23000 km y 3 bolitas
- marsu-pilami
- ¡Pasado de vueltas!

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23000 km y 3 bolitas
Hago algo o me olvido del asunto y espero a la revisión de los 30000? (hago 7000 km en 3 meses)
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[html]ahora tengo un chevrolet orlando 2.0 163cv con techo solar y asientos de cuero[/html]
- Ex-forero-74
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Yo pasé la revisión con dos bolitas y sin ningún problema, es más, la grafica de bolas significa el máximo y el mínimo de aceite, o sea que estás en valores y no pasa nada.
Si lo crees conveniente y te pasas por el taller y te rellenan, mejor, pero ya te digo que yo pasé la revisión de los 30.000 kms con dos bolitas y el mecanico (me pareció un tío de confianza y nada pesetero por varias cosas que le comenté) me dijo que no me preocupara, que estaba bien.

Si lo crees conveniente y te pasas por el taller y te rellenan, mejor, pero ya te digo que yo pasé la revisión de los 30.000 kms con dos bolitas y el mecanico (me pareció un tío de confianza y nada pesetero por varias cosas que le comenté) me dijo que no me preocupara, que estaba bien.
[html]<B> 1.9 dCi L.P. 120 CV - Negro Nacarado - </B> <br />
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<B>Lo importante no es tener lo que se quiere, si no querer lo que se tiene.</B>[/html]
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<B>Lo importante no es tener lo que se quiere, si no querer lo que se tiene.</B>[/html]
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FAMILON
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Yo no fuí a rellenar...
El nivel de aceite correcto es cualquiera entre el máximo y el mínimo, y yo personalmente si el nivel no se acerca al mínimo no relleno...
Y mucho mas teniendo en cuenta que para labor tan poco cualificada te va a rellenar el mas inutil del taller..., a ojo de buen cubero ( que como se pase si que tienes un problema ) y con el primer aceite que se le ocurra...
Eso sin contar la pérdida de tiempo..., hay a quien le gusta y todo ir al taller pero para mí es una molestia...
Pero bueno, esto, como todo, es mas una cuestión de manias y/o gustos personales...
Por cierto, lo mas probable es que pasado el gasto inicial no te vuelva a gastar mas..., en mi caso a la revisión de los 60.000 ya llegué con todas las pelotillas..., y a los 90.000 voy camino de ello tambien...
Saludos

Yo no fuí a rellenar...
El nivel de aceite correcto es cualquiera entre el máximo y el mínimo, y yo personalmente si el nivel no se acerca al mínimo no relleno...
Y mucho mas teniendo en cuenta que para labor tan poco cualificada te va a rellenar el mas inutil del taller..., a ojo de buen cubero ( que como se pase si que tienes un problema ) y con el primer aceite que se le ocurra...
Eso sin contar la pérdida de tiempo..., hay a quien le gusta y todo ir al taller pero para mí es una molestia...
Pero bueno, esto, como todo, es mas una cuestión de manias y/o gustos personales...
Por cierto, lo mas probable es que pasado el gasto inicial no te vuelva a gastar mas..., en mi caso a la revisión de los 60.000 ya llegué con todas las pelotillas..., y a los 90.000 voy camino de ello tambien...
Saludos
Hola a tod@s
Yo a los 12 o 13 mil Km. tambien tenia solo 3 bolitas, me pase por el taller y aparte de contarme que estaba dentro de limites y que no pasaba nada me dijeron que me lo rellenarian para que me quedara tranquilo. ahora llevo 17.000 y sigo con las 6 bolitas, pienso que mientras estes dentro de limites no pasa nada y menos en tu caso que ya te falta menos para los 30.000 pero bueno si lo hacen bien tampoco esta de mas el rellenar, de hecho a mi me lo hicieron en 10 minutos y estando yo delante, depende de lo que te fies del concesionario que sea
Saludos/Angel
Yo a los 12 o 13 mil Km. tambien tenia solo 3 bolitas, me pase por el taller y aparte de contarme que estaba dentro de limites y que no pasaba nada me dijeron que me lo rellenarian para que me quedara tranquilo. ahora llevo 17.000 y sigo con las 6 bolitas, pienso que mientras estes dentro de limites no pasa nada y menos en tu caso que ya te falta menos para los 30.000 pero bueno si lo hacen bien tampoco esta de mas el rellenar, de hecho a mi me lo hicieron en 10 minutos y estando yo delante, depende de lo que te fies del concesionario que sea
Saludos/Angel
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- Ex-forero-115
- Progresa adecuadamente

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Yo personalmente pasaria por el conce a que me rellenaran, ten en cuenta que el nivel de aceite aunque tenga un maximo y un minimo es por precaucion y tengas un margen para que no te quede el coche sin aceite. La cuestion de pagar o no, yo no pagaria porque ese consumo es normal que lo haga mientras el coche es nuevo y tiene que hacerse cargo la marca del coche.
Mi cambio de aceite se lo hago cada 15000 y ya me parece demasiado excesivo andar tanto tiempo con el mismo aceite.
Mi cambio de aceite se lo hago cada 15000 y ya me parece demasiado excesivo andar tanto tiempo con el mismo aceite.
[html]<B>SCENIC II 1.9 DCI CON DOBLE POBLACION TRASERA[/html]

