Tengo una Scenic I fase II 1.9 dci 105 CV del año 2000 y quisiera hacer una consulta por si a alguien le ha pasado lo mismo.
El tema es que, tuve un problema cuando arrancaba en caliente, que había veces que le apetecía no arrancar. Un amigo mecánico(que no está muy puesto en temas electrónicos) me lo arrancaba con spray autoarranque,cosa que, para una vez vale, pero creo que para el motor eso no debe ser muy recomendable...
. Cuando me dejaba tirado, me recogía la grúa y llegaba al taller, la muy h..d..p.. arrancaba sin problema 
, y claro, lo de siempre, "no podemos meterle el cacharro mientras no de el fallo". El caso es que buscando, buscando encontré que el fallo podía ser del captador de PMS, el cuál cambié "ipso factus" y parece que el problema del arranque ha desaparecido, pero he notado desde que se lo cambié hace cuatro meses aproximadamente, (antes no aguantaba una semana sin fallar) que cuando arranco en frío, casi no hace falta tocar la llave para que se ponga en marcha, pero en caliente le "cuesta" un poco más, eso si, sin llegar a fallar ni una vez, pero uno anda con la mosca detrás de la oreja....
Antes de cambiar el captador, cambié EGR y filtro de gasoil.
Perdonar por el tocho, a ver si alguien puede darme una pista, porque yo, como muchos de los que andáis por aquí, me gusta hacerme las cosas yo mismo.
Un saludo y unas
