Cuadro de instrumentos reparado 1000€ ahorrados.

[pijonte]

¿Se podría hacer una lista y comprobar cuántos foreros han sufrido ya el apagón del cuadro?
Me gustaría saber cual es la proporción de Scenic II con este fallo, para que Rinol se hiciera cargo de la reparación, o al menos de parte de ella.
¿Por qué no incluyen esta avería como OTS?
Ya sé que no es el mejor lugar para preguntar pero, ¿no pensáis que nuestro coche es una patata con respecto a la fiabilidad?
RENAULT

[martinimk34]

bueno,hoy sigue igual.me va a tocar desmontarlo a ver que apaño se puede hacer.

[Eloy-As]

Pijonte esa lista que comentas ya existe, hay un hilo al respecto para dejar constancia del fallo. Si usas el buscador lo encontrarás enseguida, sino lo encuentras lo dices y se te puede buscar.

Martinmk34 espero que puedas solucionar el problema con algún apaño, ya nos contarás.

Salu2

[pijonte]

Gracias Eloy-As, ya lo encontré y posteé.

[tirajanero]

Cuadro reparado
Gracias por todas las aportaciones.
Se solucionó resoldando resistencia indicada por Ibomar, los contactos del conector y el grupito de 10 resistencias 1R0.
Unos agujeritos para ventilar y espero que dure.

Nota. A mí también me sumó unos 7000 Km al contador. Supongo que los ganó los días en que estuvo a oscuras.

Una vez más para tod@s

[Chete]

Como resoldaste las resistencias, con que soldador. Yo he repasado los contactos del conector pero no me atrevo a meter el soldador en las resistencias, son tan pequeñas que me da que me cargare algo.

Y solo con los contactos del conector no parece que haya solucionado nada.

[martinimk34]

El mio se soluciono por momentos,pero ya vuelve a fallar.tocara seguir investigando.El transistor ya esta cambiadoy refrigerado,y el fusible puenteado.Ahora pareece que son las resistencias esas.......

Porque da tanto calor esa zona de la placa?vaya mier......................

[ultramaximum]

Otro más al que le comienza a fallar el panel.
Me baja de intensidad de vez en cuando y luego la recupera.

Supongo que será cuestión de tiempo.

Mi idea era:
- llamar al conce a preguntar
- según lo que me digan, llamar a atención al cliente para reclamar al menos un dto.

¿alguna idea?

Datos: matriculado enero 2004, km: 75.000.

[Eloy-As]

¿ultramaximum, pero solo la iluminación del panel o toda la información que él muestra?

Porque si solo es la iluminación el problema podría ser del regulador de dicha luz no?

Salu2

[ultramaximum]

¿ultramaximum, pero solo la iluminación del panel o toda la información que él muestra?

Porque si solo es la iluminación el problema podría ser del regulador de dicha luz no?

Salu2

casi toda la información que se muestra se pone tenue, se ve pero más flojo

pero hay algunos indicadores (el icono del limitador de velocidad y otro que no recuerdo) que salen siempre bien...

[CHARLYTONY]

Por no mirar todo el hilo.

Le ha pasado a alguien con el coche del 2006 en adelante??Gracias.

[Eloy-As]

ultramaximum, me parece que esos síntomas no son los descritos aquí pero mejor que lo confirme alguien si le ha pasado esto mismo.

Salu2

[ktetovca]

Hola ultramaximun,yo si que he reparado cuadros con ese sintoma,acabara muriendo si no lo solucionas.Si puedes ya sabes coje el soldador (segun autores con uno de 12 euros vale ),y a repasar todas las resistencias y condensadores a la izquierda de las famosas resistencias que se desueldan,armate de paciencia y busca una buena lupa.U n saludo

[ktetovca]

Hola Charlytony,por desgracia los cuadros del 2006 en adelante tambien cascan.La semana pasada repare uno de diciembre de 2006 con 50 y pico mil kilometros,transistor petado,resistencias desoldadas,etc.

[ultramaximum]

Hola ultramaximun,yo si que he reparado cuadros con ese sintoma,acabara muriendo si no lo solucionas.Si puedes ya sabes coje el soldador (segun autores con uno de 12 euros vale ),y a repasar todas las resistencias y condensadores a la izquierda de las famosas resistencias que se desueldan,armate de paciencia y busca una buena lupa.U n saludo

Gracias por la información.

Me da la sensación que estos problemas son similares a los de la xbox 360, mala refrigeración que acaba en que te peten las soldaduras.

Igual que pasa con la consola repasar esas resistencias no será una solución definitiva, ya que por calor volverán a fastidiarse. Y lo malo es que si pasas por caja (renault) y te ponen un panel nuevo también te puede volver a pasar y la garantía que te dan será de 3 meses.

[Maxcs]

Y otros opinan que solo se puede con una estación desoldadora y llevándolo a un especialista... , pero el caso es que el mio está arreglado y funcionando con soldador de 12€ mas que le pese.

[martinimk34]

Si,arreglar se arreglan pero seguimos sin saber la causa de tanto calor en esa zona.Volveran a cascar todos!!

[CHARLYTONY]

Hola Charlytony,por desgracia los cuadros del 2006 en adelante tambien cascan.La semana pasada repare uno de diciembre de 2006 con 50 y pico mil kilometros,transistor petado,resistencias desoldadas,etc.

Gracias por la informacion,no es que me este dando problemas pero pensaba que me podria librar,ya veo que no,ultimamente estoy un poco rayado con el tema,siempre que subo al coche miro a ver si hace el tonto.

[matriki]

Gracias por la informacion,no es que me este dando problemas pero pensaba que me podria librar,ya veo que no,ultimamente estoy un poco rayado con el tema,siempre que subo al coche miro a ver si hace el tonto.

La verdad es que es un tema jodido y por mas que leo en estos hilos sigo sin encontrar ninguna relacion entre los afectados.Entiendo cual es el problema,el calor y la mala soldadura pero a unos si a otros no....
Este problema tambien lo tienen los Espace??

[Eloy-As]

Por buscar alguna relación y para explicar tanto calor en la zona, supongo que el tener el coche al solazo, o el viajar mucho de noche pueden ayudar a que se genere más calor en la zona, uno por exposición y el otro por elevado y constante consumo.

Una pregunta, ¿le ha cascado el cuadro a alguien que tenga el parabrisas atérmico?

Salu2