Protector metálicos entrada al coche (Bis)

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Protector metálicos entrada al coche (Bis)

Mensaje por julizq » 29 May 2006, 08:27

No quiero crear polemica abriendo de nuevo este tema...solamente queria preguntar si alguien sabe si siguen vendiendo el protector metalico del mateletero de nuestro Gordi en Ebay...he estado buscando y me da de que no... y tema ya esta cerrado... pero por si acaso hay alguien que haya encontrado algun otro sitio donde las vendan que me lo haga saber... y si no se puede a traves de aqui para no volver a abrir este tema que me lo diga por Privi.

Un saludo
Muchas gracias
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Mensaje por ICARO » 29 May 2006, 08:35

No hay problema ni polémica julizq, hace ya tiempo que aquel hilo no se usa y ya no hay "colas de espera" para pujar. He estado mirando y efectivamente parece que el vendedor se ha tomado un respiro, pero lo hace periodicamente y luego vuelve a sacar stock a la venta.

Cuando busques el producto hazlo por "strip bumper steel" y lo encontrarás facilmente, el vendedor que casi todo el mundo en el foro le ha comprado es "lauman100", a mí me lo sirvió este y todo correcto.
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Mensaje por ICARO » 29 May 2006, 14:15

julizq, el último enlace que te ha puesto alyoma es lo que buscas apla:-
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Mensaje por julizq » 30 May 2006, 07:30

Perfecto, y alguno le habeis comprado a este Vendedor del ultimo enlace que me habeis puesto? es de fiar?

Saludos
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Mensaje por julizq » 30 May 2006, 07:32

Otra cosa que se me olvidaba...lo de la proteccion para el maletero aunque haya que fijarla con algun tipo de remache, va algo encajada en el parachoques de atras o simplemente es una tira cromada plana que se pone a nuestro antojo encima de la base plana del parachoques?

Gracias majos
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Mensaje por ICARO » 30 May 2006, 08:26

julizq, es una tira de acero inoxidable (no es un cromado) que colocas encima del paragolpes, no se encaja y por el lado que no se vé lleva por todo el borde de la pieza adhesivo doble cara para que la fijes al paragolpes, en los Grand Scenic al llevar ranurado el paragolpes por la parte de encima no pega mucho pero en el paragolpes liso de un scenic corto pega mejor logicamente.

De todas formas, tendrás que ponerle remaches de aluminio o tornillos de acero inoxidable para que no se despegue y se caiga o te la puedan quitar usando un destornillador o cualquier otra cosa haciendo palanca y despegando el adhesivo simplemente.

Yo he usado tornillos de acero inoxidable, si lo calculas bien , procura que estos queden DENTRO de la linea del portón para que no sean accesibles desde fuera (yo no lo tuve en cuenta esto) con el portón cerrado, así seguro que no te la quita algun hijo de madre de moral distraida silba:-

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Mensaje por XOC877 » 30 May 2006, 08:49

Pues yo necesito una plantilla de esa chapa y el espesor... Lo de los remaches es necesario? es q no me gusta mucho la idea de taladrar el paragolpes. Y otra cosilla mas es realmente útil la chapa o es solo por estética pq yo la quiero poner pq ya he marcado el parachoques varias veces al cargar y descargar cosas por apoyarlas en el filo.
Última edición por XOC877 el 30 May 2006, 08:53, editado 1 vez en total.
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Mensaje por MarkoMixDJ » 30 May 2006, 08:50

Aprovecho este hilo para preguntar por las taloneras de las puertas traseras. Veo que de las puertas delanteras existe. Pero ahora mismo me preocupa las de las puertas traseras, ya que no solo los niños apoyan sus piececitos en ellas para entrar. ¿Alguna pista donde encontrarlas, medidas, etc?
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Mensaje por ICARO » 30 May 2006, 09:22

XOC877, no es sólo estética, silvia sube y baja de las plazas traseras cuando las habilito por el portón trasero que es más cómodo y pone los pies precisamente en esa pieza con lo que no se me marca el paragolpes y el otro día tuve que meter un par de botellas de butano y agradecí llevar la pieza desde luego, es bastante resistente al rayado.

El espesor es 1 mm. y si quieres una plantilla lo tienes muy fácil, lláma a superpalomo que la lleva puesta y prepara un rollo de mantel de papel y un lápiz granson:- pero por lo que vale yo no lo haría forastero, por muy buen material a que tengas acceso, la calidad de esta pieza me sorprendió no creo que te merezca la pena hacerla Xoc.



MarkoMixDJ, me parece que los juegos en ebay como el que ha puesto alyoma (el primero de los 3 enlaces) llevan las 4 piezas para las 4 puertas pero a ver si alguien que las haya comprado te lo puede confirmar.

De todas formas mira en Aurgy y Norauto que me suena que se ha dicho que había silba:-
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Mensaje por XOC877 » 30 May 2006, 09:27

Es q no me mola mucho eso de los relieves creo q lisa quedará mas xula... y te recuerdo q posiblemente el coste para mi sea 0 patatero.... todo depende del planchista q nos hace las piezas si se enrolla o no. Por hacer podria hacerlas todas iguales, satinadas como las q llevas en las puertas.
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Mensaje por Ex-forero-74 » 30 May 2006, 09:34

Igual sin esos relieves, Silvita se hubiera resbalado silba:-

Lisa te va a quedar mucho peor, parecera un adhesivo qmepar3:-

Gastate la pasta mamon, que no te va de eso.

Por cierto, el tema de los tornillos hay que ponerselos si o si, a pesar de que el adhesivo es ultrafuerte, la chapa tiene tiro y tira de él.


salud:-
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Mensaje por Ex-forero-74 » 30 May 2006, 09:35

Por cierto Icaro, ¿con que limpias la chapita?

Yo por recuerdos de mis tiempos de camarero, le meto con alcohol, queda bastante bien, en las barras de los garitos le tirabamos ginebra y quedaba de coña.


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Mensaje por ICARO » 30 May 2006, 09:37

el relieve tiene una función XOC, cuando apoyas algo pesado no es lo mismo que toque en toda la superficie en plano y la pueda rayar, ese ranurado que ves tiene una función estética pero también funcional: intenta arrastrar un objeto pesado sobre una superficie lisa y luego el mismo objeto sobre esa misma superficie con un ranurado como ese, ya sabes lo que es la superficie de fricción y un índice de rozamiento silba:-

A tu coche le quedaría mejor en este aspecto brillante creo (eso va en gustos) pero si tan facil lo tienes, que te haga otra en satinado y las pruebas a ver.
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Mensaje por ICARO » 30 May 2006, 09:41

La ginebra es perfecta para los acabados en acero pulido, esto es acabado brillante y además llevarás un pestazo de cohones a beefeter no indicado para controles de alcoholemia (a ver como le explicas al picoleto que ese tufo es por limpiar la chapita del maletero con ginebra qmepa:- )

Yo cuando lavo el coche se lava la chapita y luego seco con papel de celulosa, está como el primer día, lo que pasa es que tu torpedo rojo fuego ve el agua bastante menos que el submarino amarillo, Juanma silba:-
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Mensaje por Ex-forero-74 » 30 May 2006, 09:46

Icaro escribió:La ginebra es perfecta para los acabados en acero pulido, esto es acabado brillante y además llevarás un pestazo de cohones a beefeter no indicado para controles de alcoholemia (a ver como le explicas al picoleto que ese tufo es por limpiar la chapita del maletero con ginebra qmepa:- )

Yo cuando lavo el coche se lava la chapita y luego seco con papel de celulosa, está como el primer día, lo que pasa es que tu torpedo rojo fuego ve el agua bastante menos que el submarino amarillo, Juanma silba:-

Que va Icaro, si es todo lo contrario, lo lavo un monton de veces, el problema es que no lo seco, y las gotas de agua secas en la chapa como que cuestan un poco de sacar.

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Mensaje por ICARO » 30 May 2006, 09:49

Eso me pasaba a mí, se quedan los cercos de las gotas secas porque le quedan restos de jabones y cales, tiene que secar por OO si quieres que quede bien y como es el porton que se tira escurriendo media hora que terminas con todo lo demás y sigue escurriendo el puñetero pues...

Entonces tu solución del alcohol es la mejor para tu caso creo yo... ok:-

P.D.: no me has dicho nada de mi nueva firma granson:-
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Mensaje por XOC877 » 30 May 2006, 09:53

JUANMABCN escribió:Igual sin esos relieves, Silvita se hubiera resbalado silba:-

Lisa te va a quedar mucho peor, parecera un adhesivo qmepar3:-

Gastate la pasta mamon, que no te va de eso.

Por cierto, el tema de los tornillos hay que ponerselos si o si, a pesar de que el adhesivo es ultrafuerte, la chapa tiene tiro y tira de él.


salud:-
Precisamente todo lo contrario juanma el relieve hace q puedas patinar.

Lo de los tornillos es pq la chapa es de 1 si la consigo de 0.5 ya no necesito remaches ni tornillo.

La chapa tiene tiro.... ¿y eso q es lo ques?

Parecerá un adhesivo... brillante en satinado ya veremos .....
Icaro escribió: el relieve tiene una función XOC, cuando apoyas algo pesado no es lo mismo que toque en toda la superficie en plano y la pueda rayar, ese ranurado que ves tiene una función estética pero también funcional: intenta arrastrar un objeto pesado sobre una superficie lisa y luego el mismo objeto sobre esa misma superficie con un ranurado como ese, ya sabes lo que es la superficie de fricción y un índice de rozamiento

A ver muxaxo. yo no tengo pensado arrastrar nada por el parachoques como mucho como tu dices apoyar algo pesado en un momento puntual... Y lo de los coeficientes de rozamiento mejor lo dejamos q podríamos hablar largo y tendido sobre el tema ... silba:- silba:- silba:-


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Última edición por XOC877 el 30 May 2006, 10:17, editado 1 vez en total.
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Mensaje por ICARO » 30 May 2006, 09:58

XOC877 escribió: Y lo de los coeficientes de rozamiento mejor lo dejamos q podríamos hablar largo y tendido sobre el tema ... silba:- silba:- silba:-
Eso, mejor lo dejamos que si empezamos a rozarnos y a friccionarnos, además de desviarnos del hilo parecemos Imagen
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Mensaje por Ex-forero-74 » 30 May 2006, 10:15

XOC877 escribió:
JUANMABCN escribió:Igual sin esos relieves, Silvita se hubiera resbalado silba:-

Lisa te va a quedar mucho peor, parecera un adhesivo qmepar3:-

Gastate la pasta mamon, que no te va de eso.

Por cierto, el tema de los tornillos hay que ponerselos si o si, a pesar de que el adhesivo es ultrafuerte, la chapa tiene tiro y tira de él.


salud:-
Precisamente todo lo contrario juanma el relieve hace q puedas patinar.

Lo de los tornillos es pq la chapa es de 1 si la consigo de 0.5 ya no necesito remaches ni tornillo.

La chapa tiene tiro.... ¿y eso q es lo ques?

Parecerá un adhesivo... brillante en satinado ya veremos .....
Icaro escribió: el relieve tiene una función XOC, cuando apoyas algo pesado no es lo mismo que toque en toda la superficie en plano y la pueda rayar, ese ranurado que ves tiene una función estética pero también funcional: intenta arrastrar un objeto pesado sobre una superficie lisa y luego el mismo objeto sobre esa misma superficie con un ranurado como ese, ya sabes lo que es la superficie de fricción y un índice de rozamiento

A ver muxaxo. yo no tengo pensado arrastrar nada por el parachoques como mucho como tu dices apoyar algo pesado en un momento puntual... Y lo de los coeficientes de rozamiento mejor lo dejamos q podríamos hablar largo y tendido sobre el tema ... silba:- silba:- silba:-


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Pues siempre que he visto que para evitar el patinar, se le hace a los materiales entrantes y salientes.

Que tiene tiro .-

Dicese de algo que por su estructura o colocacion. ejerce una fuerza contraria a la posicion de reposo.

Vamos, que la chapa TIRA del adhesivo hacia arriba. granson:-

CABEZON. qmepa:-
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