Anomalía inyección error p0089

[fury0030]

Hola a todos tengo una GS 1.9 130 cv resulta que tengo este problema metí el programa sacan master y me puso el código p0089 e estado indagando con el buscador y no he visto nada que me puede revelar ,he comprobado los calentadores y ok e cambiado el filtro del gasoil y sigue igual y no se qué puede ser alguna sugerencia gracias .

[kealohha]

Hola a todos tengo una GS 1.9 130 cv resulta que tengo este problema metí el programa sacan master y me puso el código p0089 e estado indagando con el buscador y no he visto nada que me puede revelar ,he comprobado los calentadores y ok e cambiado el filtro del gasoil y sigue igual y no se qué puede ser alguna sugerencia gracias .

A mi me sale esto con ese error:

Fuel Pressure Regulator

[jicas]

Ese mensaje me salio a mi, y perdia potencia, era un sensor del turbo

[fury0030]

Hola hoy e stado en la casa me han metido la maquina y me an dicho que creen que es o el regulador de presión o los cables que van a este . Alguno de vosotros habéis cambiado la pieza o habéis tenido problemas con esa pieza o simplemente con los cables que llegan a ella. Gracias.

[llanterner]

Efectivamente es el turbo.

Haz una prueba.

Si tienes algún sitio donde puedas acelerar (apretándolo) el coche en subida, hazlo.

Si ves que en algún momento parece que sea como si le pusieras el limitador y te sale el mensaje "revisar inyección" y después el coche vuelve a funcionar normalmente, es el turbo.

Si es eso, es a causa de la mala lubricación del mismo. El aceite no llega enseguida ni lo evacua con rapidez, obstruyendo los conductos de aceite y haciendo que cada vez lubrique peor. Al final, el eje de la turbina baila y va rozando las paredes.

Si al final tienes que cambiar el turbo, (creo que hay un brico para ahorrase unos €) cambia también los conductos del mismo ya que posiblemente estén obstruidos o en periodo de estarlo.

SE que es un tópico, pero una forma de evitarlo esta avería es calentar el coche antes de "pisarle" y esperar unos momentos antes de pararlo para que pueda evacuar el aceite y no se queden restos.

Suerte y ya nos contarás.

[borras]

Yo tengo ese mismo fallo y me an cambiado el regulador de presión y sigue saliendo en mi scenic sale el fallo solo si se acelera en subida por debajo de 2000 revoluciones y me a dicho el mecánico que puede ser la bomba

[fury0030]

Pues a mi me da el fallo después de darle cera pero no cuando esta demandando sino que cuando va luego suave pero no siempre y claro no se qué prueba hacerle para saber si es la propia pieza ósea el regulador de presión o los cables porque no lo hace siempre.haber que nos dicen los entendidos.

[llanterner]

Yo tengo ese mismo fallo y me an cambiado el regulador de presión y sigue saliendo en mi scenic sale el fallo solo si se acelera en subida por debajo de 2000 revoluciones y me a dicho el mecánico que puede ser la bomba

¿No han mirado el turbo?

[llanterner]

Pues a mi me da el fallo después de darle cera pero no cuando esta demandando sino que cuando va luego suave pero no siempre y claro no se qué prueba hacerle para saber si es la propia pieza ósea el regulador de presión o los cables porque no lo hace siempre.haber que nos dicen los entendidos.

Es la primera vez que lo oigo.
No se que decir.

Esperaremos respuesta de los gurús scenicos.

[fury0030]

No me lo miraron lo que hicieron es meter la maquina y decirme que fallaba el regulador de presión o los cables que van a el ,claro solo me dijo eso porque no me cobraron nada pero si tenían que investigar me cobrarían . Mi pregunta es si hay alguna forma de comprobar la pieza o saber si son los cables porque encima no lo hace siempre . Gracias de antemano

[borras]

Hola arreglastes el coche ? yo tengo el mismo fallo pero lleva el coche 1 semana en el taller y no saben de donde viene

[fury0030]

Pues por vago no he cambiado la pieza claro es que andando normal tampoco me sale la anomalía. La cambiare cuando pueda ya te contare.

[llanterner]

Hola a todos tengo una GS 1.9 130 cv resulta que tengo este problema metí el programa sacan master y me puso el código p0089 e estado indagando con el buscador y no he visto nada que me puede revelar ,he comprobado los calentadores y ok e cambiado el filtro del gasoil y sigue igual y no se qué puede ser alguna sugerencia gracias .

En otro post explican los códigos de error y en el tuyo:

P0089 137 0089 Regulador presion combustible 1 - funcionamiento

[fury0030]

Hola a todos he cambiado la pieza por otra y me sale el mensaje de los conj.... Stoyacovic desesperado no se qué puede ser si alguno supiese algo estaría agradecido . Gracias .

[borras]

Yo al final lo arregle fue el regulador de presión y la bomba de alta presión y de momento desde semana santa que le arregle va muy bien

[fury0030]

Hola borras me podrias mandar el codigo de la bomba de alta o algo porque no se donde esta situada . De todas formas grscias por contestar graciasss.

[borras]

La bomba de gasoy esta situada a la izquierda del motor arriba donde va la correa de distribución mañana te digo la referencia y te envío una foto donde esta la bomba que no tengo el coche hoy

[fury0030]

Gracias de antemano ,compraste la bomba nueva o de segundamano y cuanto me saldría la broma más o menos . Y por último a mi me dijeron en la casa que sería el regulador o los cables como , sabe alguien como se pueden comprobar esos cables antes de llevarlo al taller . Gracias

[borras]

Es de segunda mano y me a salido con cambio de correa y aceite y todos los filtros 350 ami me cambio primero el regulador y seguía igual es la forma que lo comprobó y 5 días comprobando cosas asta que dio con eso

[borras]

Esa es la referencia y donde va situada la bomba