Reparacion modulo potencia climatizador

[panmanboss]

Hola, muchas garcias por toda la ayuda recibida hasta ahora, el tutorial del cambio del modulo de potencia es buenisimo y gracias a él me animé a cambiarlo. Pero ahora mi problema es el siguiente: cambié el modulo de potencia y me funcionó el ventilador y podía variar la velocidad, pero a los tres días me seguía funcionando pero no puedo cambiarle la velocidad, sale a máxima potencia. Después de leer todo este hilo, no se donde puede estar el problema. Tengo dos dudas pero no se si estaré en lo cierto:el modulo nuevo lo compré por internet a Francia (32€ envío incluido) y he visto que no pone ni Valeo, ni potencia ni números, como en el que quité, con lo que no sé si será válido o no. Por otro lado el conector pequeño tiene la conexión del cable negro como un poco tocada, o al menos eso parece. No sé si eso podrá influir. Todo consejo o ayuda será bien recibido. Una vez más, gracias.

Yo creo que en un mes te podré contestar, pues he pedido uno mucho más barato que el tuyo y por lo que he visto tampoco tiene número. Tienes el mismo fallo que el mío original. Funciona el clima pero eso sí...a potencia máxima sin poder reducir velocidad.

[TDI]

Buenas, como puedo comprobar si le llega corriente al modulo de potencia?

Ose a lo tengo desarmado todo, tengo ahora los 2 cables verdes esos, que son de 2 patillas y de varias patillas.

Tengo un potenciometro con positivo y negativo.

Como hago para probar si llega corriente? Lo digo porque el modulo de potencia a simple vista parece que esta bueno, quiero probar si le llega o no corriente al modulo.

[jesute]

Un pequeño problema que quiero plantear a los veteranos. Al realizar este brico hace ya meses y volver a colocar las piezas de plastico de los laterales y que protegen la zona de la palanca de cambios tal como aparece aquí
download/file.php?id=12330
1) Me aparecieron unos ruidos como que se hubiera quedado una pieza, tuerca o algo bailando (se oye al ir despacio aunque yo creo que ajusté todo y apreté todo bien
2) El embellecedor cuadrado plateado que tiene la palanca se ha desajustado y al cambiar de marcha se mueve a veces o se nota que no esta fijo fijo como al principio
3) Me da la impresión de que la carcasa de plastico gris no está embutida como antes de sacarla...y el problema es que va a simple presión (no tiene ningun tornillo ni pieza que se pueda apretar mas) por lo que me da miedo volver a sacarla y volver a apretar por si lo que hago es aumentar el desajuste al ser todo plastico.
Gracias por adelantado... espero que alguno sepa la solución

[Eloy-As]

Esas piezas salen como bien dices a presión y encajarlas se realiza de igual forma. Asegúrate de que han encajado bien y que todos los tornillos están en su sitio. No deberías tener ningún problema.

Salu2

[jesute]

Gracias Eloy-As, ¿sabes de algun manual con el despiece de estas carcasas de plastico?, no solo donde va la palanca de cambios sino de las piezas de plastico en general, porque estoy intentando mirar en los manuales en pdf pero para buscarlos hay que saber el nombre de la pieza en concreto.... y a saber que nombre le pusieron a cada pieza plastica!

[TDI]

Buenas, escribo con una duda:

Tengo problemas con el modulo como todos vosotros, hoy he probado con un voltimetro la potencia que le llega y os cuento a ver si es normal o no:





hay 2 enchufes el de 2 patillas y el de 6 patillas, pues bien he probado en el de 2 patillas la potencia que le llega y son 14v +- ese el de entrada, en el de salida he probado las 2 patillas del de 6 patillas y le saca 3v +-

Ese es el voltaje normal?deberia de sacar 12v no?


Voy a comprar un modulo de potencia, pero es para ver si es normal el voltaje.

[Eloy-As]

Gracias Eloy-As, ¿sabes de algun manual con el despiece de estas carcasas de plastico?, no solo donde va la palanca de cambios sino de las piezas de plastico en general, porque estoy intentando mirar en los manuales en pdf pero para buscarlos hay que saber el nombre de la pieza en concreto.... y a saber que nombre le pusieron a cada pieza plastica!

Si tienes los manuales en pdf ya lo tienes medio resuelto. Cada manual contiene un índice y te será muy útil para identificar si se trata de mecánica, carrocería, electricidad, etc. Si no lo encuentras dilo y te echaremos una mano porque yo también tengo que buscarlo.

Salu2

[TDI]

Buenas, le voy a meter fuego al scenic al final.

He ido al desguace me he pillado un modulo de la marca valeo que tenia una scenic que tenia roto el motor, tb me he pillado los cables.

Los he colocado en mi scenic y nada no funciona, le doy al control y sube y baja las aspas pero no da aire.

Ayer antes de ir a pillarme el modulo este, probé con el mio que habiamos resoldado y al ponerlo funcionó, asi que apague el coche y puse el modulo en su sitio, arranqué el coche y ya no funcionaba, como por arte de magia.

Ya no se que coño puede ser, he pedido cita en el mecánico, pero me gustaría saber si alguien ha cambiado el modulo y seguia igual.

Por cierto he mirado el fusible interior de 40a y estaba correcto.

[ninoester]

puede que el modulo que has pillado este jodido,seria casualidad pero...

[TDI]

puede que el modulo que has pillado este jodido,seria casualidad pero...

Puede ser, lo dudo ... Hay algún fusible en el vano motor que su esta fundido no funcione bien el climatizador?

[juanjosebg]

Has probado el ventilador de la calefacción?


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

[llanterner]

Quizá no sea problema del módulo, sino de los conectores.

[panmanboss]

Leyendo esto.... Me acaba de llegar el módulo comprado en aliexpress y me estoy planteando en ponerlo. El mío funciona pero a máxima potencia, no regula la velocidad pero al menos da frío y calor. Porque y si me pasa cómo al compañero, y si al cambiarlo no va. porque puede ser los cables no?

[TDI]

Has probado el ventilador de la calefacción?


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

eso como se prueba?

[Eloy-As]

Si tienes un polímetro se puede medir la tensión de llegada en el conector de 2 cables. Si hay 12 V el problema es del módulo, sino hay puede ser el fusible o el cableado y terminales del módulo.

Salu2

[jatihe1]

Donde más barato lo he encontrado es en ebay
http://www.ebay.es/itm/6441L2-Heater-Re ... SwZ8ZW3X54
¿Es el mismo modelo? Me da cosa una pieza de China. Pero por 8 euros, aunque solo dure 3 días todo sea para comprobar si funciona y asegurarme de que es esa la pieza que falla. Si vuelve a fallar pues ya compro una original o más cara.

[panmanboss]

Donde más barato lo he encontrado es en ebay
http://www.ebay.es/itm/6441L2-Heater-Re ... SwZ8ZW3X54


¿Es el mismo modelo? Me da cosa una pieza de China. Pero por 8 euros, aunque solo dure 3 días todo sea para comprobar si funciona y asegurarme de que es esa la pieza que falla. Si vuelve a fallar pues ya compro una original o más cara.

yo lo he comprado en aliexpress por 13€ y lo acabo d terminar de montar, de momento funciona, como dices da cosa esta pieza de china.El único problema es el tiempo que se tarda.espero que aguante algo más de tres díasy

[kikote73]

Bueno, comento mi experiencia.
A los que se lo han pillado chino les deseo toda la suerte del mundo porque yo lo compré y me duró una encendida. Quité el viejo una vez pedido, lo instalé y no veas qué placer ver que regulaba todas las velocidades. Lo apago y lo vuelvo a encender y sólo tira la máxima. Lo apago y lo enciendo de nuevo y muerto. Reclamé al chino con lo que me devolvió el dinero y sigo teniendo la pieza. Lo desmonto y las soldaduras más grandes (las de disipador de aluminio, creo) fundidas. Fundido el cacharro en dos arrancadas. No perdí dinero per el siguiente que compré fue original de segunda mano en eBay y como un tiro.

[panmanboss]

Bueno, comento mi experiencia.
A los que se lo han pillado chino les deseo toda la suerte del mundo porque yo lo compré y me duró una encendida. Quité el viejo una vez pedido, lo instalé y no veas qué placer ver que regulaba todas las velocidades. Lo apago y lo vuelvo a encender y sólo tira la máxima. Lo apago y lo enciendo de nuevo y muerto. Reclamé al chino con lo que me devolvió el dinero y sigo teniendo la pieza. Lo desmonto y las soldaduras más grandes (las de disipador de aluminio, creo) fundidas. Fundido el cacharro en dos arrancadas. No perdí dinero per el siguiente que compré fue original de segunda mano en eBay y como un tiro.

Original de segunda mano en Ebay?
No he visto ninguno y pensaba que sólo había nuevos.
Lo has pintado fatal, el miedo que me da es ese, que se vaya dentro de un mes y ya no podre reclamar y ni que decir Tiene la paliza de desmontar.

[panmanboss]

Bueno, comento mi experiencia.
A los que se lo han pillado chino les deseo toda la suerte del mundo porque yo lo compré y me duró una encendida. Quité el viejo una vez pedido, lo instalé y no veas qué placer ver que regulaba todas las velocidades. Lo apago y lo vuelvo a encender y sólo tira la máxima. Lo apago y lo enciendo de nuevo y muerto. Reclamé al chino con lo que me devolvió el dinero y sigo teniendo la pieza. Lo desmonto y las soldaduras más grandes (las de disipador de aluminio, creo) fundidas. Fundido el cacharro en dos arrancadas. No perdí dinero per el siguiente que compré fue original de segunda mano en eBay y como un tiro.

Original de segunda mano en Ebay?
No he visto ninguno y pensaba que sólo había nuevos.
Lo has pintado fatal, el miedo que me da es ese, que se vaya dentro de un mes y ya no podre reclamar y ni que decir Tiene la paliza de desmontar.