Mensaje
por jtaluiro » 27 Abr 2011, 21:25
hola a todos de nuevo:
Según lo que he leído en este foro, lo poco que se de mecánica ( aunque estuve trabajando en un taller hace años con un gran mecánico, Arturo Espinosa Fuentes) y lo que me dicen mecánicos y taller de rectificado, puntualizo lo siguiente, por si le sirve a alguien y evitamos mareos y gastos innecesarios.
1.- Estos motores se van porque salen defectuosos de fabrica.
2.- No es problema de lubrificación, es problema de mala calidad en los materiales( cromados de la muñequillas del cigüeñal, casquillos de bielas de mala calidad y sin uña antirotación)
2.- Es lamentable que una corporación multinacional como Renault no responda al nivel que le da su número de unidades vendidas, como he leído por ahí, algunas marcas europeas deberían cuidar más la post-venta y si tan seguros están de que sus coches son fiables, que den 4 ó 5 años de garantía en vehículos de un precio como los que estamos aquí hablando.
También he leído, más vale tarde que nunca, que junto con Nissan han desarrollado un nuevo motor que sustituirá a este engendro.Como tienen que saber ellos que este motor es malo a rabiar que invierten muchos millones en desarrollar un nuevo motor.
No se si alguien ha pensado, que el coche es el único producto de tecnología, (ahora sobre todo) electrónica, que no ha bajado de precio en estos 20 últimos años,mas bien a subido ( audi 80 en 1990= 3 millones, audi A4 2011= 5 millones) y eso que donde antes había acero ahora nos venden plástico con excusas como la ecología y la ligereza de peso y menor gasto de combustible.
No quiero aburrir al nadie, solo hacer pensar, igual que yo he pensado en este mes que estoy sin coche y he llegado a la conclusión de que en cuanto pueda me deshago del Renault Scenic y probare suerte con otra marca, pero mientras que no cambie la post venta: "Renault nunca mais"
Un saludo desde el sur.
