Qué es mas fiable ¿Un scenic III o un Touran?

[montero]

Pues que tengo dudillas . Dejando de lado la linea y los aspectos mas subjetivos, que van a gusto del consumidor, y centrándonos sólo en la mecánica...
¿Qué creéis que es mas fiable, un Scenic III o un Touran?
¿Cuál pensáis que aguantará mejor el paso de los años y de los Km?
¿Experiencias con un Touran?
Mi opinión a bote pronto, sin ningún conocimiento de causa (ya que del Touran no tengo referencias), es que de entrada los motores VW tienen mejor fama que los renault, así como la calidad de sus acabados y ensamblaje de los materiales ¿O no? No lo se la verdad ¿Que opináis vosotros?

[valbus]

Pues yo nunca he tenido VW, pero por el sobreprecio que pagas por la marca deberia notarse por lo menos en los acabados. Por lo demas yo creo que te puedes encontrar VW que han salido buenas y renault malas, igual que al reves.
Un ejemplo, yo tengo un seat leon del 2002 que no puedo estar mas encantado con el, practicamente ningun problema, y un compañero con uno igual se desizo de el a los 3 años porque no dejaba de darle problemas.

Va en gustos, y a mi me fastidia mucho que me cobren por la imagen de marca.
De todas formas si preguntas en este foro, yo creo que casi todos apoyamos a nuestras gordis

Saludos

[enlasombra]

yo tuve una touran de las primeras, motor 2.0 TDI y la vendí hace 6 meses con 270.000 kms porque ya estaba aburrido de ella y la verdad es que nunca me dio ningún problema, durante los 3 primeros años fue taxi, o sea que no fueron kilómetros de carretera y tuvo uso intenso.
Pero también se de gente que con la touran no le ha ido bien, porque llevaba motor de otra referencia..o otro equipamiento..es decir, que dentro del mismo modelo hay gente que le sale muy bueno y otros les sale muy malo, simplemente por cualquier detalle que sea distinto.

[Bluecoupe]

Depende como te toque,yo se de renaults buenisimos y malisimos,y de vw malisimos y buenisimos.....no por ser "premium"son mejores,ultimamente te compras un vw y alos 20000km tienen muchisimos ruidos en el interior.....piezas desajustadas......

[montero]

Tenéis razón cuando decís que con VW se paga marca, sin duda es así.
¿Se justifica esa diferencia de precio, esa gran diferencia de precio, por la supuesta mejor calidad de los acabados y de la mecánica?
A mi el Touran me gusta mucho, pero los acabados tecnológicos de Renault, como la tarjeta manos libres, son un gran plus de comodidad.
Buenas respuestas, a ver si se manifiesta mas gente.

[ICARO]

Yo, desde que he visto un VW Golf V con problemas de volante motor con 20.000 kms. se me ha caido un mito, después te pones a leer y leer por internet y te das cuenta de que o bien VW ya no es lo que era merced a los recortes de gastos que todas las marcas han llevado a cabo o bien siempre hemos puesto en un altar a marcas como VW, Audi, BMW que no merecían.

[enelasdad]

Yo, desde que he visto un VW Golf V con problemas de volante motor con 20.000 kms. se me ha caido un mito, después te pones a leer y leer por internet y te das cuenta de que o bien VW ya no es lo que era merced a los recortes de gastos que todas las marcas han llevado a cabo o bien siempre hemos puesto en un altar a marcas como VW, Audi, BMW que no merecían.

Totalmente de acuerdo en esa apreciación!

Mi compañero de trabajo se acaba de comprar un Golf TSI, matrícula GZV, acabado Sport, y la verdad es que bonito sí que es. Pero la diferencia de calidad, sonoridad, aplomo en rodadura y "sensaciones" en comparación con nuestro Mégane III son mínimas o inapreciables. De hecho, tuvimos ocasión de tener uno un par de días por una avería en el Scénic (nos lo puso Mapfre a través de Avis), y me decepcionó mucho, tanto el tacto como las prestaciones, sobre todo teniendo en cuenta que es un gasolina con 122CV (el Scénic de 105 tenía mucha más "patada" y brio). Cuando pagas 2.000 - 3.000€ más por un coche esperas tener una diferencia de calidad apreciable y evidente, pero tanto en acabados, como equipamiento y prestaciones, está todo muy muy igualado.

En cuanto a fiabilidad, tanto el Scénic III como el Mégane III tienen la máxima puntuación en el EuroNcap, y la fiabilidad de sus motores son equivalentes a cualquier otra marca, ya que si te sale malo... pues te toca j*derte, pero en la gran mayoría de los casos suelen salir muy buenos. Nosotros vamos por el tercer dCi y encantados.

[tux]

Pues cada uno te contará como le va, en cuanto a fiabilidad no sé, pero en consumo...

Yo tengo un motor 1.9 dCi 120CV que raramente logró bajar de 6,3 L a los 100

Mi hermano tiene un 2.0 TDi 110CV de VW que cuando lo he cogido yo, raramente me ha subido de 4.5 L a los 100

Salu2

[conejoerotico]

el Grand Scenic está mucho mas equipado que el touran, y es mucho mas economico y mas comodo, no se cuando empezará a fallar los motores de los dos, pero ponle minimo 10 años a 15, entonces bien, tendré el coche tanto tiempo en mi poder?
con esto quiero decir gastarme 5000€ mas en el touran con menos equipacion para dejarlo a los 10 años, o ahorrarme 5000€ en un coche con mas equipacion y dejarlo a los 10 años, por que ni uno ni otro debería darte problemas en ese tiempo.

[montero]

La fama de calidad que tiene VW se la ha ganado, la cuestión es si ahora vive de la fama conseguida en el pasado, o sigue haciendo productos de calidad. Que ahora han rebajado costes y calidad, pues seguro, como Renault o cualquier marca.
Lo que mas ha sorprendido de todos los comentarios y experiencias, es esa diferencia de consumo tan importante entre los motores VW y los Renault. Lo que si es cierto, es que no se ven, al menos en Barcelona, taxis Renault, claro que tampoco se ven VW.
Lo de los taxis, va mas relacionado con subvenciones y rollos de esos que con la fiabilidad real de las vehículos.

[Bluecoupe]

Realmente ahora mismo los motores renault van bastante bien y sin muchos fallos,no asi vw con los bimasa rebentados con 20000km y las culatas rajadas con 30000km......

[marco]

Hasta la semana pasada tuve un Golf IV 1,9 TDI 25 Aniversario con 88000KM y estaba encantado con él; tenía un motor que era una maravilla y calidad muy buena en sus materiales y , la verdad, muy bien equipado. Me he desprendido de él pq ahora tengo coche de empresa y me sobra un coche.

La verdad es que no se si la gordi saldrá igual de bien que salió el golf, ojala, pero creo que la fama de VW se la ha ganado a pulso.

sl2.

[yacare]

Todo es siempre relativo, un Touran posiblemente esté algo mejor rematado que un Scenic, pero sus materiales, para mi son algo peores.
En cuanto a motorizaciones todo va en gustos, los antiguos TDI, yo no los quiero ni regalados, son y han sido motores de furgoneta, ruidosos y fallones, hacen muchos kilómetros si les cambias los cudalímetros, el turbo, la egr, ...
Los torran tienen más tacto de coche en la conducción, pero para mí es más cómodo el Scenic II y ya no digo el III.
En cuanto a consumos todo depende en que coche montes cada motor, mi GS II gasta menos que un Touran de 105CV con motor 1.9, con el 1.6 no la he probado, supongo que mejorará consumos y agrado de uso.
Creo que son dos buenos coches, yo me compraría un Touran si solo buscase un vehículo de 5 plazas, creo que está mejor resuelto, pero contra la GS ya se queda atrás y prefiero la Scenic.

En cuanto a las famas, creo que sirven de poco, son cosas del pasado como los 500.000Km de mi Renault 21, o los 400.000 del passat, ya no son los mismos motores ni los mismos coches, ni el mismo uso, uno te sale bueno y el próximo puede salirte rana.

[cabezadouro]

Aplomo , sensaciones y tacto ,eso se lo que tiene que transmitir un vehiculo no datos ni estadísticas ,sensaciones eso es lo importante ,sobre todo el sentir aplomo ,eso sobre todo es lo mas importante el aplomo.La gente inteligente como nosotros sabe distinguir la diferencia y por eso sabemos lo que es el aplomo .VW en general y el Touran en concreto solo es humo ,¿Qué saben esos de mecánica? Renault si que sabe ,y los compradores de Renault también ,los demás son unos pringados. Los que son ,no como nosotros que sabemos elegir porque como se ve somos gente inteligente ,y sabemos quien nos da mas por menos .

[dmball]

A mí me dá más sensación de fiabilidad un motor WV que un Renault. Yo tenía un Ibiza 1.9 TDi (motor WV) que con 130.000 km lo vendí sin tener ni un solo problema. El nervio, la salida y la fuerza de ese motor no los he vuelto a ver.

Eso sí, cuando me compré la GS, por lo que me costó la Luxe Privilege en WV me ofrecían una Caddy, una furgoneta de reparto, vamos. Todavía me dura la risa. La confortabilidad de Renault es incuestionable. No admití pagar más por menos equipamiento y por una línea (Touran) demasiado furgonetera. Por mucha fiabilidad que dé ese motor, en un coche hay muchas más cosas a valorar, y el interior de las gordis es impresionante.

Si me la cambiase por un Golf no tendría duda, pero a nivel monovolúmenes ni de coña.

[recado]

Lo ideal seria una scenic con motor VW.

En motores no hay color ni en consumo ni en potencia

Un saludo

[braassa]

Lo ideal seria una scenic con motor VW.

En motores no hay color ni en consumo ni en potencia

Un saludo

Es cierto, los motores del grupo vag son una auténtica pasada.
Yo tuve un ibiza tdi 100cv y lo vendí con 130000kms y un tute encima de cuidado (era mi etapa de racing, ahora ya con hija y mujer ya estoy en otra etapa), y la verdad era una maravilla en consumo y en potencia. No tuve ningún tipo de problema con él, sin embargo cambié para hdi (peugeot 307) y fatal, sobretodo por el dichoso fap. Ahora dci, no tuve ninguno y por ahora genial.
Yo también lo dudé entre vw y renault, pero me decidí por renault, la verdad es que la GS es más amplia que la vw touran, y tecnológicamente tiene muchos más extras a buen precio.

[dinten]

Yo he visto la touran y la GS, y por calidad, les veo bastante parecidos, por no decir un poco mejor la GS. Pero la calidad de los ajustes, es lo que habria que ver, que a las 20.000 km no suene por todos los lados.

Tb la touran tiene algun equipamiento que la GS no tiene(como el dsg con levas, park assit, suspensión activa, tren de rodaje deportivo, etc) y la GS salvo el freno eléctrico poco mas hay que no tenga la touran.

Sobre consumos... puede haber como 0.5 l de diferencia, pero hay que tener en cuenta que la GS es más grande y por la tanto mas pesado y eso se nota.

La antigua scenic que tenía 1.9 Dci 105 cv, la vendi con 225.000 km y con bastante tralla. y sigue aun andando por ahi. Lo de la fiabilidad depende de como te salga, es un poco lotería. Los motores Renault tienen bastante buena fama, no tanto los ajustes o la fiabilidad(debido a los 1º laguna 2 y megane 2).

[MARKO]

Un compañero dio en el clavo de pleno , puestos a pedir...lo ideal una Scenic con motor VW, aunke yo estuviera contentísimo con el 2.0 dci, reconozco ke un TDI me llena mas en todos los sentidos.