Fragelcar exclusive 0.1 Tintado de intermitentes

Los bricos de la serie II y sus distintos restyling
matriki
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Mensaje por matriki » 02 Dic 2006, 22:37

El espejo derecho es obligatorio siempre y cuando la luna trasera no tengas instalado ni el cristal tintado ni las cortinillas aquellas famosas

Ex-forero-100
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Mensaje por Ex-forero-100 » 06 Dic 2006, 22:30

Vamos a ver .... seamos serios .....

Esta semana, digo bien, esta semana, le he pasado la ITV al C2, ya que al ser de seminuevos una de las cosas que exigían era que pasase la misma.

Hemos llevado el coche con las lunas tintadas por un servidor, y al pedirle a mi novia el papel de homologación de las lunas ella no sabia donde estaba (estan homologadas y llevaba el papel, pero ella no lo sabia)

Sabeis lo que han hecho en la ITV ??? NADA Le han dicho que para la proxima vez lo lleve y punto. Ni una notita en el papel de la ITV ni nada de nada.

Y yo me pregunto .... acaso la ITV sirve para algo ???? Yo estaria a favor de pagar si realmente hicieran algo, pero esto es una tomadura de pelo.

Que quieres que te diga ... si ya pasa esto con algo tan visible como unas lunas ... de los intermitentes ... no creo que ni se fijen.

Ademas ... esto es una posibilidad de brico y lo he dicho arriba, no estan homologados ni de coña. Quien lo quiera hacer que lo haga y quien no .... pues que los deje como estan.

Creo que para hablar de ITV como ya se ha hecho en otros hilos, lo cojonudo seria que hablasemos en otro hilo no os parece ?

Gracias alab:-
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Ten un coche que no se puede robar .... para que te lo roben en el concesionario



Scenic 2.0 150CV con pack gran luxe (xenon y cabasse). Gris Acero. Luxe Privilege



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jackmatrix
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Mensaje por jackmatrix » 06 Dic 2006, 22:51

pues para mi es muy importante que en la ITV me miren elementos muy importantes en seguridad que muchos desconocemos hasta como funcionan y menos aun valorar su estado, el resto habran preferido que el coche este bien de suspension y de frenos a si unas laminas estan o no homologadas amen de que habran visto que estan bien puestas
[html]<div style='text-align:center'><span style='color:blue'><span style='font-size:11px; line-height: normal'>Gran Scenic Luxe Dynamique 1.6 16V 115CV azul real con:<br />
*cabasse*llantas louxor 16"*2 pantallas dvd portatil*luz azul puertas*tira cromada*TT5*hp rx3715*gps bluetooth woxter slim sirfIII*lunas tintadas solarchek*faldillas DyT*vierteaguasJMIR*linterna/martillo emergencia*silla bebe confor*tapon azul*cadenas rombo*antena azul*alfombrillas goma*leds azules techo*lamparas amolux 5100kºcruce y carretera*rueda repuesto*soporte pda arkon*aro star*nick en puertas*manos libres bluetooth*pinzas amarillas*tubo AA calorifugado*</span></span></div> <div style='text-align:center'><span style='color:red'><span style='font-size:11px; line-height: normal'>www.brujis.foros.st</span></span></div><img src='http://img246.imageshack.us/img246/7554 ... ackqs5.gif'>[/html]

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Mensaje por magneti » 06 Dic 2006, 23:08

yo te recomiendo laca de bombilla por la temperatura que desprende la bombilla.
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Grand Scenic luxe 1.9 dci 120 cv, privilege,ESP+A.S.R;radar de proximidad trasero,rueda de repuesto,Faros de xenon,Radio cabasse,Techo,Barras de techo,pintura metalizada,bola,<br />
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Mensaje por Dani » 07 Dic 2006, 12:32

Pues quedan muy chulos. Habrá que verlos puestos para ver la luz que dan.
Eres un artista Fragelcin. ok:-
salud:-
1.9dci 120CV - Luxe Privilege // Negro Nacarado // ESP+ASR // Lunas Tintadas // Alarma Volumétrica Renault // Faldillas Delanteras y Traseras color carroceria // Pinzas freno rojas // Pilotos Hella transparentes // Cola de Escape TRX_10 de SimoniRacing // Vinilo RS en portón // Intermitentes laterales transparentes

ICARO
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Mensaje por ICARO » 11 Dic 2006, 13:35

magneti escribió:yo te recomiendo laca de bombilla por la temperatura que desprende la bombilla.
¿donde se puede comprar esa laca magneti? estoy interesado.
Imagen
...He roto mi manual sobre cómo olvidar y todo me recuerda a tí...

alyoma
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Mensaje por alyoma » 11 Dic 2006, 15:08

en cualquier tienda de manualidades Icaro, salud:-

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Mensaje por ICARO » 11 Dic 2006, 15:19

ok, gracias alyoma, veré si encuentro... ok:-
Imagen
...He roto mi manual sobre cómo olvidar y todo me recuerda a tí...

MARKO

Re: Fragelcar exclusive 0.1 Tintado de intermitentes

Mensaje por MARKO » 14 Dic 2006, 02:11

fragelcin escribió:Entre las cosas que me robaron de mi gordi, una de ellas han sido los intermitentes laterales tintados. Bueno, pues he experimentado un poco y aunque aun no se como quedará ;) aqui dejo esto que he hecho esta mañana en un rato.

Espero que os guste.

En primer lugar se deben sacar los intermitentes, cosa sumamente sencilla. Cuidado de no romperlos, salen desde la parte ancha hacia la punta

Imagen

Una vez sacado se debe disponer del siguietne material: Tinta negra, un destornillador y una jeringuilla

Imagen

Se le da la vuelta al intermitente, y se le hace un agujero con el destornillador. He usado este para evitar tener que usar taladro u otras herramientas que pudieran dañar el intermitente. Se tardan 30 segundos en hacer un agujero con el destornillador girándolo.

Imagen

Seguidamente se saca con la jeringuilla algo de tinta del bote.

Imagen

Y se inyecta en el intermitente a traves del agujero. No lo he hecho a traves del agujero de la bombilla porque tiene una placa naranja para dar color a la bombilla.

Imagen

Le damos la vuelta para ver como la tinta se extiende. Para que llegue a la punta hay que darle unos toquecitos secos tapando los agujeros, logicamente, y de esta manera llega a todos los sitios. Cuando ya este bien tintado, hay que sacar la tinta, para ello se sacude encima del lavabo.
Ahora solo queda dejarlo secar unas horillas.

Imagen

El resultado:

Imagen

Asi nos ahorramos los 30 pavos que te cobran por traerlos de Alemania.

Ahora solo queda ponerlos y probarlos, tapando el agujero.

Ni que decir tiene que no tienen certificado alguno :) pero no creo que den problemas en ITV porque no todos los coches tienen intermitentes laterales y de hecho, por lo menos donde yo voy, ni los comprueban.

Voy a ponerle bombillas naranjas para que iluminen mejor :D

Seguiremos modificando ;) el nuevo gordi alab:-
salud:-
Amigo al ver tu brico lo comente en el taller donde me pintaron los mios y me dijeron k la pintura saltaria ,ya k la pintura sobre esas superficies no aguanta si las mismas no estan tratadas antes con una capa de no se k producto (no lo recuerdo ahora).

salud:- bebe:- salud:- bebe:- salud:- bebe:- salud:- bebe:-

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Mensaje por XOC877 » 14 Dic 2006, 09:53

artiar escribió:es posible, quizas dependa de la rectitud de la estacion.

en la Itv han de mirar que no haya variado la homologacion tipo del vehiculo, independientemente de que sea o no denunciable esa variacion, sino para que miran si funciona el elevalunas, los limpias o incluso si cierran las puertas correctamente. Todo esto no supone infraccion de trafico y sin embargo no pasas. Yo creo que en la estacion de al lado de mi casa con lo duros que son no pasa un coche sin el retrovisor esterior derecho.
Pero ya os digo es una opinion porque nunca me he visto en el caso
Son denunciables todos aquellos q no son aptos para la circulación. En ello se engloban todos aquellos vehículos q hayan variaciones importante de la homologación del vehículo q no hayan sido autorizadas por el fabricante o registradas en industria es denunciable, todos aquellos vehículos q no reúnan las condiciones mínimas q garanticen la seguridad de los ocupantes y del resto de vehículos, o lo q es lo mismo aquellos en los q en la ITV detectan alguna anomalía grave, en este grupo de anomalías tu has citado varias artiar el mal funcionamiento de un elevalunas o del cierre de las puertas. Variación importante es toda aquella q afecte a cambios de cotas del vehículo, cambio de potencia declarada, substitución o supresión de elementos de seguridad etc etc etc. El problema son todos aquellos vehículos inferiores a 4 años de antigüedad q no reúnen esas condiciones y q no han pasado itv.. .

Te voy a poner uno ejemplos claros:
-El no llevar los intermitentes laterales seria una "falta" leve por lo q pasas itv, el no llevar el limpia trasero si el vehículo dispone de el es otra "falta" leve, en la ITV estaría obligados a comunicártelo pero el vehículo pasa la inspección.
-El llevar un separador de rueda q te haga exceder el margen máximo de ancho de vías es una falta grave. El llevar unos neumáticos con un perfil no equivalente al homologado es falta grave. Pintar los pilotos traseros reduciendo la emisión de luz por ejemplo es una falta grave. son ejemplos sencillos pero de cosas q no te dejarían pasar la ITV, hay muchísimos mas.

-El suprimir la maneta del portón trasero (muchos tuning lo hacen) y substituidlo por un sistema de apertura des del interior no es una modificación importante puesto q no suprimes si no q substituyes.

-El variar el chasis del vehículo ejemplo puertas de apertura vertical, han de ir acompañadas de la homologación pertinente y pasar por industria ósea ser pagar.


Tb hay q puntualizar q el hecho de q una pieza esté homologada no quiere decir q pasase la ITV o q no te puedan sancionar por ejemplo mi moto esta homologada por yamaha con un nivel sonoro máximo de 92 dB y sin embargo no podría circular por mi municipio puesto q el ayuntamiento admite como máximo pra los vehículos de su categoría 90.

Jackmatrix escribió:pues para mi es muy importante que en la ITV me miren elementos muy importantes en seguridad que muchos desconocemos hasta como funcionan y menos aun valorar su estado, el resto habran preferido que el coche este bien de suspension y de frenos a si unas laminas estan o no homologadas amen de que habran visto que estan bien puestas
Te puedo asegurar de buena tinta q la ITV solo sirve para sacar dinerito pq para q te detecten anomalías serias en el vehículo este tiene q estar muy pero q muy chungo. Lo ideal seria q en los mantenimientos periódicos q hacemos en los talleres comprobaran todo lo q dicen q comprueben quemad:- quemad:-
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Mensaje por Ex-forero-100 » 14 Dic 2006, 10:31

Muchas gracias Marko, esta bien saberlo. A ver, el caso era intentarlo ;) luegooooo, ya se mejorará. Despues de que este invento casque, probaré con pintura de eding (rotulador negro) que tengo, y que no creo que salte
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Mensaje por artiar » 14 Dic 2006, 12:20

XOC877 escribió:
artiar escribió:es posible, quizas dependa de la rectitud de la estacion.

en la Itv han de mirar que no haya variado la homologacion tipo del vehiculo, independientemente de que sea o no denunciable esa variacion, sino para que miran si funciona el elevalunas, los limpias o incluso si cierran las puertas correctamente. Todo esto no supone infraccion de trafico y sin embargo no pasas. Yo creo que en la estacion de al lado de mi casa con lo duros que son no pasa un coche sin el retrovisor esterior derecho.
Pero ya os digo es una opinion porque nunca me he visto en el caso
Son denunciables todos aquellos q no son aptos para la circulación. En ello se engloban todos aquellos vehículos q hayan variaciones importante de la homologación del vehículo q no hayan sido autorizadas por el fabricante o registradas en industria es denunciable, todos aquellos vehículos q no reúnan las condiciones mínimas q garanticen la seguridad de los ocupantes y del resto de vehículos, o lo q es lo mismo aquellos en los q en la ITV detectan alguna anomalía grave, en este grupo de anomalías tu has citado varias artiar el mal funcionamiento de un elevalunas o del cierre de las puertas. Variación importante es toda aquella q afecte a cambios de cotas del vehículo, cambio de potencia declarada, substitución o supresión de elementos de seguridad etc etc etc. El problema son todos aquellos vehículos inferiores a 4 años de antigüedad q no reúnen esas condiciones y q no han pasado itv.. .

Te voy a poner uno ejemplos claros:
-El no llevar los intermitentes laterales seria una "falta" leve por lo q pasas itv, el no llevar el limpia trasero si el vehículo dispone de el es otra "falta" leve, en la ITV estaría obligados a comunicártelo pero el vehículo pasa la inspección.
-El llevar un separador de rueda q te haga exceder el margen máximo de ancho de vías es una falta grave. El llevar unos neumáticos con un perfil no equivalente al homologado es falta grave. Pintar los pilotos traseros reduciendo la emisión de luz por ejemplo es una falta grave. son ejemplos sencillos pero de cosas q no te dejarían pasar la ITV, hay muchísimos mas.

-El suprimir la maneta del portón trasero (muchos tuning lo hacen) y substituidlo por un sistema de apertura des del interior no es una modificación importante puesto q no suprimes si no q substituyes.

-El variar el chasis del vehículo ejemplo puertas de apertura vertical, han de ir acompañadas de la homologación pertinente y pasar por industria ósea ser pagar.


Tb hay q puntualizar q el hecho de q una pieza esté homologada no quiere decir q pasase la ITV o q no te puedan sancionar por ejemplo mi moto esta homologada por yamaha con un nivel sonoro máximo de 92 dB y sin embargo no podría circular por mi municipio puesto q el ayuntamiento admite como máximo pra los vehículos de su categoría 90.

Jackmatrix escribió:pues para mi es muy importante que en la ITV me miren elementos muy importantes en seguridad que muchos desconocemos hasta como funcionan y menos aun valorar su estado, el resto habran preferido que el coche este bien de suspension y de frenos a si unas laminas estan o no homologadas amen de que habran visto que estan bien puestas
Te puedo asegurar de buena tinta q la ITV solo sirve para sacar dinerito pq para q te detecten anomalías serias en el vehículo este tiene q estar muy pero q muy chungo. Lo ideal seria q en los mantenimientos periódicos q hacemos en los talleres comprobaran todo lo q dicen q comprueben quemad:- quemad:-
completamente de acuerdo contigo Xoc, solo si me permites una puntualizacion, con las faltas leves pasas la inspeccion pero si no las subsanas para la siguiente entonces pasan a ser graves y entonces ya no pasas
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Mensaje por Ex-forero-87 » 26 Dic 2006, 08:44

hola q hay es la primra vez q escribo en este foro ya q yo pertenezco a club megane . el tema es q lo he visto y esta muy currado esa forma de tintar los pilotos ,pero en las tiendas de coches (aurgi,norauto ,feu vert) venden unos sprays de dupli color q sirven para tintar y el acabado es muy bueno yo en mi antiguo coche los llevaba pintados un poco y luego los puli con cera y quedaron muy bien hasta pasaba la itv!!!!

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Mensaje por jackmatrix » 26 Dic 2006, 20:36

victormmg escribió:hola q hay es la primra vez q escribo en este foro ya q yo pertenezco a club megane . el tema es q lo he visto y esta muy currado esa forma de tintar los pilotos ,pero en las tiendas de coches (aurgi,norauto ,feu vert) venden unos sprays de dupli color q sirven para tintar y el acabado es muy bueno yo en mi antiguo coche los llevaba pintados un poco y luego los puli con cera y quedaron muy bien hasta pasaba la itv!!!!
gracias, un comentario y consejo muy apreciable alab:- alab:- alab:-
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