Anomalia freno de mano - Freno de mano a revisar

[paracruz]

Me alegro del descuento... tuviste mas suerte que mi padre, aunque el saco un 20% de dto del conce por trato personal....

[luisme]

Hola, gracias Katxurri, por tu respuesta. Ire a que me lo revisen.

[lolo69]

Pero esto de las averias es que se contagia o como va la cosa,por que llevo dos dias con el mensajito anomalia en freno de mano,con luz de STOP encendida,SERVICE encendida y no se quita aunque hace unos meses me salia el aviso anomalia en freno de mano pero al pararlo y volverlo a arrancar se quitaba,funciona perfectamente el quitar y poner el freno de mano con el tirador e incluso con el embrague,pero ya no se quita y como sea lo mismo que le ha pasado a ICARO por lo que he visto el repararlo es una pasada.Alguien con el dialogys podria poner una captura de la dichosa pieza,ubicación de la misma y todo lo que pueda aportar plisssss.Mira que tenia intenciones de llevarlo a la renault para que le revisen el aire acondicionado pues el verano pasado ya me daba la sensacion de enfriar poco.Pues ahora si que lo voy a tener que llevar,me cagunnn......................to.

[user-22304]

Hola:

A mi en la última revisión, la de los 80.000 kms. (hace tres meses más o menos) me hicieron una OTS del freno de mano y era de nivel rojo (inmovilización del vehículo), y no me quisieron explicar en que consistía, dijeron que no era importante y mi respuesta fué obvia: "si no es importante por qué es de nivel rojo y quieren inmovilizar mi coche?". Pues nada de ahí no pasaron, me la hicieron junto con la revisión y fuera.

un saludo,

[joseangel277]

Yo empece con los problemas el Sabadó. Fui a salir con el coche, meto primera y al soltar el embrague... piiiiiiiii. y en la pantalla "Anomalia freno de mano". Testigo de la P en el triangulo, freno, STOP y el coche inmovilizado. Como tenía prisa lo dejé y me fui con el otro coche. Luego al volver por la noche lo arranco y... sorpresa!! se recupera!!. Como por casualidad tenia una Clip en casa se la enchufé y me dio como avería memorizada error de la unidad electronica.
Bueno, pues ahí quedo el tema hasta ayer, lunes en que me volvió a suceder lo mismo, pero en la calle, así que pegué el tiron del cable de emergencia y nada mas empezar a moverme cambia el mensaje a "Revisar freno de mano" y el testigo pasa de STOP a SERVICE, todo un alivio. La Clip ya la habia devuelto a media mañana, así que no pude pasarla. Pero... cuando voy a coger el coche por la tarde, al abrir la puerta oigo que en la parte trasera suena el motor del freno ¡¡Al abrir la puerta!! El caso es que cuando pongo el contacto ya no hay problema... hasta esta mañana en la que me ha vuelto a suceder lo mismo, pero he abierto y cerrado el maletero con un poco de saña 5 o 6 veces y se ha recuperado de nuevo. De todas formas he descolgado el módulo, y he aplicado spray limpiacontactos al conector. De momento bien... a ver si dura.

Alguien con el dialogys podria poner una captura de la dichosa pieza,ubicación de la misma y todo lo que pueda aportar plisssss.

No te va a decir gran cosa. La unidad va colocada debajo de la boca de llenado de combustible. Si te agachas y miras dentro del paragolpes trasero, donde le pega toda la porqueria de la rueda trasera derecha, es una caja negra rectangular. No hay reparacion documentada a nivel de marca. Si falla se cambia entera... en principio.

[lolo69]

Bueno pues esta tarde me han llamado los de la renault para informarme del problema:

1-Me ponen directamente con el mecanico que esta viendo mi coche y me dice que el fallo
ya se ha corregido pero que el problema esta en la bateria que la tengo al 40% y que
el freno de mano cuando se hecha requiere gran consumo de energia y de ahí el fallo.

2-Otra de las cosas que queria revisar era el aire acondicionado(me parecia enfriar poco)y
tambien me parecia que habia poco caudal de aire,me dice el mecanico que esta bien de
gas y que no tiene fuga bueno al menos una buena noticia.

3- Y ahora biene lo gordo.Lo de el caudal de aire tiene usted razón,hay poco caudal y es
como si se le hubiera soltado algo a la consola con lo que habria que desmontar el
salpicadero para ver que hay me empieza a entrar una especie
de calor por todo el cuerpo y a la vez frio y le pregunto bueno y eso cuanto se me
puede poner,190€+I.V.A esto solo el desmonte del salpicadero aparte lo que haya
que poner.Me he quedado a cuadros,y mi pregunta es creeis que debo mirar alguna
otra cosa antes por si acaso?

[Katxurri]

Hay un brico, creo recordar de Eloyas, para acceder al motor del ventilador desde el motor. Yo lo hice en una ocasión porque tenía algún papel metido y es mucho más rápido, lo puede hacer tú mismo.

De todos modos no has pensado ¿que pueda ser del filtro?

[lolo69]

el filtro no puede ser pues esta soplado y limpio solo tiene unos 3 meses y se lo puse de carbon activo

[ Comentario creado desde movil ]

[CPU32]

A mi me pasa lo mismo. Igual que a todos. Aún no me he pasado por la renault a ver que me dicen. Lo que si es seguro como dicen un poco más arriba que la batería la tengo a las mínimas ya que la tuve que cargar con uno de esos cargadores. Estoy por cambiar la batería a ver si va ser eso.....

[Katxurri]

¿Y qué tensión os marca la batería con el vehículo parado y sin el contacto? ¿cuánto tiene que marcar cuando está bien?

[tux]

¿Y qué tensión os marca la batería con el vehículo parado y sin el contacto? ¿cuánto tiene que marcar cuando está bien?

Dejándola en reposo y en parado durante 3 o 4 horas, tiene que marcar más de 12,7V

Si marca menos, id cambiándola

Salu2

[CPU32]

¿Y qué tensión os marca la batería con el vehículo parado y sin el contacto? ¿cuánto tiene que marcar cuando está bien?

Dejándola en reposo y en parado durante 3 o 4 horas, tiene que marcar más de 12,7V

Si marca menos, id cambiándola

Salu2

Probaremos eso mañana mismo !!!

[lolo69]

Pues si que hay provarlo y ya temo los resultados,pero bueno si el problema biene de la bateria mejor será cambiarla que el problema vaya a mas.

[joseangel277]

Yo empece con los problemas el Sabadó. Fui a salir con el coche, meto primera y al soltar el embrague... piiiiiiiii. y en la pantalla "Anomalia freno de mano". Testigo de la P en el triangulo, freno, STOP y el coche inmovilizado....

... he descolgado el módulo, y he aplicado spray limpiacontactos al conector. De momento bien... a ver si dura.

Bueno, pues por si le sirve a alguien... despues de 10 dias de hacer el "apaño" no he vuelto a tener mas incidencias.

[Indiohhh]

Hola a todos.En mi caso dejo de funcionar por completo el freno de mano.
Cuando parabas el coche no quedaba frenado, apareciendo el mensaje de Freno de mano a revisar.Después de infinidad de visitas al concesionario, cambiaron el nivelador.Según el jefe de taller, nivel situado bajo el salpicadero que manda la señal para dar mayor bloqueo del freno de mano, por si aparcas en rampa o en llano.Desde entonces problema solucionado.
Tuvieron la deferencia de no cobrarme un euro por esta reparación.
La primera visita al taller fue un resset al freno de mano con su correspondiente factura.
Factura y garantía que hice valer la infinidad de veces posteriores que tuve que volver a visitarles con el mismo problema.La cosa se alargo bastante.
Suerte a todos.

[joseangel277]

Yo empece con los problemas el Sabadó. Fui a salir con el coche, meto primera y al soltar el embrague... piiiiiiiii. y en la pantalla "Anomalia freno de mano". Testigo de la P en el triangulo, freno, STOP y el coche inmovilizado....

... he descolgado el módulo, y he aplicado spray limpiacontactos al conector. De momento bien... a ver si dura.

Bueno, pues por si le sirve a alguien... despues de 10 dias de hacer el "apaño" no he vuelto a tener mas incidencias.

Poco dura la alegria en casa del pobre..
Llevo ya varios dias teniendo que desbloquear con el tirador de emergencia. Primero empezó a hacérmelo solo tras el primer arranque de la mañanas, pero desde ayer lo hace en cualquier momento, incluso hoy lo ha hecho dos veces habiendo parado solo un momento, creo que incluso en una ocasión ha sido sin parar el motor, poniendolo a mano.

El sábado miré las pastillas y discos traseros y estan bien, de nivel de liquido correcto. Ya solo me queda el tema de la batería, pero me da que no va a ser por ahí ya que el problema es al quitarlo, es decir, con el motor en marcha.
Cuando falla generalmente al pararlo la primera vez no se pone automáticamente, se queda queda sin frenar. Cuando vuelvo a arrancar ya no se queja y al pararlo de nuevo se activa con normalidad.
En fin... hoy lo he dejado "quitando" el freno antes de parar el motor.
A ver lo que puedo averiguar...

[Katxurri]

Revisa la palanca, a lo mejor sólo es eso, un mal contacto y se queda sin poner como cuando mantienes el tirador al parar el motor para que no se ponga.

[MadMax66]

Revisa la palanca, a lo mejor sólo es eso, un mal contacto y se queda sin poner como cuando mantienes el tirador al parar el motor para que no se ponga.

Yo haría caso a Katxurri: que te revisen primero la palanca, antes de desmontarte medio coche. En mi caso el dichoso aviso venía de la palanca averiada. Por cierto, fueron 120 euros del ala...

[joseangel277]

Le pegaré un ojo al tirador, pero el problema es que no se quita al empezar a circular. Nunca me ha fallado al ponerlo o quitarlo a mano. De hecho ahora lo bloqueo para que no se ponga y no ha fallado.
Gracias por la info.

[pepe88]

Hola compañeros, yo sigo con mi problema de (freno de mano a revisar) pero por suerte me ha pasado la itv. pero yo creo que viene porque tengo la luz del antiniebla jodido. porque entraba agua de la lluvia y se oxido el portalamparas y no funciona la luz. pero si todas las demas. yo creo que el problema viene de hay. la tengo que cambiar pero estoy esperando al desguace. ya os dire.