Aceite revisión 1.9 de 130 cv con FAP

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Estornudo
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Aceite revisión 1.9 de 130 cv con FAP

Mensaje por Estornudo » 08 Oct 2008, 00:16

Vamos a ver, estoy viendo en el foro que renol recomienda poner aceite solaris 5W 30 para el 1.9 de 130 cv. con FAP, de hecho leo que todos los foreros así lo haceis, pues bien, yo no tenía claro que a mí me lo estubieran echando (el solaris) y esta tarde he bajado al coche para comprobar facturas y el aceite que me viene es el TURBO DIESEL 10W 40, con las mismas he bajado a renol para pedir cita para la semana que viene por el tema del bono de 100 leuros y me explicaran el tema del aceite. El mecanico que me toca el coche y ya es el tercer renol que tengo, al decirselo, me dice que renol recomienda turbo diesel, evolution ó solaris y que allí ellos estan echando turbo diesel, que de hecho el mismo tiene una como la mía y que a la suya tambien se lo echa. Me comenta que además los motores van tranquilos de vueltas (claro conducción no muy agresiva), y que además el aceite se lo estamos cambiando con 15.000, pero que no llega ni al año. Me dice que son 50 euros mas caro y que no lo ve interesante pero que de todas maneras que si algun cliente lo quiere expresamente que se lo echan, ¿pero?.
No sé, yo confio en el mecanico, así me lo ha ido demostrando, pero claro uno tiene dudas de no hacer bien las cosas, digo yo que si un conce hechan ese aceite ellos responderan ¿no?, pero claro ahora tiene tres años y en garantía, cuando se acabe la garantía, si hay algun fallo, no sé. La verdad, que de momento con 49.000 Km. nada de nada, es más el único mensaje que me ha dado hasta ahora es el de revisar la presión de una rueda, ni mensaje de catalizador ni nada de nada.
¿Que ventajas tiene echar solaris?
¿Que puede pasar si no se lo echo?
salud:-
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Mensaje por ClioFuturScenico » 08 Oct 2008, 00:24

Lo que a ti te pasa, yo lo he sufrido en mis carnes con el paso de los kilometros. Yo no me la jugaria. Quizás al final no tenga que ver, pero mirate este hilo y saca tus propias conclusiones

http://www.foroscenic2.com/modules.php? ... ic&t=29399

salud:-
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Mensaje por Estornudo » 08 Oct 2008, 00:45

!No me lo puedo creer! cliofuturscenico, pero que pasa ¿que el manual pone que se le eche solaris?, y ¿que yo tengo que estar pendiente de que el mecanico haga bien su trabajo?.
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Re: Aceite revisión 1.9 de 130 cv con FAP

Mensaje por mtps37 » 08 Oct 2008, 09:09

Estornudo escribió:tema del aceite. El mecanico que me toca el coche y ya es el tercer renol que tengo, al decirselo, me dice que renol recomienda turbo diesel, evolution ó solaris y que allí ellos estan echando turbo diesel, que de hecho el mismo tiene una como la mía y que a la suya tambien se lo echa. Me comenta que además los motores van
(..)
Me parece increíble que a estas alturas siga habiendo talleres que no se enteran de la película. Hace casi 4 años que salió el 1.9 con FAP que OBLIGATORIAMENTE debe llevar ese aceite.

Luego los últimos ya no vienen con FAP, al igual que el 1.9 de 120CV, pero Renault sacó una nota hace más de 3 años donde, debido a las numerosas roturas del turbo, obligaba a poner el aceite Elf sintético 5w 40 y no el Turbodiesel 10W 40, y por lo visto muchos talleres no se enteran de esto ni de lo del FAP.

Ojalá tu motor no esté dañado pero como mínimo el FAP seguro que te durará menos de lo normal, pues con un aceite normal se forman depósitos que puede llegar a atascarlo. Mira este artículo:
Artículo aceites1

Artículo aceites 2

Por último, dejo la nota técnica de Renault en relación con los aceites. Espero que de una vez por todas se pueda aclarar este tema. Como digo es un poco antigua pero tiene plena vigencia para nuestros Scenics.



Saludos y suerte
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Mensaje por Estornudo » 08 Oct 2008, 12:16

Pues la verdad es que estoy bastante preocupado. Me hago varias preguntas:
Actualmente estoy en paro y la situación económica actual silba:- Como tengo garantía hasta la proxima revisión, si pasase algo lo cubriría ¿no?, y a partir de ahí, echarle solaris.
¿Como habra afectado ya a mi motor?
¿LLamo a Renault España para hacerles consulta/reclamación para que sepan que me han estado echando en las tres revisiones actuales aceite turbo diesel por si pasase algo?
La verdad es que estoy echo un lio porque actualmente estoy en paro, pero soy comercial y mi oficina es el coche.
quemad:- quemad:- quemad:- quemad:- quemad:- quemad:-
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Mensaje por Estornudo » 08 Oct 2008, 12:32

Y quizas el daño ya este echo, aunque se le eche solaris ahora.
quemad:- quemad:- quemad:- quemad:- quemad:- quemad:-
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Mensaje por Estornudo » 08 Oct 2008, 12:45

De echo aún no me ha salido mensaje de regenerar filtro de particulas. ¿estará atorao claro?
quemad:-
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Mensaje por Estornudo » 08 Oct 2008, 13:01

Por favor contestarme algo a las preguntas, me cago en to lo que se menea estoy mas quemad:-
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Mensaje por mtps37 » 08 Oct 2008, 15:32

Estornudo, es mejor que te tranquilices porque así no consigues nada.

Además tienes ciertas aspectos que están a tu favor:
- El coche lo tienes aún en garantía.
- Tienes las facturas que demuestran la negligencia del taller.
- Nunca te ha salido el mensaje de regenerar el filtro. El problema sería si fuera lo contrario y nunca desapareciera este mensaje.
- El aceite que te han puesto, aun no siendo el ideal, es bastante más adecuado que el Competition que le pusieron a ClioFuturScenico, que si no me equivoco, es para motores de gasolina.

Los elementos que posiblemente se hayan visto afectados son el turbo o el FAP. El 1º sobre todo si eres muy exigente con el motor y en relación a lo 2º, es posible que el filtro te dure menos de lo habitual.

Con todo ello es importante que llames a Renault exponiéndoles el caso para que quede constancia y para solicitar una revisión del motor de tu coche (yo lo haría en otro taller).


Espero que todo te salga bien.


Un saludo
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Mensaje por Estornudo » 08 Oct 2008, 18:07

El problema es que aquí en Jaén, solo hay ese, es más, el mismo dueño, tiene tambien los de Linares y Andujar.
LLamaré a Renault a ver lo que pasa pero la verdad es que manda OO.
quemad:-
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skelet

Mensaje por skelet » 08 Oct 2008, 19:19

Yo soy de Linares, y me pasa lo mismo, cuando les digp ¿ Que aceite me habeis echado, me dicen que un turbo diesel?.Les digo si echan el mismo aceite a los motores con fap y sin el, y me dicen que si.Yo pienso que ellos sabran, para eso son el servicio tecnico.

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Mensaje por Estornudo » 08 Oct 2008, 21:35

Skelet, eso decía yo tambien y además como dije al principio con el mecánico hay buen rollo, pero ya sabes, yo lo que quiero es tener el coche la mejor posible y gracias a los foreros nos han mandado varios artículos de renol y de la pagina del aceite, que dicen que ese aceite no es el correcto. Ahí viene la duda, por lo menos yo la tengo y grande.
salud:- Paisano.
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magicneng

Mensaje por magicneng » 09 Oct 2008, 08:23

La duda os la teneis que quitar de la cabeza, ya que es bastante claro, si os estan hechando un aceite turbo-diesel en un motor con FAP, no lo están haciendo correctamente, es más, el aceite turbo-diesel, para los motores comon rail y turbos de geometria variable o turbos por sobre-presion, es totalmente perjudicial, ya que necesitan un aceite más liquido y con otras caracteristicas.
Lo más jodido de todo es que os juntais con los tres componentes con lo cual no se aconseja hechar ese tipo de aceite, el sistema de inyeccion, el turbo y el FAP.
El mecanico, puede ser muy bueno, pero está cometiendo una negligencia y de las gordas.
Quien sabrá más , el mecanico o los ingenieros que dicen que tipo de aceite poner...
Tambien está el caso comoel que me sucedió a mí, que hechandome turbo-diesel en un taller de renault, me salia más caro, que hechandole el evolution en otro taller renault flipa:- Y eso que el evolution es mas caro, mucho trapicheos hay por los talleres quemad:-
Pero lo que está claro, es que si la marca te dice que le heches el aceite Solaris, hay que hecharle ese, no otro con otras caracteristicas silba:-
salud:-

Nore
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Mensaje por Nore » 09 Oct 2008, 08:34

En resumen, que te han jodido el coche enfa1:-
Menudos son los de algunos talleres ametra:-

xsaranator
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Mensaje por xsaranator » 09 Oct 2008, 10:47

Siento semi desviar el hilo, lo que estáis comentado es que el 1.9 dCi tiene que llevar el Evolution 5W40 o el Evolution 5W30?
Esta claro que el 1.9 dCi Fap tiene que poner el Solrais DPF 5W30.
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Mensaje por mtps37 » 09 Oct 2008, 11:17

xsaranator, es el 5W 40.

En la norma de aceites de Renault esto viene especificado aunque no lo incluí por descuido


Un saludo
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skelet

Mensaje por skelet » 09 Oct 2008, 15:50

He mirado en la factura de la revisión -2ªrevisión-.
Revión Renault Evol SXR 5w30 (Precio cerrado) 117 €
Extra Rer. filtro aire Nivel 1 (Precio cerrado)21.30€
Bueno, a ver que piensan los entendidos en esto. ¿Es el aceite correcto?
En la primera revisión, en la factura no pone nada y en el libro de revisiones, me ponen aceite turbo diesel.
Estos tienen el barril de ? litros y de hay le hechan a todos los diesel con fap y sin fap.

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Mensaje por pepillo » 09 Oct 2008, 16:44

A mi lo que me dijo mi exmecanico es que el aceite lo aguanta bien el problema es, que si le pongo un aceite que no sea solaris en UNA revision no pasa nada, el problema viene si lo continuo poniendo un aceite que no es el suyo,que el fap en vez de aguantarte Pj. 120.000km,te aguantara 80.000km ametra:-

salud:-
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Mensaje por SARYMAR » 09 Oct 2008, 17:39

buenas,entonces q aceite hay q poner en un 1.9dci 120cv es q voy mañana a canjear el vale.gracias
Precio máximo recomendado
COMPETITION ST 10W40 88,30 €
TURBO DIESEL 10W40 / EVOLUTION SXR 5W30 88,30 €
EXCELLIUM 5W30 116,00 €
SOLARIS DPF 5W30 138,00 € flipa:- flipa:- flipa:- flipa:- flipa:- flipa:- flipa:-
[html]renaul scenic confor dinamy 1.9dci 120cv color gris alpine cda 9886 r con mando y display funcionando,parrot ck 3100,segunda luz de niebla funcionando como frenos[/html]

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Mensaje por SARYMAR » 09 Oct 2008, 17:40

el excelllium quemad:- quemad:- quemad:- quemad:- quemad:- quemad:- quemad:-
[html]renaul scenic confor dinamy 1.9dci 120cv color gris alpine cda 9886 r con mando y display funcionando,parrot ck 3100,segunda luz de niebla funcionando como frenos[/html]

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