Retenidas de las puertas
- alonsocasado
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Retenidas de las puertas
Hola,hace tiempo casi con el coche recien comprado empezaron a sonarme las puertas delanteras, hacía como un clack al abrirlas, lo llevé al taller y me dijeron que eran las retenidas, pues nada me las cambiaron. Ahora la pasa otra vez lo mismo. Hay alguna ots para esto? Es malo no cambiar las retenidas a largo plazo cuando empiezan a sonar? Alguno de vosotros las ha cambiado? Qué precio tienen?
Gracias y un saludo
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Grand scenic ll 1.9 dci 130 cv de 2008, negro nacarado acabado privilege parrot 3200 ls y rejillas pintadas en acero mate, lunas tintadas y barras de techo. Brico: 2ª luz antiniebla, sersor de aparcamiento trasero (gracias por tus consejos magicneng), Audio connection box
Re: Retenidas de las puertas
A mi me suena la del pasajero, pero ¿que es eso de las retenidas?
Scenic II corto 1.5 DCI 105 CV Dynamique Rojo Duque - Consola central deslizante - Techo Electrico - ACB - Parrot 3100 - Portagafas - Tapon azul - 2ª luz antiniebla - Rejillas antiniebla by Elanjo and Dmball - Aro plateado arranque y Megastar FM - Sensores traseros aparcamiento - Pegatina Foroscenic by Dannysero- Espejo electrocrómico by Asturiano
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Re: Retenidas de las puertas
Eso es lo que me dijeron en la renault, yo creo que es la visagra de la puerta o alguna parte de ella.trasgu_2 escribió:A mi me suena la del pasajero, pero ¿que es eso de las retenidas?
Grand scenic ll 1.9 dci 130 cv de 2008, negro nacarado acabado privilege parrot 3200 ls y rejillas pintadas en acero mate, lunas tintadas y barras de techo. Brico: 2ª luz antiniebla, sersor de aparcamiento trasero (gracias por tus consejos magicneng), Audio connection box
Re: Retenidas de las puertas
Pasare la revisión próximamente, a ver si pregunto y te cuentoalonsocasado escribió:Eso es lo que me dijeron en la renault, yo creo que es la visagra de la puerta o alguna parte de ella.trasgu_2 escribió:A mi me suena la del pasajero, pero ¿que es eso de las retenidas?
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Re: Retenidas de las puertas
las "retenidas"... es el freno de la puerta. Es lo que permite que abra y retenga en sus difererentes aperturas.

No se puede abrir ni desmontar...sólo cambiarla. Dentro de la "cajita" está el engranaje que permite la apertura, y se queda trabado. El porqué...ni idea. Ya me he hecho al "clack"...y ahí se quedará hasta que lo venda o entregue. Intenté abrirlo en una ocasión y lo único qu conseguí fue hacerle esas muescas que se ven en la imagen
Por cierto, los megane III también lo sufren. Un par de veces que he ido al conce me ha dado por abrirles la puerta a dos modelos en exposición...y el mismo problema. No creo que sean todos, pero eso ya debería estar solucionado a estas alturas en modelos nuevos.

No se puede abrir ni desmontar...sólo cambiarla. Dentro de la "cajita" está el engranaje que permite la apertura, y se queda trabado. El porqué...ni idea. Ya me he hecho al "clack"...y ahí se quedará hasta que lo venda o entregue. Intenté abrirlo en una ocasión y lo único qu conseguí fue hacerle esas muescas que se ven en la imagen
Por cierto, los megane III también lo sufren. Un par de veces que he ido al conce me ha dado por abrirles la puerta a dos modelos en exposición...y el mismo problema. No creo que sean todos, pero eso ya debería estar solucionado a estas alturas en modelos nuevos.
megane II sedan 1.9 Dci


Re: Retenidas de las puertas
Eso creo que se solucionaba engrasando los retenedores de puerta, para ello, me suena que hay un brico en el foro de como hacerlo.
El punto de partida para tu nueva vida llega cuando te das cuenta que puedes aprender cualquier cosa que necesites para lograr las metas que te has fijado. Esto significa que no hay límites en lo que puedes ser, tener o hacer.
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Re: Retenidas de las puertas
Hoy precisamente me he dado cuenta de que los tornillos del arco de cierre estaban muy flojos asi que con la puerta cerrada se oian ruidos del exterior del vehiculo.
Los he apretado bien y me fijare si se vuelven a aflojar son tornillos torx
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- alonsocasado
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Re: Retenidas de las puertas
No encuentro el brico. Alguno tiene el enlace por ahí?nisus escribió:Eso creo que se solucionaba engrasando los retenedores de puerta, para ello, me suena que hay un brico en el foro de como hacerlo.
Grand scenic ll 1.9 dci 130 cv de 2008, negro nacarado acabado privilege parrot 3200 ls y rejillas pintadas en acero mate, lunas tintadas y barras de techo. Brico: 2ª luz antiniebla, sersor de aparcamiento trasero (gracias por tus consejos magicneng), Audio connection box
Re: Retenidas de las puertas
bolido escribió:la solución, como siempre, es ir al conce! y como el mecánico es amigacho mio, de "estrangis" me ha dicho las s¡guientes soluciones:
1ª.- (La más obvia): Cambio de la visagra-freno de la puerta. Coste 47,00 € + pintar la visagra + desmontaje y montaje de la puerta= 80 €.
2ª.- (La que he tomado): Cogemos un taladro con broca de 3 mm.hacemos un agujerito en la parte de arriba de la tapa (la cajita es estanca, así que ni se os ocurra abrirla que os la cargais)... A continuación, con un aplicador le inyectais grasa a tope!, tened precaución porque al no tener salida el aire, la grasa tiende a salirse por la presión..... y por ultimo comprais un "tornillo engrasador", este sirve para no tener que quitar el tornillo cada vez que lo querais engrasar (venta en cualquier ferreteria).
Yo he tomado la segunda opción ya que por 5 eurillos he dejado las 2 puertas bien.![]()
Haced esto antes que empiecen a "quejarse" ya que como la visagra coja mucha horgura por mucha grasa que le apliqueis ná de ná!!
El punto de partida para tu nueva vida llega cuando te das cuenta que puedes aprender cualquier cosa que necesites para lograr las metas que te has fijado. Esto significa que no hay límites en lo que puedes ser, tener o hacer.
Brian Tracy
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Re: Retenidas de las puertas
Ostras nisus buena búsqueda y buen brico, preguntare en la revisión y si no haremos el brico engraseretenedordepuertasnisus escribió:bolido escribió:la solución, como siempre, es ir al conce! y como el mecánico es amigacho mio, de "estrangis" me ha dicho las s¡guientes soluciones:
1ª.- (La más obvia): Cambio de la visagra-freno de la puerta. Coste 47,00 € + pintar la visagra + desmontaje y montaje de la puerta= 80 €.
2ª.- (La que he tomado): Cogemos un taladro con broca de 3 mm.hacemos un agujerito en la parte de arriba de la tapa (la cajita es estanca, así que ni se os ocurra abrirla que os la cargais)... A continuación, con un aplicador le inyectais grasa a tope!, tened precaución porque al no tener salida el aire, la grasa tiende a salirse por la presión..... y por ultimo comprais un "tornillo engrasador", este sirve para no tener que quitar el tornillo cada vez que lo querais engrasar (venta en cualquier ferreteria).
Yo he tomado la segunda opción ya que por 5 eurillos he dejado las 2 puertas bien.![]()
Haced esto antes que empiecen a "quejarse" ya que como la visagra coja mucha horgura por mucha grasa que le apliqueis ná de ná!!
Scenic II corto 1.5 DCI 105 CV Dynamique Rojo Duque - Consola central deslizante - Techo Electrico - ACB - Parrot 3100 - Portagafas - Tapon azul - 2ª luz antiniebla - Rejillas antiniebla by Elanjo and Dmball - Aro plateado arranque y Megastar FM - Sensores traseros aparcamiento - Pegatina Foroscenic by Dannysero- Espejo electrocrómico by Asturiano
Re: Retenidas de las puertas
Pues si lo hacéis, documentarlo bien, porque me pareció hace tiempo haber visto una foto de como quedaba pero no he sido capaz de localizarla.
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luisme
Re: Retenidas de las puertas
Hola, fotos y detalles gracias, sobre todo como es el tornillo de engrase, antes de que sea tarde.
Saludos
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