Matricula acrilica

[tomaslopez1982]

Hola forer@s!!!
Mi duda de hoy es sobre las matriculas acricilicas.
Llevo un tiempo fijándome en ellas y la verdad es que quedan mas chulas que las metálicas.

Estoy buscando información, y parece que ya está homologadas.

La duda que tengo es sobre la sujeción.... veo que mucha gente las sujeta con cinta adhesiva de doble cara, para no tener que hacerle los taladros. Lo que no se es si quedan bien puestas o hay peligro de que te las dejes por la carretera...
Y con ella la sanción si te ve la guardia civil

Alguno de vosotros las tiene?

Cuando me vayan a entregar el coche voy a comentarles a los del concesionario si me las puede poner, aunque tenga que pagar la diferencia...porque veo que son algo más caras que las otras

Saludos!!!!

[joaquinpuche]

Yo las he puesto con remaches y mi hermano tambien y pasado la ITV sin problema, si las quiere poner en el foro hay informacion y a parte te hacen un descuento.
Yo las compre a traves del foro y todo muy bien.

[romanovictor]

En principio, hasta que no homologuen cinta de doble cara, hay que ponerlas con tornillos o remaches. Quedan mucho mejor que las otras y ya son totalmente legales.

[martinimk34]

Yo la puse con pegamento tipo sikaflex y aguanta mucho mas que con remaches.

[kokocs]

A mi me venian ya puestas cuando me la entregaron en el conce y me las remacharon. En uno de los remaches se ve como hay una rajita en la placa, me imagino que son bastante delicadas...

[miquelangeldj]

Tengo entendido que estas placas hay que agujerearlas por atrás.

[apak]

y no remacharlas, van atornilladas

[arcadesa]

Pues a mi me venían con el coches y van remachadas, es verdad que en la de adelante tambien le pusieron doble cara para adaptarla a la cuervatura, y tambien es verdad que un agujero esta un Pelin rejado

[ Comentario creado desde movil ]

[apak]

Esta placas permiten ser taladradas, para ser colocadas bien con tornillos o con remaches.

La única diferencia es que estas placas deben ser taladradas al revés que las metálicas, esto es, una placa metálica se taladra normalmente desde el frente hacia la parte de atrás para que la rebaba que deja el taladrado quede hacia la parte trasera de la misma.

En nuestras placas el taladro se debe hacer de atrás hacia delante apoyando la placa sobre una madera o plástico que no le produzca arañazos. Por el tipo de material acrílico no quedará rebaba ninguna y de esta forma se evita que al atravesar la broca, pueda despegar el film del s

[Eduardgb]

En realidad sí se pueden colocar con remaches, siempre que no sean enormes y que por la presión que ejercen al colocarlos pueda astillar la placa.

[tomaslopez1982]

Gracias por la información!!!!
Pues si no me las quieren poner en el conce, mirare a traves del foro para pillarlas.

Entonces si las llevas puesta con la cinta de doble cara a la ITV no te la pasa??
O dependera del operario que te toque....

[romanovictor]

Las samar suelen rajarse, las de ecoplaca no

[Alexpeichs]

Desconozco qué ventajas técnicas puede aportar una placa acrílica con respecto a una metálica. Yo la verdad que no se las veo. Para sujetarlas son mucho más delicadas, y en caso de que se enganche algo a uno de los extremos, se partirá con toda probabilidad, mientras que una metálica se dobla y se puede reparar, mientras que la acrilica la cambiarás sí o sí. Personalmente prefiero las de alumino de toda la vida. Vamos que no me gasto un euro en cambiarlas de tipo sólo por el tema estético, pues si hay algo que sea antiestético en el exterior de un coche es justamente la matrícula, sea del tipo que sea.

P.D. lo de pegarlas con cinta de doble cara para protegerlas más, también se hace y se puede hacer con las metálicas de toda la vida, yo las llevo así.

[Eduardgb]

Gracias por la información!!!!
Pues si no me las quieren poner en el conce, mirare a traves del foro para pillarlas.

Entonces si las llevas puesta con la cinta de doble cara a la ITV no te la pasa??
O dependera del operario que te toque....

Tanto las del coche como la de la moto las compré en Ecomatrícula y las coloqué yo mismo en 5 minutos.

Dudo mucho que te vayan a tirar por llevarlas pegadas con cinta de doble cara. Más bien creo que los que no han homologado son los mismos fabricantes o distribuidores porque no habrán encontrado algunas que les garantice que el pegamento que llevan no estropee la placa.

[romanovictor]

Las de ecoplaca te las hacen y ponen gratis en 5 minutos en los talleres de ADA

[alex]

Yo se las he puesto a ambos coches (sólo delante que era la que estaba mal) en feuvert, pero ahora no recuerdo lo que pagué, como 15-20€ por cada una. Llevaban remaches originalmente y no sé que han puesto ahora porque lo cubren con un taponcito blanco y uno azul para la banda azul, asi que supongo que lo habrán sustituido por tornillo. En todo caso, el resultado es perfecto y tardaron 10 minutos.

[camaleonzote]

Donde están las del foro con descuento que decís?

[romanovictor]

Donde están las del foro con descuento que decís?

viewforum.php?f=150

Aún así, yo te recomiendo las de ecoplaca, a día de hoy son las mejores, no rajan ni chascan

[alexgijon]

Mira por foros relacionados con la marca Renault, encontrarás para comprar ecomatrículas más baratas que las que ponen en Ada, por ejemplo. Para ponerlas, lo mejor cinta de doble cara, si tienes superficie bastante para pegar

[romanovictor]

Mira por foros relacionados con la marca Renault, encontrarás para comprar ecomatrículas más baratas que las que ponen en Ada, por ejemplo. Para ponerlas, lo mejor cinta de doble cara, si tienes superficie bastante para pegar

En la pag oficial las pone a 10€ la unidad, como han bajado, me suena que pague sobre 35-36€ la pareja para cada coche.