La duda os la teneis que quitar de la cabeza, ya que es bastante claro, si os estan hechando un aceite turbo-diesel en un motor con FAP, no lo están haciendo correctamente, es más, el aceite turbo-diesel, para los motores comon rail y turbos de geometria variable o turbos por sobre-presion, es totalmente perjudicial, ya que necesitan un aceite más liquido y con otras caracteristicas.
Lo más jodido de todo es que os juntais con los tres componentes con lo cual no se aconseja hechar ese tipo de aceite, el sistema de inyeccion, el turbo y el FAP.
El mecanico, puede ser muy bueno, pero está cometiendo una negligencia y de las gordas.
Quien sabrá más , el mecanico o los ingenieros que dicen que tipo de aceite poner...
Tambien está el caso comoel que me sucedió a mí, que hechandome turbo-diesel en un taller de renault, me salia más caro, que hechandole el evolution en otro taller renault

Y eso que el evolution es mas caro, mucho trapicheos hay por los talleres
Pero lo que está claro, es que si la marca te dice que le heches el aceite Solaris, hay que hecharle ese, no otro con otras caracteristicas
