Alguien sabe que tipo de pintura ( la mia es negro nacarado ) se usa en el gordi? Es pintura al agua? Que tipo de diluyente se usa ? Hay que añadir catalizador ? Y imprimacion para los plastico, cual puedo usar ?
Muchas preguntas, perdonadme.
pintura para el gordi
- Namaki
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Pero ke es lo ke kieres pintar exactamente.Porke segun lo ke sea
necesitas un material u otro
Si es por el tema de interiores o algo asi habla con Kuasi o mandale
un privado ke seguro ke te lo soluciona,
Es el picasso del foro

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RENAULT TRAFIC BLACK EDITION 8P DE SERIE
ANTES LA GORDI
RENAULT SCENIC II 1.9 DCI GRIS HOLOGRAMA
Aros by Matriki completos,Pilotos LEXUS Negrillos,muchos leeddds,oskeleds,Panel de clima y elevalunas azules.Pegatas del foro(by the Vinilo's master Dci105drac)Monitor en techo mas disco duro 80Gb con pelis de Dysney a tutiplen pa "miii Tesoooro"...Leds en retrovisores...vinilo en intermitentes laterales-tapa de gasoil-separadores de puertas,faldillas de bajos,Pintura integral+Plus+Lamina Solar Grey mirror
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- Ex-forero-95
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- Registrado: 04 Mar 2007, 16:48
lleva primero una base de pintura del color qe sea tu coxe, y luego el brillo aparte.
- la pintura puede ser al agua: es la qe estan obligados los talleres a tener desde este año por tema de medioambiente y eso, y esa solo lleba un activador mas qe nada para qe no sea muy espesa y eso. seca al aire(mucho aire, sino es en cabina,jeje)
o tambien puede ser "al disolvente": la qe habia hasta ahora y toavia hay en muchos talleres. esta lleva un poco de disolvente para aguar y al pintar tambien se evapora, pero en menos tiempo.
- el brillo es una laca qe se echa una vez seca la pintura, y esta siqe lleva catalizador y un poco de disolvente.
del tiempo de secado, en la pintura es cuestion de minutos, pero la laca, si no lo haces en cabina ponle horas y horas.
Tambien te qedan los esprays esos qe venden por ahí, pero de eso no entiendo.
A por cierto, todo esto solo si el plastico esta listo para pintar, si no tendrias qe prepararlo con imprimacion y cosas de esas.
espero qe te sirva de algo la charla, jeje.
- la pintura puede ser al agua: es la qe estan obligados los talleres a tener desde este año por tema de medioambiente y eso, y esa solo lleba un activador mas qe nada para qe no sea muy espesa y eso. seca al aire(mucho aire, sino es en cabina,jeje)
o tambien puede ser "al disolvente": la qe habia hasta ahora y toavia hay en muchos talleres. esta lleva un poco de disolvente para aguar y al pintar tambien se evapora, pero en menos tiempo.
- el brillo es una laca qe se echa una vez seca la pintura, y esta siqe lleva catalizador y un poco de disolvente.
del tiempo de secado, en la pintura es cuestion de minutos, pero la laca, si no lo haces en cabina ponle horas y horas.
Tambien te qedan los esprays esos qe venden por ahí, pero de eso no entiendo.
A por cierto, todo esto solo si el plastico esta listo para pintar, si no tendrias qe prepararlo con imprimacion y cosas de esas.
espero qe te sirva de algo la charla, jeje.
