Ahora toca el último gran brico del Enela Edition, que consiste en "desbricolear" medio coche y dejarlo lo más parecido a como vino de serie, antes de entregarlo al concesionario Domínguez de Ávila, lugar de donde salió el 7 de agosto de 2005.
Para ello, seguiremos estos "sencillos" pasos:
1. Retirar adhesivos y pegatinas personalizadas de interior y exterior del coche, incluyendo el portamatrículas del Foro. Dejamos el rebaje trasero ya que queda bien y también protege de hollín y posibles roces.
2. Cambiar las bombillas de leds artesanales tipo Kakalavaka de los plafones de puertas y luz de matrícula por los w5w de serie.
3. Cambiar la luz de maletero de 6 leds por la naveta c5w de serie.
4. Cambiar las luces de posición de 5 leds por las w5w de serie.
5. Cambiar las luces de cruce H7 Raylight por las de serie amarillas.
6. Cambiar el cerquillo del fuelle del cambio plateado al negro de serie.
7. Cambiar las manetas exteriores cromadas a las color carrocería de serie.
8. Desmontar las luces de día Philips y dejar la zona de la calandra aseada.
9. Desmontar las luces de suelo de leds tipo iPues y el interruptor by Nisus.
10. Cambiar el espejo interior electrocromo por el original.
11. Retirar la antena corta y reponer la de serie.
12. Y si hay tiempo, desmontar también los leds artesanales del maletero.
Una vez hecho esto (uff!!), tendremos de nuevo un sosito Expression con unas preciosas llantas Kubera, listo para entregar al conce y cambiarlo por el nuevo Culón!
Y pondremos una última foto para conmemorar esto!













