Scenic I 1.9dci no arranca - Luz precalentadores i

[soganetti]

Hola.
Tengo una Scenic del 99 que funcionaba perfectamente, y de repente no quizo arrancar mas, las luces del cuadro se encienden correctamente pero la luz de los precalentadores parpadea de manera intermitente. he problado con las 2 llaves por si alguna no tuviera pilas pero el resultado es el mismo. No se por donde empezar si por buscar un cable de diagnosis reviar algun relay que me digais (me paso hace tiempo con el VW cambie un relay y santo remedio) o revisar alguna otra cosa... por donde me recomendais empezar?.. claro obiando el tema de ir al taller....
Alguien saber donde puedo comprar el cable de diagnostico?

Muchas gracias anticipadas a todos..!!!!

[juanma3cx]

Tu averia me suena a sensor de punto muerto superior. Es un electroiman que va acoplado al volante motor y coge trocitos de hierro y vuelve loco al coche. Limpialo. es facil y barato.

[carlosabril]

Si la luz que parpadea es la roja que tienes en el centro del cuadro, no es de los precalentadores, es del inmovilizador, que no te reconoce la llave y mientras que no se quede fijo no te arrancara, te digo porque a mi es la tercera vez que me pasa, me toca llamar a la grua y llevar el coche al conce, le meten la maquina, vuelven a reprogramar la centralita y las llaves, 80 E y hasta la proxima. La ultima vez me paso hace una semana. Tambien me paso los del PMS (Punto muerto ) pero fue al cambiar el embrague, que en el taller no lo apretaron y como no reconocia cuando estaba en la posicion optima para arrancar no arrancaba.
Ya ves que me han pasado casi todas la averias del arranque.
Saludos

[soganetti]

Hola...
Muchas gracias por las respuestas...
Me podrias indicar por donde esta el sensor del PMS para limpiarlo???
En cuanto a las luces, la roja del centro del cuadro no parpadea, se encienden todas y luego a los 2 seg se apagan y quedan prendidas la del freno de mano (normal) la de bateria, aceite y la palabra STOP, y la de los precalentadores amarilla es la que parpadea. ahhh de bateria esta bien...
os adjunto una foto...

[soganetti]

[carlosabril]

Pues no es la averia que yo te decia del inmovilizador, para que no te arranque se te han tenido que ir todos los calentadores. Lo del PMS no debe de ser pues no te sale esa luz de averia.

[carajarra]

El sensor de PMS esta en la parte alta de la caja de cambios, pegado al bloque del motor pero en la caja de cambios, por debajo de los tubos del turbo al intercooler.

¿Funciona la bomba de combustible? es otra avería típica.

[soganetti]

hola.
para descartar cosas y aprovechar el consejo de juanma3cx he buscado identificado y limpiado el sensor del punto muerto superior (PMS) lamentablemente al menos limpiandolo no se ha resuelto el problema, aunque si estaba sucio...
os dejo unas fotos por si alguien alguna ver lo tiene que buscar...

es el de la ficha negra que tiene 2 tornillos de 10mm


Gracias a todos.... y si alguien me recomienda buscar por algun otro sitio estaré muy agradecido...
Alguien sabe como puedo comprobar si el problema es el Inmovilizador????
tengo el Software Clip pero no tengo el cable.... por lo cual estoy perdido...

[soganetti]

como puedo comprobar la bomba de combustible?
no encuentro nada relacionado con los reles/relay donde puede ver para que sirve cada uno y descartar....
otra noche sin dormir buscando la falla...

[6pistones]

Has mirado todos los fusibles? pero todos todos,los que estan al lado de la bateria tambien,creo recordar que algo parecido le paso a alguien y resulto ser un fusible de la bomba de inyeccion

[soganetti]

Hola gracias por responder....
Los he mirado todos, los de la bateria y los del interior del coche... como puedo probar la bomba de combustible?
alguna recomendacion mas????

[soganetti]

hola.
para descartar cosas he probado quitando un relay y la luz se deja de encender pero tampoco arranca.
he probado el conector que esta encima del filtro de gasoil y cuando abro contacto llegan 12v.
lo unico que me llama la atencion es que cuando abro contacto en conector que esta en la bomba (fotos) recibo un pico de electricidad que llega a 5 o 6v y despues no tengo mas corriente... es normal???? deberia tener corriente???? si le don para que arranque tampoco recibo electricidad...

[carajarra]

Cambia el titulo del mensaje ese motor no es un dCi es un dTi.
¿El sensor de PMS lo has desmontado para limpiarlo? donde se ensucia es en la punta, lo que entra dentro de la caja de cambios.

Ese conector de la bomba es la electroválvula de paro debería de tener tensión al intentar arrancar, puedes tener el relé malo. En ese coche lo desconozco pero en otros vehículos es el mismo relé que el de precalentamiento (aunque por un contacto distinto del relé). Lo raro es que se encienda la luz por un relé malo.
Desconecta el sensor de PMS y mide con el polímetro creo que debe de tener una resistencia de 225 a 250 ohmios si da un poco mas o un poco menos esta bien, no es una regla exacta, pero si orientativa.

[soganetti]

Hola.
voy a ver como cambio el titulo del mensaje.
El Rele lo he cambiado de posicion por otro, y el sensor del PMP ya lo quite y limpie (estaba sucio) pero esto no arranca...

[carajarra]

Hola.
voy a ver como cambio el titulo del mensaje.
El Rele lo he cambiado de posicion por otro, y el sensor del PMP ya lo quite y limpie (estaba sucio) pero esto no arranca...

No me refiero a que lo limpies, me refiero a que cojas un polimetro lo pongas en la funcion de ohmios y midas la resistencia puede estar limpio pero la bobina que lleva dentro estar derivada o cortada.

[soganetti]

Ok..... esta tarde lo pruebo y os comento los resultados

[ Comentario creado desde movil ]

[soganetti]

Que mido???? La resistncia entre los 2 polosdel cable que conecto o mido la punta delcaptor con otro punto????

[ Comentario creado desde movil ]

[soganetti]

Hola a todos.
Carajarra, he quitado el sensor del PMS y estoy midiendo la resistencia, si coloco mi polimetro en la escala 200 no mide nada, y si lo coloco para medir continuidad me marca 642 de resistencia, puede ser esta pieza la que me este fallando? tengo alguna otra forma de probarla?

[soganetti]

os dejo una foto de la medicion

[soganetti]

Hola..
buscando el recambio he visto la pieza http://www.oscaro.es/generador-de-impul ... 7733-833-p e indica que son 700 de ohmios resistencia, podria estar bien entonces??????