Nuevas Barras de techo?

[turgut]

No si yo no las he pillafo con el que he pedido, el dia que las necesite ya las comprare aunque sean de las otras, total cuando no las use las pienso tener en el garaje

[PAPARAZZI]

Por fin descargo el movil y puedo poner las fotos de unas barras de las nuevas y ver como quedaban.


Mirar que por la forma que tienen no es posible juntarlas atras

[turgut]

Correcto, pero como decia en otro post, si las pides CON el coche te las dan de las que SI se pueden juntar (al menos con GS). Supongo que por eso cobran 200 euros en lugar de 130.

[Eduardgb]

Por fin descargo el movil y puedo poner las fotos de unas barras de las nuevas y ver como quedaban.


Mirar que por la forma que tienen no es posible juntarlas atras

Esas barras están mal montadas. La de delante (que es más alta) vá detrás.

[Ex-forero-141]

Las pille en pleno Madrid desde el furgon y con el movil, atasco en La Castellana y no le dije nada

[Eduardgb]

Correcto, pero como decia en otro post, si las pides CON el coche te las dan de las que SI se pueden juntar (al menos con GS). Supongo que por eso cobran 200 euros en lugar de 130.

Yo no me fiaría mucho. Un comercial es capaz de decir cualquier cosa con tal de dejarte contento.

Yo compré en un conce las que sí se pueden juntar y me costaron 120 o 130 Euros tambien. Las compré en Inca (tú sabes dónde es) y eran las últimas que les quedaban.

[saylor25]

Confirmo que en Barcelona el precio de las barras nuevas (las que no se juntan) es de 108.71 + Iva pero sin el montaje. Si las quiero montadas me cobran lo que tarden...

Alguién me podría indicar si es complicado el montaje?, no creo que tenga mucho misterio pero nunca se sabe.

Un saludo,

[Eduardgb]

Confirmo que en Barcelona el precio de las barras nuevas (las que no se juntan) es de 108.71 + Iva pero sin el montaje. Si las quiero montadas me cobran lo que tarden...

Alguién me podría indicar si es complicado el montaje?, no creo que tenga mucho misterio pero nunca se sabe.

Un saludo,

Eso es lo que me cobraron a mí. Pero de montaje nada. Dile que te las llevas si te las montan, que si no te vás a otro concesionario a comprarlas.

Si las montas tú, en 10 minutos las tienes puestas. Si te las ponen en el concesionario cobrándote, te tardarán una hora (que para eso te la van a cobrar).

[bola]

Para mi Scenic corta la baca es la normal. Lo más curioso, vamos para descojonarse de risa, es que tiene unas piececitas de plástico transparente que se pegan por la parte de abajo de las barras, de unos 3 cm por 6 + o -, y que en teoría sirve para que hagan menos ruido ¿¿¿¿¿??????
Antes de comprar el coche pregunté por la baca y el del "conce" va y me dice: "LO COLOCAS EN LA RANURA, GIRAS LA LLAVE Y YA ESTA"" ¡¡¡y una mierda!!! hay que atornillarlas... paaa fiarse.

[user-1742]

Van atornilladas, pero no tardas mas de 10 minutos en montarlas.
Yo encontré en el conce de Cáceres las ultimas que les quedaban de las antiguas, pero en el conce de mi cuidad me han dicho que debido a las muchas quejas que han tenido sobre las nuevas barras Renault España volverá a fabricar las antiguas dentro de unos 8 meses, me imagino que cuando terminen de vender las nuevas, asi es que el que no tenga mucha prisa que espere un poquito a ver que pasa.
Desde luego quedan mucho mas chulas las antiguas cuando las juntas atrás.

Saludos.

[saylor25]

Grácias por las respuestas. Pediré las nuevas porqué me urge y no puedo esperar. Lamentablemente se vuelve a demostrar que los concesionarios no venden servicio, sólo piezas. En estos accesórios que son de fácil montaje entiendo que no les cuesta nada perder 10 minutos en hacerlo y dar una imágen de calidad de servicio que te hace volver satisfecho en otra ocasión. Cuando las tenga montadas ya os contaré si dan problemas o nó.
Un saludo

[saylor25]

Ya he recogido las barras en el concesionario y las tengo montadas.

A primera vista el acabado no es muy bueno, los plásticos que las rematan lateralmente (dónde va la llave) no son de muy buena calidad y el acabado deja bastante que desear. Para que estos remates encajen bien hay que jugar un poco y aún así de cerca no se acaba de ver demasiado bien.
Otra cosa será que las barras cumplan su función sin problemas.

Sobre el montaje no es complicado aunque sí que es un poco engorroso:

Primero pegar unos adhesivos que llevan las barras en la parte inferior, que según dice el dibujo, son para evitar ruidos.
Después aflojar dos pequeños tornillos allen que hay en el extremo inferior de cada barra (8 en total)
Montar la barra en el coche, retirando un pequeño protector de plástico del alojamiento del tornillo, y enroscarla al techo con una llave allen que viene con el kit. Cuidado de no confundir la delantera con la trasera. (Viene un dibujo grabado en la misma barra)
Una vez montadas apretar los tornillitos allen de la parte inferior de las barras.
Poner los protectores de plástico con la llave hasta que queden bien encajados. Espero que no salgan volando una vez cargadas

Tomándoselo con calma se pueden tardar unos 10/15 minutos.

Un saludo,

[Eduardgb]

Ya he recogido las barras en el concesionario y las tengo montadas.

A primera vista el acabado no es muy bueno, los plásticos que las rematan lateralmente (dónde va la llave) no son de muy buena calidad y el acabado deja bastante que desear. Para que estos remates encajen bien hay que jugar un poco y aún así de cerca no se acaba de ver demasiado bien.
Otra cosa será que las barras cumplan su función sin problemas.

Sobre el montaje no es complicado aunque sí que es un poco engorroso:

Primero pegar unos adhesivos que llevan las barras en la parte inferior, que según dice el dibujo, son para evitar ruidos.
Después aflojar dos pequeños tornillos allen que hay en el extremo inferior de cada barra (8 en total)
Montar la barra en el coche, retirando un pequeño protector de plástico del alojamiento del tornillo, y enroscarla al techo con una llave allen que viene con el kit. Cuidado de no confundir la delantera con la trasera. (Viene un dibujo grabado en la misma barra)
Una vez montadas apretar los tornillitos allen de la parte inferior de las barras.
Poner los protectores de plástico con la llave hasta que queden bien encajados. Espero que no salgan volando una vez cargadas

Tomándoselo con calma se pueden tardar unos 10/15 minutos.

Un saludo,

Pues a pesar de eso, yo ya he visto varias mal montadas.

[maseco]

Hoy he recibido un folleto comercial de accesorios de Renault...

Las barras que se comercializan ahora son éstas... La parte interior de las barras parece recta, por lo que permitiría juntarlas en el Grand Scénic...

No aparece referencia, sólo el nombre...

El coche que aparece en la foto no sé qué modelo es...

[Eduardgb]

Hoy he recibido un folleto comercial de accesorios de Renault...

Las barras que se comercializan ahora son éstas... La parte interior de las barras parece recta, por lo que permitiría juntarlas en el Grand Scénic...

No aparece referencia, sólo el nombre...

El coche que aparece en la foto no sé qué modelo es...

Maseco. El coche de la foto, ¿podría ser un Clio?.

Puede ser que esas barras de la foto sean para un Clio y que no valgan para la Scenic / Grand Scenic. El tipo de anclaje varía totalmente.

[CPU32]

Refloto el hilo pk me viene al pelo y por no abrir uno.
Las he comprado de segunda mano y quedan así.

La que está detrás queda algo más levantada que la de delante. Supongo que será así.
Y esto que no se para que es ya que lo he intentado meter pero entonces no soy capaz de atornillarlas.



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[pakete]

Pues quedan muy bien, yo estoy pensando en poner algo para llevar las 2 bicis y he estado mirando los del portón trasero pero entre que no tapen las luces, matricula y poner una placa de peligro sale por 300€ por lo menos.

Por lo que estaba mirando a ver si salen mejor unas barras que en su día ya me gustaban las originales que se podian poner juntas atrás y quedaban chulas pero también he leído que cuesta encontrar el portabicis por que eran muy gruesas.

Seguiré buscando a ver que sale mejor.

Saludos.

[CPU32]

Pues quedan muy bien, yo estoy pensando en poner algo para llevar las 2 bicis y he estado mirando los del portón trasero pero entre que no tapen las luces, matricula y poner una placa de peligro sale por 300€ por lo menos.

Por lo que estaba mirando a ver si salen mejor unas barras que en su día ya me gustaban las originales que se podian poner juntas atrás y quedaban chulas pero también he leído que cuesta encontrar el portabicis por que eran muy gruesas.

Seguiré buscando a ver que sale mejor.

Saludos.

Si la tuya es la larga sí que te sirven esas. Pero si es la corta tienen que ser como las mías.
Mi idea es poner un cofre.


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[pakete]

Si es larga, pues voy a mirar cuanto cuestan y si las encuentro para ver si compensa mejor que el sistema del portón trasero.

[ClioFuturScenico]

Aprovecho el hilo para añadir una prefunta: ¿las barras de la GS se pueden montar en la corta? Me refiero olvidándonos de que no se pueden juntar atrás, ¿los anclajes són idénticos o varía algo que las hace incompatibles con la corta?