Anomalia freno de mano - Freno de mano a revisar

[ICARO]

Lo único es que con la Clip podrán saber si hay cortocircuito, pero no dónde a no ser que sea en un componente del coche. Como se hayan sobrecalentado los cables, te van a desguazar el coche hasta encontrarlo.

Me temo que el corto debe estar en la instalación cableada de la toma de mechero donde se produjo el corto, así que tienen que buscar desde una punta a la otra, yo probé a desconectar la toma completamente y me sigue fundiendo el fusible de 25A pero desde luego los cables son de calidad, no hicieron una instalación chapucera.

Desmonté hasta otra que tengo aérea unida a esta y también está todo correcto y bien aislado, ando perdido.

[nisus]

Que haya suerte compañero, este tipo de averias son las que nunca sabes por donde te puede salir....una clema....un cable.....una centralita.....un rele.....

Ojalá se te quede en lo más barato y facil de encontrar.

[ICARO]

Para acojonar que te llamen a tí, Dioni

Dice el del conce que debe ser un fusible pero se ha quedado extrañado cuando le he comentado que encontré fundido el de 25A que controla el freno de mano automático y que al reponerlo se vuelve a fundir.

¿Puede llegar a fundir la centralita del freno de mano?

esa me la cambiaron el 15 de abril del año pasado, digo yo que el fusible fundido habrá protegido cosas más importantes ¿no?

Lo de la clema es mi teoría, que algún punto el recalentado de cables ha fundido un conector de plástico y ha hecho corto.

[Katxurri]

Si lo conectaron a la caja de fusibles, a lo mejor está ahí el problema, lo que no se es cómo está de accesible.

[ICARO]

Si lo conectaron a la caja de fusibles, a lo mejor está ahí el problema, lo que no se es cómo está de accesible.

Si conectaron a la caja de fusibles bajo el asiento delantero no está muy mal, teniendo en cuenta lo que el electricista de este conce ya ha tenido que hacer en mi coche, pan comido desde luego porque mira que cuando me cambiaron el cableado del módulo de potencia del clima no tenía todas conmigo de que fuese capaz de dejar conectado todo como estaba (disco duro multimedia, adapatador, cables de audio, video, etc.) y lo hizo muy bien.

Y dando gracias que se sabe el origen del problema para recorrerlo "hacia atrás" en lugar de buscar a ciegas donde está el problema, el corto en este caso sólo puede estar desde la toma de mechero hacia su punto de conexión donde haya sido, puede haber sido a las tomas traseras (Grand Scenic) bajo los asiento de la 2ª fila o hasta la caja de fusibles, en toda esa trayectoria hacia delante estará el problema.

Yo me inclino a pensar que en un empalme sobrecalentado y sujeto con cinta aislante, el calor generado haya permitido contacto entre positivo y negativo, además ahí sigue estando porque el fusible lo funde al reponerlo.

[nisus]

Para acojonar que te llamen a tí, Dioni

Yo si quieres te digo que lavando el coche se soluciona, pero no creo que sea lo correcto, no? O si?

[ICARO]

Bueno... teniendo en cuenta que lavando el coche es como se me suele arreglar solo el captador o el botón de la maneta de la puerta del conductor, me hubiese servido

Acojonadito estoy hasta que me llamen... y cuando más tiempo pasa, peor, indicativo de que no encuentran lo que es y más gorda la factura

P.D.: con silicona voy a sellar las tomas de mechero traseras

[Katxurri]

Piensa que le han pasado el marrón a otro del conce y no se ha puesto aún con ello

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[ICARO]

Un profesional no creo que entienda un problema como este como un "marrón", localizar y resolver un caso que no es de libro tipo "sustituir calculado" y tirando millas, creo yo que es menos monótono y por lo menos, te saca de la rutina de revisiones, cambios de batería, etc.

Tampoco digo yo que me paguen a mí por alegrarles el día pero vamos, que si yo estuviese en su lugar tampoco lo entendería como "un marrón", creo que tal y como están los tiempos, más te haces valer ante tu jefe resolviendo temas como este, te haces más imprescindible

[ICARO]

y los retos

Co*o, que es un cable, no se va un mes al amazonas a beber agua de coco y comer grillos

[apak]

pero has probado simplemente a ver si hay continuidad en las tomas de mechero entre cada polo? con un multimetro de los chinos lo puedes hacer, ponlo en la posicion de medir resistencias y si juntas los dos polos del mechero, tienes el corto en ese circuito.

Teniendo los esquemas o sabiendo como lo montaste es facil de ir siguiendo...

[ICARO]

Teniendo los esquemas o sabiendo como lo montaste es facil de ir siguiendo...

El problema es que no lo monté yo, lo hice en una tienda especializada en car-audio y aprovechando otra operación, encargué esa instalación.

Además, este tipo de "ratas" eléctricas se pueden liar bastante, mejor dejarlo al conce, porque te puedes cargar bastantes cosas si no sabes donde tocas.

[nisus]

Vé pensando en embargarle la semanada a la chiquilla.

[ICARO]

Vé pensando en embargarle la semanada a la chiquilla.

calla, calla... le costó llorar y yo no le dije nada. Cuando llegamos a casa empezó a sollozar y decir que lo había roto ella, yo diciéndole que no imaginase cosas, que siempre estaba igual (porque una vez se rompió una bobina de encendido y pensó que la culpa era suya que se le había caído un caramelo al suelo del coche, como siempre está rompiéndose el put/-* coche, la pobre ya...)

...hasta que me dijo lo de la moneda

lógicamente, la criatura no tiene culpa porque pensó que era "otro hueco más donde guardar cositas"

aún con todo, no descarto embargarle el importe de la factura de su cuenta en el banco

[ICARO]

Acabo de llamar al conce y me han dicho que ya está arreglado, que son 165,64€

[miquelangeldj]

[ICARO]

Horas de taller más que nada, efectivamente y como pensaba/mos todos, el recalentón de la toma de mechero hizo fundirse un empalme que no hicieron con mucho tino los que montaron las tomas de mechero.

En el conce habían tomado una foto y me han preguntado si había sido yo (qué manía tienen con que todo lo he hecho yo. Si yo hago eso, le pongo termoretráctil por descontado.

Lo han puesto bien aislado y de paso han cambiado un conector de un piloto trasero porque al desmontar han visto que no estaba bien y se lo han cambiado (esto ya ni idea) según parece el recalentón de la instalación también ha podido llegar hasta ahí.

[nisus]

Vé pensando en embargarle la semanada a la chiquilla.

calla, calla... le costó llorar y yo no le dije nada. Cuando llegamos a casa empezó a sollozar y decir que lo había roto ella, yo diciéndole que no imaginase cosas, que siempre estaba igual (porque una vez se rompió una bobina de encendido y pensó que la culpa era suya que se le había caído un caramelo al suelo del coche, como siempre está rompiéndose el put/-* coche, la pobre ya...)

...hasta que me dijo lo de la moneda

lógicamente, la criatura no tiene culpa porque pensó que era "otro hueco más donde guardar cositas"

aún con todo, no descarto embargarle el importe de la factura de su cuenta en el banco

La culpa no es de la chiquilla, si nó de quien te montó la toma....a quien se le ocurre tomar la corriente de ahí y no colocar otro fusible aéreo de inferior amperaje en el positivo que se va a la toma? . Una cosa es que esté protegida la instalación del coche y otra muy diferente proteger esta de las cosas que instalamos a parte.