio del movimiento del volante, y si es como un "clon" "clon", son casi seguro las copelas de la suspension.

Al mio desde que le reapretaron todos los tornillos de la suspension por unos ruidos que al final nada tuvieron que ver, al poco tiempo empezó a sonar.


Lo del precio,supongo que sera por que los silent blocks vendran "encastrados" en la barra estabilizadora y te la pondrán nueva, por que si no ,vaya tela

[juanfreeride]

Lacorro, el que tu dices es justo en el punto intenmedio del movimiento del volante, y si es como un "clon" "clon", son casi seguro las copelas de la suspension.

Al mio desde que le reapretaron todos los tornillos de la suspension por unos ruidos que al final nada tuvieron que ver, al poco tiempo empezó a sonar.


Lo del precio,supongo que sera por que los silent blocks vendran "encastrados" en la barra estabilizadora y te la pondrán nueva, por que si no ,vaya tela

Que va para nada, no van encastrados,me han hecho un desglose pieza por pieza de las que serian sustituidas con su precio y van por separado, lleva 4 silentblocks, 2 de ellos a 13,19€ y otros a 23,15€. Luego cada trapecio son 99,05€...donde realmente se va el dinero es la mano de obra, por los trapecios 2.3h=133,4€ y por la barra 3,6h=235€

[Marcus]

Al final aguien ha dado con el objeto del ruido, son las copelas o la barra estabilizadora.

Yo sigo con el ruido al subir y bajar de un baden, pero no al girar el volante (en parado o movimiento).

Alguien me dijo, que debia haber cambiado las copelas al cambiar los amortiguadores delanteros, pero ahora, despues de el leer el hilo, dudo si la barra o copelas.

[alex]

Vaya, a mí me pasa, 140.000km y 8 años. Me suscribo a este hilo.
Los amortiguadores ya los cambié.
Aparte de los badenes no he notado más, ¿tiene algún peligro?.
Yo de momento no quiero gastarme más en un coche que vale 3.000€ según dicen, asi que a ver si aguanta unos miles de km más.

[david19761976]

Hola, abri un post en mecanica, ya que me pasa lo del ruido en los badenes, y me dijo la renault que era la barra, imagino que las gomas, y la broma era 290 euros con descuento. Me comento un mecanico que con engrasarlas, se quitaria el ruido durante un tiempo, pero tambien me cobra unos 90 euros. Yo lo veo excesivo para unas "gomas". No entiendo de mecanica pero tanto se tarda en cambiarlas ?

[yoni]

a mi me pasa lo mismo, cuando paso un baden suena a ñeek exactamnete como lo describe el compañero, todavia no me he tumbado debajo de el coche pero lo primero que voy a probar es a engrasar los silentbloks que es lo mas barato

[Alexpeichs]

Hola Juan, es posible que los silenbloks estén con desgaste y con un poco de juego, por lo cual se produce ese ruido. Pero lo que no sé es si se pueden sustituir sólo los silenbloks, o hay que cambiar toda la estabilizadora y los trapecios ( estos tienen 2/3 silenblocks cada una). No obstante si alguien te los monta, puedes mirar de comprarlos en Oscaros o en Recambios Getafe, que seguro te ahorras una pasta. No son muy difíciles de cambiar, en un taller en un par de horas a lo sumo.
Miro en el libro de taller cuando pueda y te digo si los repuestos son solidarios o por separado.

[juanfreeride]

Hola Juan, es posible que los silenbloks estén con desgaste y con un poco de juego, por lo cual se produce ese ruido. Pero lo que no sé es si se pueden sustituir sólo los silenbloks, o hay que cambiar toda la estabilizadora y los trapecios ( estos tienen 2/3 silenblocks cada una). No obstante si alguien te los monta, puedes mirar de comprarlos en Oscaros o en Recambios Getafe, que seguro te ahorras una pasta. No son muy difíciles de cambiar, en un taller en un par de horas a lo sumo.
Miro en el libro de taller cuando pueda y te digo si los repuestos son solidarios o por separado.

Supuestamente van unidos, o bien a los trapecios o bien a la barra estabilizadora, lo que hice fue limpiarlos y engrasarlos con grasa de silicona...y ya no suena nada, ni cogiendo lo badenes "rápido", por lo que de momento todo va bien.

[magicneng]

Hola Juan, es posible que los silenbloks estén con desgaste y con un poco de juego, por lo cual se produce ese ruido. Pero lo que no sé es si se pueden sustituir sólo los silenbloks, o hay que cambiar toda la estabilizadora y los trapecios ( estos tienen 2/3 silenblocks cada una). No obstante si alguien te los monta, puedes mirar de comprarlos en Oscaros o en Recambios Getafe, que seguro te ahorras una pasta. No son muy difíciles de cambiar, en un taller en un par de horas a lo sumo.
Miro en el libro de taller cuando pueda y te digo si los repuestos son solidarios o por separado.

Supuestamente van unidos, o bien a los trapecios o bien a la barra estabilizadora, lo que hice fue limpiarlos y engrasarlos con grasa de silicona...y ya no suena nada, ni cogiendo lo badenes "rápido", por lo que de momento todo va bien.

Pues si hubieses sacado unas fotos, hubiese sido la reostia
Más que nada para el resto de compañeros haber echo lo mismo y así descartar si el problema biene de ahí

[Marcus]

Hola Juan, es posible que los silenbloks estén con desgaste y con un poco de juego, por lo cual se produce ese ruido. Pero lo que no sé es si se pueden sustituir sólo los silenbloks, o hay que cambiar toda la estabilizadora y los trapecios ( estos tienen 2/3 silenblocks cada una). No obstante si alguien te los monta, puedes mirar de comprarlos en Oscaros o en Recambios Getafe, que seguro te ahorras una pasta. No son muy difíciles de cambiar, en un taller en un par de horas a lo sumo.
Miro en el libro de taller cuando pueda y te digo si los repuestos son solidarios o por separado.

Supuestamente van unidos, o bien a los trapecios o bien a la barra estabilizadora, lo que hice fue limpiarlos y engrasarlos con grasa de silicona...y ya no suena nada, ni cogiendo lo badenes "rápido", por lo que de momento todo va bien.

Pues si hubieses sacado unas fotos, hubiese sido la reostia
Más que nada para el resto de compañeros haber echo lo mismo y así descartar si el problema biene de ahí

+1

[david19761976]

Una pregunta, imagino que hay que levantar el coche, pero se podria hacer metiendose debajo,para las de la barra estabilizadora,aunque sea mas complicado, lo digo porque del gato no me fio. Tambien con girar las rueda a tope a un lado, tambien se podria dar la grasa de silicona ?

[david19761976]

Mas o menos cuantos puntos hay que engrasar, es que tengo un spray de 3 en 1 de silicona y era por rociar un poco

[alex]

Bueno pues en la revisión normal me dijeron que llevaba una bieleta rajada (no sé mas detalle). La pusieron nueva : 90€ (piezas y MO), IVA aparte y el ruido de somier viejo que hacía al bajar de los badenes ha desaparecido.

[magicneng]

Bueno pues en la revisión normal me dijeron que llevaba una bieleta rajada (no sé mas detalle). La pusieron nueva : 90€ (piezas y MO), IVA aparte y el ruido de somier viejo que hacía al bajar de los badenes ha desaparecido.

Eso que te han cambiado es la bieleta de PAR.
Acabo de cambiarla tambien y me a salido por 30€ comprandola y cambiandola yo mismo, ya que es muy facil, está justo debajo del motor, quitando el protector de los bajos se ve en medio y es el soporte que se encarga de evitar el giro del motor al acelerar o retener.

Yo me di cuenta al ver el tubo del intercooler a punto de rajarse por rozar en el radiador y eso que está separado 4 Cm. mas o menos, imagina como se movia el motor....

Por si de caso, revisa el manguito, no vaya a estar dañado a la altura del radiador

De paso tambien e cambiado el soporte motor del lado acompañante y la diferencia de poner estos 2 soportes a sido bestial, como si estrenara coche de nuevo, ni golpes, tembleques maniobrando o al estar a punto de calarse, etc... increible y todo me a costado 76€
Por cierto el golpe o ruido a somier viejo al bajar un baden, tambien me a desaparecido
Este soporte, no se le da importancia y es muy importante y suele ser el primero en caer

Ya sabeis, si notais ese golpe al bajar badenes o tiembla mucho el coche al maniobraar a bajas revoluciones, aunque a relentí no tiemble, solo teneis que comprar el soporte, desmontar el protector del bajo del motor y sacar 2 tornillos del soporte, colocar el nuevo y volver a poner los tornillos. Despues colocar de nuevo el cubrecarter y listo

No es necesario aguantar el motor ni nada por el estilo, ya que este soporte solo evita el mivimiento del motor hacia delante o hacia atrás, eso si, teneis que levantarlo y colocar burriquetas para poder meteros debajo y apretar bien fuerte los tornillos, ya que si no teneis dinamometrica pensad que tiene un par de 11, muy alto....

[isgarr]

También me hace el crujido, voy a cambiar los casquillos de biela en breve en un taller de confianza, y quería que me mirara lo del ruido este, que es lo que le tengo que decir que hay que cambiar exactamente ?

[ Comentario creado desde movil ]

[Marcus]

Entonces lo de la bieleta del par es para el ruido de somier al pasar por un baden?

[ Comentario creado desde movil ]

[alex]

Muchas gracias por la documentada explicación, he mirado en la factura y efectivamente pone 'bieleta par'.