Cambio de casquillos de manera preventiva.

[miquelangeldj]

Estaré atento a las referencias y le comentaré la jugada a mi mecánico, a ver que le parece. Por cierto, tiene en el taller un Scenic desmontado con el mismo problema.

[javierito]

Miquel, en el 120 cv la referencia la han sustituido por los casquillos que monta el 130

[marsu-pilami]

Me estoy perdiendo....

...¿Quéreis decir que a mí no me pusieron en la reparación los casquillos "reforzados"? Claro está que mi reparación es de Dic de 2010.

Aquí podeis ver qué casquillos me pusieron: viewtopic.php?f=5&t=47091&hilit=biela

¿Me pusieron los mismos casquillos que los que se deterioran?

Saludos

[javierito]

Me estoy perdiendo....

...¿Quéreis decir que a mí no me pusieron en la reparación los casquillos "reforzados"? Claro está que mi reparación es de Dic de 2010.

Aquí podeis ver qué casquillos me pusieron: viewtopic.php?f=5&t=47091&hilit=biela

¿Me pusieron los mismos casquillos que los que se deterioran?

Saludos

Te han puesto los "buenos", es decir, los mismos que monta el 130cv : 7711130061

[expeedy]

Por lo que estais contando el 1.9 130 cv viene con los casquillos reforzzados.
¿y el 2.0 dci 150 cv de 2008?
¿tenéis alguna referencia o saber donde conseguirla?
Gracias.

[Estornudo]

A ver si me entero, entonces mi 130 cv con fap de diciembre del 2.005 lleva los reforzados, los más buenos???

[javierito]

A ver si me entero, entonces mi 130 cv con fap de diciembre del 2.005 lleva los reforzados, los más buenos???

En un dialo..gys de 2006, introduciendo los datos de un 1.9 con FAP, solo aparece la referencia 7711130061, que supuestamente es la que ha montado desde el origen los 130 cv, y han adoptado despues los 120cv.

Hasta ahora, no he visto mas de un 1.9 130cv que haya gripado casquillos, el unico que se acerca por kilometros a esta averia es katxurri, pero hasta ahora va bien(y esperemos que siga así )

Sobre los 2.0 dci no tengo idea, la verdad.

[Estornudo]

Algo más tranquilo me dejas, la verdad

Muchas gracias.

[marsu-pilami]

Te han puesto los "buenos", es decir, los mismos que monta el 130cv : 7711130061

Me dejas más tranquilo. Muchas gracias

[Katxurri]

Pues yo no estoy tranquilo

[miquelangeldj]

Entonces, ¿es posible que mi motor lleve los casquillos del 130? Mi motor cayó en julio de 2008 pero como estaba en garantía no tengo ni idea de lo que le hicieron realmente. En teoría le pusieron motor nuevo junto con turbo, intercooler y embrague nuevos.

[Katxurri]

La referencia nueva aparece ya desde el 2005 en el 130 y como sustitución para los 120, así que debería llevarla.

[miquelangeldj]

Lo que no sé es como puedo saberlo.

[Katxurri]

Lo que no sé es como puedo saberlo.

Sólo te queda confiar en que cuando cambiaste el motor ya estaba la nueva referencia en marcha y efectivamente pusieron la nueva. Es lo más lógico, pero la lógica aquí no se si sirve

[kazu]

Creo que ya se ha hablado del asunto, pero hoy me ha confirmado un amiguete que tiene un taller servicio oficial Bosch, que efectivamente, a hablado con excompañeros suyos de Renault y debe existir algun tipo de circular interna, en el que se comenta la gran cantidad de motores rotos del tipo 1.5, 2.2, y tambien el 1.9 ,aunque este último en menor medida, todos suceden entre los kilometros 120.000 y 180.000 y son debidos en su inmensa mayoría a defecto de casquillos.

No quiero causar alarma, pero.........Hay queda eso.

Tengo un lio del copon, no se si cambiar de coche o de casquillos, por que miedo me da ......todabia no se me a roto el turbo, ni el clima y quien sabe.....

[ICARO]

para mí está claro: cambia de coche antes que de casquillos...

[Katxurri]

para mí está claro: cambia de coche antes que de casquillos...

Eso está claro, pero si no se puede, igual cómo dice Marko, un 2.0dci de segundas.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

[expeedy]

El viernes iré a recoger el mío,(2.0 dci ) ya os contare

[miquelangeldj]

Lo que pasa es que 2.0 hay bastantes menos.