Esto no es 1 brico.Cambiar luz guantera es posible

[alexgijon]

Buenas.
Y digo no es un brico, porque si hiciera un tutorial de esto, me llamarían chapuzas.....
Hoy he cambiado la bombilla de la guantera de mi Scenic 3 por una de leds. El problema está en extraer la guantera, cuestión necesaria, ya que sinó, pese al hueco que hay, el plafón no sale. Anteriormente había extraído la guantera en tres coches: Un Clio 2, Scenic 2 y Clio 3. Bueno, pues esta, es la peor con diferencia. Motivo: La consola central impide que salga. Por tanto, quien la quiera quitar ha de sacar primero la consola central, donde están los mandos del clima, ya que apoya en ese lado y no sale hacia afuera. No os lo perdais, lleva un tornillo de sujeción que se ve por el hueco de la bisagra izquierda de la tapa, y aunque lo quiteis, no sale. Os lo digo por experiencia............ y ponerlo de nuevo, para evitar posibles ruidos, me costó un huevo.
Previamente desmonté lo que había hecho en los otros coches: el embellecedor frontal, que cubre los tornillos que van en el marco superior. Y la tapa lateral, donde va el mando de desconexión del airbag del acompañante. Ahí va un tornillo de sujeción. Con esto, conseguí mover hacia fuera y hacia abajo la guantera, lo suficiente para conseguir una holgura que me dejara sacar el plafón. El plafón sale liberando la patilla de plástico situada en el mismo lado de la varilla que pisa la puerta al cerrar. Y relamente esa pieza es la que obliga a desplazar la guantera para que el plafón pueda bajar y extraerlo de su alojamiento.
Perdón por el tocho.
Si alguien lo ha conseguido de otra forma..........la cuestión es aportar.
Saludos.

[apak]

Pero que me estas contando, para quitar la guantera solo hay que quitar 5 tornillos y el embellecedor que los oculta....


la guantera lleva si no recuerdo mal 4 tornillos tras el embellecedor y un dos mas en la derecha. Luego desenchufas el cable del interruptor del airbag, tiras de ella hacia ti y cae por su propio peso (si estan mal las grapas que la sujetan costara algo poder sacarla.

Y una vez esta fuera de su alojamiento te la puede sacar entera del coche.

aqui hay fotos una vez desmontada
viewtopic.php?p=1018046#p1018046

En la primera foto se ve el tornillo que sujeta la consola central, y ese tornillo no sujeta para nada la guantera

[Bluecoupe]

Pues yo ya la quite para cambiar el filtro, y otra vez para cambiar la bombilla como tu y sale bien,no me molesto nada de la consola central,quite el embellecedor,los tornillos y guantera fuera.

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[alexgijon]

Pero que me estas contando, para quitar la guantera solo hay que quitar 5 tornillos y el embellecedor que los oculta....


la guantera lleva si no recuerdo mal 4 tornillos tras el embellecedor y un dos mas en la derecha. Luego desenchufas el cable del interruptor del airbag, tiras de ella hacia ti y cae por su propio peso (si estan mal las grapas que la sujetan costara algo poder sacarla.

Y una vez esta fuera de su alojamiento te la puede sacar entera del coche.

aqui hay fotos una vez desmontada
viewtopic.php?p=1018046#p1018046

En la primera foto se ve el tornillo que sujeta la consola central, y ese tornillo no sujeta para nada la guantera

Como he dicho en el post, lo bueno es aportar.........................
Cuento mi experiencia, no películas.

Puedo asegurar que la guantera no sale, o hay que tirar a lo bestia, o tener la pericia que yo no tengo. Porque del lado izquierdo no suelta ni para atrás, por lo menos la mía. Y tirar tiré............ En los otros coches, nada más soltar los tornillos del embellecedor y el lateral junto al botón desconexión airbag salía sola.
Y el filtro del polen no se saca por el lado del copiloto..........

Saludos.

[Bluecoupe]

Y por donde sacas el filtro de polen entonces.......por el lado del piloto?

Esplicame como lo haces tu para sacarlo por otro sitio que no sea el del copiloto.

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[apak]

Pero que me estas contando, para quitar la guantera solo hay que quitar 5 tornillos y el embellecedor que los oculta....


la guantera lleva si no recuerdo mal 4 tornillos tras el embellecedor y un dos mas en la derecha. Luego desenchufas el cable del interruptor del airbag, tiras de ella hacia ti y cae por su propio peso (si estan mal las grapas que la sujetan costara algo poder sacarla.

Y una vez esta fuera de su alojamiento te la puede sacar entera del coche.

aqui hay fotos una vez desmontada
viewtopic.php?p=1018046#p1018046

En la primera foto se ve el tornillo que sujeta la consola central, y ese tornillo no sujeta para nada la guantera

Como he dicho en el post, lo bueno es aportar.........................
Cuento mi experiencia, no películas.

Puedo asegurar que la guantera no sale, o hay que tirar a lo bestia, o tener la pericia que yo no tengo. Porque del lado izquierdo no suelta ni para atrás, por lo menos la mía. Y tirar tiré............ En los otros coches, nada más soltar los tornillos del embellecedor y el lateral junto al botón desconexión airbag salía sola.
Y el filtro del polen no se saca por el lado del copiloto..........

Saludos.

Sera tu experiencia, pero parece que la has tenido despues de fumarte unos porros....

Ahora va a ser que no tienes un scenic III, si no un peugot o vete tu a saber

Ahora fuera de coñas, hay que tirar, y si esta mal encajada (cosa que puede ocurrir muy facilmente) y las grapas no esten bien, cuesta sacarlo MUUUCHO...

La primera vez que la saca, estaba el coche de serie y estaban mal encajado por lo que me costo mucho, reorganize y repuse dos grapas y me asegure de encajarlo bien, las siguientes veces a la primera.

En tu caso, es posible que algun cabestro lo montara mal, incluso poniendo la consola central mal o sobre la guantera. Por eso nadie duda que te ocurriera asi, pero que no es normal, que somos muchos los que cambiamos los filtro antipolen y se hace quitando la guantera y por el lado de copiloto...

[alexgijon]

Y por donde sacas el filtro de polen entonces.......por el lado del piloto?

Esplicame como lo haces tu para sacarlo por otro sitio que no sea el del copiloto.

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En mi Clio 3 se cambia por ese lado, pero en este no ví acceso alguno. Debe tener razón Apak, ayer domingo debí estar fumao.........

[Bluecoupe]

Que no veas el acceso no quiere decir que no este,que por cierto,esta hay y se cambia por el lado del copiloto....aunque este algo escondido.

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[alexgijon]

Pues como tenga que quitar la guantera para cambiarlo............. voy a flipar

[apak]

te dejo un documento que hice tiempo y que hoy revisando el mac a aparecido

[alexgijon]

Gracias!!!!. Me parece que ya se donde estuvo el fallo............
Saludos

[BlackBird]

Buenas a todos,

Alexgijon, podrías explicar donde estuvo tu fallo.

Esta fin de semana pasado intenté, y conseguí pero no estoy muy orgulloso de la manera, cambiar la bombilla de la guantera y los pasos a seguir fueron:
1º.- Quitar embellecedor frontal --> OK
2º.- Quitar embellecedor lateral derecho --> OK
3º.- Quitar los cuatro tornillos que tapaba el embellecedor frontal --> OK
4º.- Quitar los dos tornillos del lateral derecho --> OK pero no es tan fácil, el tronillo de la parte baja no hay manera de quitarlo sin sacar el embellecedor que hay debajo de la guantera y que recubre el montante de la puerta.
5º.- Hasta aquí puedo leer, la guantera no sale ni a despues de fastidiarme los dedos pude extraer el maldito plafón, gracias al pequeño juego que tiene la guantera, hablamos de 2 cm como mucho, y del estirón que le pegué (para haber roto algo). No cuento lo que me costó volver a colocar el plafón en su sitio.
No se donde leches está fijada la guantera pero no sale tan fácil como muestran los manuales que corren por el foro, como tu comentaste hay una pestaña que queda por dentro de la consola central y no deja sacar la guantera.

Así que por curiosidad estaría bien que comentaras donde está el fallo.

Gracias.

[jesusmendavia]

Hablando de guantera y de filtro antipolen, en Huéscar (Granada) donde le cambié el aceite y filtros este verano el filtro antipolen me lo cambiaron sin desmontar la guantera, el mecanico se metió por debajo de la consola haciendo un poco de contorsionista y con la ayuda de un linterna lo saco y cambio por ahí... no tardo más de 4 minutos.

[Bluecoupe]

Buenas a todos,

Alexgijon, podrías explicar donde estuvo tu fallo.

Esta fin de semana pasado intenté, y conseguí pero no estoy muy orgulloso de la manera, cambiar la bombilla de la guantera y los pasos a seguir fueron:
1º.- Quitar embellecedor frontal --> OK
2º.- Quitar embellecedor lateral derecho --> OK
3º.- Quitar los cuatro tornillos que tapaba el embellecedor frontal --> OK
4º.- Quitar los dos tornillos del lateral derecho --> OK pero no es tan fácil, el tronillo de la parte baja no hay manera de quitarlo sin sacar el embellecedor que hay debajo de la guantera y que recubre el montante de la puerta.
5º.- Hasta aquí puedo leer, la guantera no sale ni a despues de fastidiarme los dedos pude extraer el maldito plafón, gracias al pequeño juego que tiene la guantera, hablamos de 2 cm como mucho, y del estirón que le pegué (para haber roto algo). No cuento lo que me costó volver a colocar el plafón en su sitio.
No se donde leches está fijada la guantera pero no sale tan fácil como muestran los manuales que corren por el foro, como tu comentaste hay una pestaña que queda por dentro de la consola central y no deja sacar la guantera.

Así que por curiosidad estaría bien que comentaras donde está el fallo.

Gracias.

Tu fallo seria las dos grapas metalicas que lleva en la parte baja del lado izquierdo,hay que tirar sin miedo para sacarla.

Hablando de guantera y de filtro antipolen, en Huéscar (Granada) donde le cambié el aceite y filtros este verano el filtro antipolen me lo cambiaron sin desmontar la guantera, el mecanico se metió por debajo de la consola haciendo un poco de contorsionista y con la ayuda de un linterna lo saco y cambio por ahí... no tardo más de 4 minutos.

Tambien se puede,es un poco mas incomodo,pero mucho mas rapido,porque aunque quites la guantera hay que agacharse igual...

[alexgijon]

Buenas a todos,

Alexgijon, podrías explicar donde estuvo tu fallo.

Esta fin de semana pasado intenté, y conseguí pero no estoy muy orgulloso de la manera, cambiar la bombilla de la guantera y los pasos a seguir fueron:
1º.- Quitar embellecedor frontal --> OK
2º.- Quitar embellecedor lateral derecho --> OK
3º.- Quitar los cuatro tornillos que tapaba el embellecedor frontal --> OK
4º.- Quitar los dos tornillos del lateral derecho --> OK pero no es tan fácil, el tronillo de la parte baja no hay manera de quitarlo sin sacar el embellecedor que hay debajo de la guantera y que recubre el montante de la puerta.
5º.- Hasta aquí puedo leer, la guantera no sale ni a despues de fastidiarme los dedos pude extraer el maldito plafón, gracias al pequeño juego que tiene la guantera, hablamos de 2 cm como mucho, y del estirón que le pegué (para haber roto algo). No cuento lo que me costó volver a colocar el plafón en su sitio.
No se donde leches está fijada la guantera pero no sale tan fácil como muestran los manuales que corren por el foro, como tu comentaste hay una pestaña que queda por dentro de la consola central y no deja sacar la guantera.

Así que por curiosidad estaría bien que comentaras donde está el fallo.

Gracias.

BlackBird, yo cambié la bombilla como hiciste tú, porque la guantera no me salía ni a tiros. Lo que creo que hice mal, es que no quité el tornilllo de la derecha inferior. Por eso dije creo. Sin embargo, de la parte izquierda, junto a la consola central, imposible mover, donde dice Bluecoupe lo de las chapas, que yo ni vi. Como arriba cedió, pues le cambié la bombilla como tu.
Saludos.

[BlackBird]

El otro día para cambiar un fusible tuve que desmontar si o si la guantera y en efecto hay que estirar sin miedo.

A veces el miedo te evita problemas graves... en esta ocasión impide que saques la guantera, así que unas antes de la operación para envalentonarse.

Saludos,