bomba de limpiaparabrisas ( limpieza de piston )

[roger67]

una pregunta :es curiosidad ,en la segunda foto donde se ve la bomba juraria que he visto el simbolo de la citroen (los chevrones) y el leon de peugeot,es una paranoia mia o es asi?,,,,,,,saludos

[frajocamu]

Asi es roger67 esa mismo elemento vale para esas marcas, por cierto decir a la comunidad que he reparado la averia del piston, gracias a todos.

[roger67]

Asi es roger67 esa mismo elemento vale para esas marcas, por cierto decir a la comunidad que he reparado la averia del piston, gracias a todos.

estos franchutes ,,,,,,,,,,
me alegro lo hayas reparado,,,

[ODT]

lo logre al fin.......

Pues otro más que lo logra, en una Scenic II, me ha costado la vida desarmar esta parte, al final, le he puesto un poco de aceite hacia adentro, y haciendo palanca por la parte curva negra, he conseguido abrirla.

He tenido que cortar, prácticamente toda la goma de los laterales, porque sino, no se movia el piston de dentro.

Luego he tenido un problemilla, al volver a poner la bomba en su sitio, lo he hecho con mucha fuerza, pensando que iba a presión, pero con eso lo que he conseguido es desplazar la goma hacia la parte de atrás de la bomba, y no cerraba bien, después de 3 intentos chorreando....la he vuelto a sacar y me he dado cuenta de eso, que había hundido la goma, entonces, la he sacado y se la he puesto directamente al depósito, en lugar de a la bomba, y la he metido más suave, así a la primera ha cerrado bien, y ya tengo los limpias funcionando de nuevo.
La goma a la que me refiero, es la negra del final del tubo, que lo recubre y sella

Es mejor quitarsela a la bomba y ponersela al depósito a la hora de montar.

Muchas gracias por el brico!!!

[fransabe]

Un saludo a todos: Yo también lo he conseguido reparar gracias a las explicaciones y fotos publicadas!!!

Muchas gracias a todos

[6pistones]

Enhorabuena un buen brico!!

[asdebastos1]

Otro mas reparado con este buen brico.

Un saludo.

[senenrt]

Bueno ya que nadie lo ha dicho, os comento el porqué las gomas del pistón se agrandan y provocan que este no se mueva (al menos en muchos casos).

A todos nos sonará que haciendo una mezcla en una garrafa de 5 litros vacía, de 1 litro de cristasol con el resto de agua de grifo, tendremos un buen líquido limpiaparabrisas.
La mezcla funciona bastante bien pero a la larga perjudica a la bomba y a los conductos.

Por una parte, el cristasol, al igual que todos los limpiacristales, contiene etanol y alcohol isopropílico, más fuerte e irritante que el etanol. Estos provocan la ditalación de las gomas, por ejemplo la del émbolo de bomba, por ello que llegue a impedir el buen funcionamiento. Por otra parte está el agua del grifo, que según en que zona de España vivamos, contiene más o menos cantidad de minerales. Estos provocan además del deterioro de gomas como los alcoholes pero en menor medida, depósitos que obturan los conductos y también los cuartean llegando inluso a producirse grietas en diversas zonas, sobretodo en las uniones dónde más se depositan estos minerales.

Lo mejor que se le puede echar al coche es agua desmineralizada, más barato, para quitar pequeñas manchas cuando sea necesario con el inconveniente de que cuando el cristal tenga mucha suciedad o polvo habrá que echar bastante agua porque al principio el cristal se embarrará un poco, o líquido específico limpiaparabrisas sin alcoholes, algo más caro pero más eficaz.

Para los que no usen la típica mezcla de cristasol, mirad si el limpiaparabrisas que usais tiene alcoholes y dejad de usarlo porque con el paso del tiempo para factura.

EDITO: Se me olvidaba decir que con esto, también se perjudica la durabilidad de las escobillas.

Un saludo.

[CurroSBD]

Que casualidad!!! ayer al accionar el "limpia" ví que casi no salía agua, y al ir a rellenar (que me pareció extraño no tener liquido) resultó que estaba bastante lleno, así que ahora ya sé el motivo de que no saliera casi nada, y lo que es mejor "como repararlo". Gracias juanjoen, muy buen brico!

[asdebastos1]

Bueno ya que nadie lo ha dicho, os comento el porqué las gomas del pistón se agrandan y provocan que este no se mueva (al menos en muchos casos).

A todos nos sonará que haciendo una mezcla en una garrafa de 5 litros vacía, de 1 litro de cristasol con el resto de agua de grifo, tendremos un buen líquido limpiaparabrisas.
La mezcla funciona bastante bien pero a la larga perjudica a la bomba y a los conductos.

Por una parte, el cristasol, al igual que todos los limpiacristales, contiene etanol y alcohol isopropílico, más fuerte e irritante que el etanol. Estos provocan la ditalación de las gomas, por ejemplo la del émbolo de bomba, por ello que llegue a impedir el buen funcionamiento. Por otra parte está el agua del grifo, que según en que zona de España vivamos, contiene más o menos cantidad de minerales. Estos provocan además del deterioro de gomas como los alcoholes pero en menor medida, depósitos que obturan los conductos y también los cuartean llegando inluso a producirse grietas en diversas zonas, sobretodo en las uniones dónde más se depositan estos minerales.

Lo mejor que se le puede echar al coche es agua desmineralizada, más barato, para quitar pequeñas manchas cuando sea necesario con el inconveniente de que cuando el cristal tenga mucha suciedad o polvo habrá que echar bastante agua porque al principio el cristal se embarrará un poco, o líquido específico limpiaparabrisas sin alcoholes, algo más caro pero más eficaz.

Para los que no usen la típica mezcla de cristasol, mirad si el limpiaparabrisas que usais tiene alcoholes y dejad de usarlo porque con el paso del tiempo para factura.

EDITO: Se me olvidaba decir que con esto, también se perjudica la durabilidad de las escobillas.

Un saludo.

Bueno todo esto está muy bien, la explicación química del asunto también, pero creo que andas desencaminado. Simplemente el material es una porquería, porque he tenido muchos coches y nunca jamas he cambiado una bomba de agua del limpia, es más he trabajado en distintos concesionarios y no recuerdo que se cambiase ninguna, asi que...

Por cierto yo no he hechado ningún otro tipo de agua al limpia que el que ponen en Renault y se me jodió la bomba, así que la explicación es muy sencilla.

Materiales de baja calidad que con un numero determinado de años se deterioran, hagas lo que hagas con ellos, porque cuando a algun forero se le va alguna pieza en poco tiempo empieza a irse en todos los coches.

Saludos.

[senenrt]

Bueno ya que nadie lo ha dicho, os comento el porqué las gomas del pistón se agrandan y provocan que este no se mueva (al menos en muchos casos).

A todos nos sonará que haciendo una mezcla en una garrafa de 5 litros vacía, de 1 litro de cristasol con el resto de agua de grifo, tendremos un buen líquido limpiaparabrisas.
La mezcla funciona bastante bien pero a la larga perjudica a la bomba y a los conductos.

Por una parte, el cristasol, al igual que todos los limpiacristales, contiene etanol y alcohol isopropílico, más fuerte e irritante que el etanol. Estos provocan la ditalación de las gomas, por ejemplo la del émbolo de bomba, por ello que llegue a impedir el buen funcionamiento. Por otra parte está el agua del grifo, que según en que zona de España vivamos, contiene más o menos cantidad de minerales. Estos provocan además del deterioro de gomas como los alcoholes pero en menor medida, depósitos que obturan los conductos y también los cuartean llegando inluso a producirse grietas en diversas zonas, sobretodo en las uniones dónde más se depositan estos minerales.

Lo mejor que se le puede echar al coche es agua desmineralizada, más barato, para quitar pequeñas manchas cuando sea necesario con el inconveniente de que cuando el cristal tenga mucha suciedad o polvo habrá que echar bastante agua porque al principio el cristal se embarrará un poco, o líquido específico limpiaparabrisas sin alcoholes, algo más caro pero más eficaz.

Para los que no usen la típica mezcla de cristasol, mirad si el limpiaparabrisas que usais tiene alcoholes y dejad de usarlo porque con el paso del tiempo para factura.

EDITO: Se me olvidaba decir que con esto, también se perjudica la durabilidad de las escobillas.

Un saludo.

Bueno todo esto está muy bien, la explicación química del asunto también, pero creo que andas desencaminado. Simplemente el material es una porquería, porque he tenido muchos coches y nunca jamas he cambiado una bomba de agua del limpia, es más he trabajado en distintos concesionarios y no recuerdo que se cambiase ninguna, asi que...

Por cierto yo no he hechado ningún otro tipo de agua al limpia que el que ponen en Renault y se me jodió la bomba, así que la explicación es muy sencilla.

Materiales de baja calidad que con un numero determinado de años se deterioran, hagas lo que hagas con ellos, porque cuando a algun forero se le va alguna pieza en poco tiempo empieza a irse en todos los coches.

Saludos.

Tienes mucha razón en lo que dices, si los materiales son de mala calidad no hay nada que hacer, pero para que veas que lo que digo también es verdad, cuando veas una garrafa de líquido de parabrisas fíjate que pone sin alcoholes, precisamente el viernes fui al carrefour de Dos Hermanas a comprar la comida del perro y vendían en oferta por 3€, además de una liquidación de varios productos para el coche, una cajita con 6 sobres de 25ml de limpia para diluir de la marca Michelin y en un lateral especificaba sin alcohol.

Por cierto, un compañero mío de automoción que hizo las prácticas en Opel me dijo que allí usaban la mezcla de 1litro de cristasol con 4 de agua, no quiero decir que en Renault y todos los demás concesionarios lo hagan también, pero en algunos talleres si que se hace.

[Juancho]

A ver una cosa: la bombita esta dichosa de mi coche, cuando le doy a la palanca para me tire el agua, hace ruido pero no me llega agua. Quiere eso decir que funciona pero que está obstrido el tubito y por eso no me llega. Es correcto? Pq si es así, le meteré mano
Gracias.

[fransabe]

A ver una cosa: la bombita esta dichosa de mi coche, cuando le doy a la palanca para me tire el agua, hace ruido pero no me llega agua. Quiere eso decir que funciona pero que está obstrido el tubito y por eso no me llega. Es correcto? Pq si es así, le meteré mano
Gracias.

correcto, ves preparándote para meterle mano.

[ Comentario creado desde movil ]

[magoo3333]

Gracias por el brico, esta mañana me he decidido a reparar el embolo, pues llevaba tiempo sin que funcionase la bomba, en una media hora he terminado y funcionando.

Muchas gracias y un saludo.

[Andreas]

Pues reflotando un poco el tema del líquido que utilizamos, comentaros que yo siempre he utlizado un chorrito de Fairy ( sin pasarse, que si no parece un baño d espuma....) y relleno con agua del grifo.
Casualidades de la vida que me regalaron una garrafa de líquido para que la probase, coññññ en que mala hora lo metí, bomba a tomar por saco, después de 11 años de impecable servicio.
Menos maal que estabais vosotros para "solucionarlo".

Saludos

[orbayu]

gracias por el brico

[km]

MUCHAS GRACIAS POR EL BRICO.

[romanovictor]

MUCHAS GRACIAS POR EL BRICO.

Esas mayúsculas ...

[juanfreeride]

Pues muy bien! Llevaba sin limpias desde hace un mes...sólo ha hecho falta buscar este post y 30 minutillos, vamos, que he tardado más en ir al Alcampo a por una garrafa de líquido limpiaparabrisas. Gracias!

PD: lo he hecho en una Scenic II

[scenicmt]

Gracias a la generosidad del foro y sus bricoscenics tambien he conseguido solucionar el problema de la bomba del limpiaparabrisas, limpieza del pistón y a volar. Buena explicacion y documentación grafica del brico, enhorabuena y gracias.
Saludos.