Cuadro de instrumentos reparado 1000€ ahorrados.

Maxcs · Mensaje por **Maxcs** » 28 Abr 2009, 19:12

Hola:

Felicidades a todos porque no todos los días se puede decir que con 10 minutos de trabajo se ahorra uno 700 euros.

Llevaba un mes liado con el cuadro por los reinicios, pensaba que era cosa del conector gris porque al apretar volvía a funcionar, pero nada era solo despiste.
Hoy encontré el foro, al mediodía le metí el soldador a las resistencias y voilá tablero como nuevo.

La duda que me queda es si es totalmente necesario cambiar el transistor Mosfet que Ktetovca dice en su mensaje. Tocando la zona se calienta hasta quemar y sobre todo se nota que el calor procede de ese transistor ¿es normal que un transistor se caliente tanto?.

Le haré unos agujeritos de ventilación, todo lo que sea bajar la temperatura de la zona será para bien.

Lo que comentaba Electrosol de perforar la plancha de atrás, podría servir ya que por ahí pasa el aire acondicionado, se podría cortar y meterla en forma de cuña hacia dentro para que una pequeña parte del aire frío se dirija directamente a la zona y la refrigere.
Lo malo es que si se usa el aire caliente en invierno hará lo contrario, pero en Canarias me rio del frío que hace...

Espero que la reparación dure y no sea un espejismo.

Lo dicho, genial y mil gracias

mortimer68 · Mensaje por **mortimer68** » 28 Abr 2009, 20:13

me alegro un monton

ktetovca · Mensaje por **ktetovca** » 28 Abr 2009, 21:06

Hola Cativo,el de la Renol como tu le llamas no tiene ni pu.a idea,los cuadros posteriores al 2004 tienen las mismas resistencias y transistor Mosfet por tanto son susceptibles de cascarse.Un saludo.

ktetovca · Mensaje por **ktetovca** » 28 Abr 2009, 21:12

Hola Maxcs,ese transistor si que se calienta pero no hasta el extremo de quemar,si eso ocurre sigues teniendo un problema en el cuadro,el transistor de fundira y aunque lo cambies si no se soluciona el problema te volvera a ocurrir.No te recomiendo perforar el plastico del modulo del climatizador.Un saludo.

Maxcs · Mensaje por **Maxcs** » 29 Abr 2009, 12:53

¿y alguna idea de porqué se calienta tanto el transistor?, digo yo que hasta que no demos con el origen de la avería seguiremos con la mosca detrás de la oreja, de si volverá a cascar.
Hoy sigue funcionando y es curioso que se oye un ligerísimo pitido de fondo cuando todo está en silencio (parecido al de un monitor de ordenador).

Lo de perforar el tubo del aire acondicionado, va a ser que igual no es buena idea, aire frío sobre una superficie caliente igual puede provocar condensación de agua y hacer algún corto. Solo le voy a meter un mini ventilador aunque sea para que recircule el aire en la zona.

ktetovca · Mensaje por **ktetovca** » 29 Abr 2009, 14:53

Hola,el pitido que oyes es normal,lo produce el transformador que esta entre el impreso y el cristal,repasa muy bien todas las soldaduras,ya que los componentes SMD tienen dificultad para soldar.Yo utilizo Flux de JBC,aplico con pincel y luego sueldo.Lo de poner ventiladores lo puedes hacer,pero si ese transistor tal y como se monto funciono durante varios años, debe seguir funcionando igual.Un saludo.

Maxcs · Mensaje por **Maxcs** » 30 Abr 2009, 12:24

¡3,2,1 despegue vertical del Tableroctero!

Aproveché con el mismo soldador que repasé las resistencias para abrir el agujero a medida del ventilador derritiendo el plástico y después con las rebabas de los lados volví a derritirlas pegando el ventilador al cuadro.

Los cables a utilzar el rojo y negro (amarillo no se utiliza) irán a las patillas con cables rojo y negro también del conector gris 12v.
Ojo, si se usa la calefacción el efecto que se consigue es el contrario meter aire caliente, así que no lo recomiendo si en vuestra zona vais a utilizar la calefacción, o si pero colocando un interruptor para apagar y encenderlo a gusto.

renault_adicto · Mensaje por **renault_adicto** » 30 Abr 2009, 15:33

Pues ponlo al contrario, para que en vez de meter aire para dentro lo saque hacia fuera

Maxcs · Mensaje por **Maxcs** » 30 Abr 2009, 17:03

Si ya y le tengo que poner un interruptor porque se queda fijo encendido, aunque cierre el coche, si es queeeee soy un chapuzas

pijonte · Mensaje por **pijonte** » 06 May 2009, 11:33

Muy buenas. Yo tengo el mismo problema, pitidos raros y sonidos similares a los intermentes incluso estando el coche parado, además de que todo el cuadro negro, 1000 € en el conce.
Como no tengo ni idea de soldar y no me lo quiero cargar, estoy planteándome mandarlo a algún taller espacializado para que lo reparen.

¿Qué os parece?
A ver si alguien me indica cómo desmontar el cuadro.

Por cierto, muy bueno el post.

Saludos.

Maxcs · Mensaje por **Maxcs** » 06 May 2009, 12:14

Yo te recomiendo que te compres un soldador por 12€, te cojas unas pinzas, simplemente le pongas la punta del soldador en cada extremo de las resistencias hasta que el poco estaño que lleva se derrita, y con las pinzas aprietas para abajo, quitas el soldador mientras sigues aprentando con las pinzas, se enfría el estaño y listo, así con cada extremo de las resistencias de la zona problemática... no tiene mucha ciencia, yo no había soldado en mi vida y de hecho ahora tampoco porque no he usado ni estaño añadido simplemente con el que ya tenía.

No esperes a que se te apague del todo porque si no los problemas son mayores, tengo un compañero de trabajo con el mismo problema pero a él ya no le daba señales de vida alguna y ni soldando las resistencias le va, seguro que tendrá que cambiar el transistor o vete a saber que mas puede habérsele jodido.

El cuadro se desmonta fácil basta un destornillador, primero quitas el embellecedor de plástico superior metiendo la punta del destornillador en la junta y apalancando hacia abajo sale a presión, después sacas el embellecedor de abajo tirando hacia afuera y ya verás después los tornillos y los conectores para terminar de sacar el cuadro.

Si no le pones el ventilador, al menos ábrele un buen agujero, mas que detrás yo lo abriría por arriba ya que el calor sube y le es mas fácil salir del cuadro.

Aprovecho y pongo la foto del interruptor cuco que le he puesto al ventilador. El día que me olvide de apagarlo espero no quedarme sin batería...

Eloy-As · Mensaje por **Eloy-As** » 06 May 2009, 13:09

A mi no me parece buena idea meter un ventilador en el cuadro por una simple razón, todos los ventiladores dan problemas con el tiempo, la prueba la tenemos en los que se utilizan en los ordenadores. Además normalmente se bloquean o agarrotan y habría que tener en cuenta la protección que esa sobrecorriente tendría sobre el circuito al cual se ha cargado la alimentación del ventilador.

De poner alguno tendría que ser un muy buen y duradero ventilador por lo que yo apostaría por poner disipadores de aluminio o cobre preferentemente.

Salu2

pijonte · Mensaje por **pijonte** » 06 May 2009, 17:47

Gracias Maxcs, pero te comento que mi cuadro no me hizo nada de lo que hablan otros foreros como lo del cuentakilometros a cero y demás, simplemente lo fui a arrancar la semana pasada y no volvió a iluminarse, suena un pitido raro y otros sonidos como si el intemitente estuviera puesto, y por supuesto el cuadro totalmente negro.
No es por no soldar, que si hay que .......... es por lo pequeñas que son las resistencias y si hay que cambiar el transistor ese entre la placa y el display ufffff!

¿Cómo va el tema de las reclamaciones? a mi me interesaría, creo que va a ser el último rinol.

Maxcs · Mensaje por **Maxcs** » 06 May 2009, 19:00

De poner pondría las dos cosas disipadores y ventilador, pero no me quise complicar mas, que dure o no, bueno siempre será mejor que no poner nada.
También la pasta que se coloca entre un disipador y la placa no dura eternamente.

Pijonte no todos los cuadros fallan igual, el tuyo si hace ruidos es posible que no esté apagado del todo míralo de cerca y a oscuras seguro que te está parpadeando débilmente y muy rápido, si suena aún no está muerto del todo. Yo recomiendo hacerle el brico desde que empiece a fallar, no esperar porque si se apaga y no da señales de vida, los daños que tiene son mayores y no basta solo con repasar soldaduras.

Si por alguna razón se te vuelve a encender (dale algún golpe, mueve el conector gris, presiona las resistencias), seguro que tendrás todo a cero y con suerte no te ha subido mucho el cuentakilometros general.

Bueno suerte si lo arreglas tu o si lo llevas a algún electrónico.

pijonte · Mensaje por **pijonte** » 06 May 2009, 19:31

Gracias de todas formas, os iré comentando a lo largo de la semana las soluciones y resultados.

ktetovca · Mensaje por **ktetovca** » 06 May 2009, 21:01

Hola,creo que lo del ventilador mas que una solucion es una "ñapa".Si el cuadro ha funcionado durante 4 o 5 años con el transistor en su sitio y sin refrigerar pues debe seguir funcionando asi.Que el ventilador iba a estar funcionando siempre era de esperar,en el conector gris entre patillas 1 y 2 tienes siempre 12 voltios y lo que hace que el cuadro encienda es la señal multiplexada del CAN bus.
Recomendar a la gente que compre un soldador de 12 euros para soldar resistencias SMD ya es de chiste,pues entonces los que usamos una estacion desoldadora parece que seamos gilipo..as.Creo que es importante ayudar a los foreros,pero cada uno debe medir sus posibilidades,y debeis pensar que el cuadro esta interconectado a todas y cada una de las centralitas del coche(por el can bus),y la posibilidad de cargarse por una mala manipulacion una de estas centralitas es muy facil.
Por desgracia han llegado a mis manos (fuera de este foro )mas cuadros de los deseados inservibles por una manipulacion atroz ,que con un simple cambio de transistor ,o resoldado de resistencias se hubiese solucionado.Tambien he visto usar loctite para fijar las resistencias,silicona,et,etc

Debeis llevar los cuadros a un tecnico en electronica,y mas de uno de mis colegas cuando vean las soldaduras que hay que hacer "pasaran" del tema.
Por cierto los pitidos del cuadro de pijonte los provoca una mala soldadura "solo eso",no hay que darle mas vueltas.Un saludo

Eloy-As · Mensaje por **Eloy-As** » 07 May 2009, 08:57

Totalmente de acuerdo, ktetovca.

Salu2

Maxcs · Mensaje por **Maxcs** » 07 May 2009, 13:56

Vaya parece que no gusta mi solución, salvo a mi jeje.

Pues a mi me ha funcionado con soldador de 12€, sin saber soldar y el ventilador querais o no refrigera la zona, al igual que el agujero superior. ¿que no te gusta tener un interruptor ahí a la vista, que tiene pinta de ñapa o chapuza?, bueno a mi no me importa, lo que me importa es el dinero que me he ahorrado.

Que un técnico de electrónica pase del tema es lógico pues el cuadro no es suyo y no quiere tomar riesgos. Mientras que su dueño no pierde nada por arriesgarse a hacerlo el mismo, la elección es suya.

En ningún momento he dicho que sea nadie gilipo..as, ni he dicho que mi forma de trabajar sea ni la mejor ni la mas profesional (es un brico casero no me dedico a esto), para empezar desconozco la forma en que lo han hecho otros si con estación desoldadora o con una nave espacial. Solo he puesto un brico que he hecho, que me ha ahorrado tener que pasar por caja y que es fácilmente reproducible en otros cuadros.

Haced lo que queráis.

Eloy-As · Mensaje por **Eloy-As** » 07 May 2009, 16:31

Tranki Maxcs que solo hemos dado nuestra opinión. Tu brico no es una chapuza, todo lo contrario, es una idea para solucionar un problema que nos afecta a todos y eso que debemos agradecerte. Simplemente en mi opinión no es la más adecuada, pero sin acritud ein?

Además ya sabes que las opiniones son como los culos, todos tenemos.

Salu2

martinimk34 · Mensaje por **martinimk34** » 09 May 2009, 11:37

ya empiez el mio a hacer cosas raras.se apaga y se enciende cuando le da la gana,a ver si hay que ir metiendo mano con el soldador.............esperemos que no.