Hola.
Como ya he comentado en alguna ocasion tengo problemas de consumo de aceite y el próximo mes me meto en reparación.
Mi motor tiene 230.000 kms y si se levanta culata lo suyo es darle un repasito completo (planificación, asientos, guias de válvula...) y una cosa que me han comentado en un taller que en una ocasión se encontraron con un problema similar al mio y el problema era, despues de mucho buscar, un poro en la culata, así que aconseja que tambien le haga un test de estanqueidad. Vamos, una fiesta.
El otro dia entraron al taller 2 motores reventados por los casquillos (un laguna y un megane), pero los dos tenian mas de 350.000 kms, por lo que no me quito ni los asientos de válvula ni las guias, aunque ya es un mal menor.
De todas formas si alguien tiene por ahí una culata de sobra en condiciones y que tenga pocos kilómetros (menos de 100.000) para quitarme todo el tema del rectificador, podriamos ver de llegar a un acuerdo.
Busco culata F9Q 812
- joseangel277
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Busco culata F9Q 812
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Re: Busco culata F9Q 812
Yo tengo una con 120000km
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